台中快捷巴士BRT昨（17）日全線通車，但先前狀況連連，遭人質疑搶快上路是為了挽救選情，台中市長胡志強今回應，沒做好的部分確實該檢討，但「BRT是救交通，而非救選情！」
BRT自上路以來，先後傳出巴士拋錨、轉彎卻卡住、民眾遭誤扣款、車站電線裸露，更傳出站體工地釘子疑落路面，刺破用路人的輪胎，而昨晚甚至發生第2起交通事故，可說是狀況不斷，民眾怨聲載道。
胡志強今上午出席市政會議時強調，由交通局規畫2年、推出2年的台中BRT是國內首創雙節巴士，通車時間從原本預訂的6月底延後改為7月，並無「提前上路」的情形，但由於經驗仍嫌不足，不管多麼努力，總有看不到疏忽的地方，無法盡如人意，對於各界的批判與指教，將會慢慢改善。
「有人批評未必不是好事」，胡志強表示，BRT是救交通，而非為了救選情，面對外界的批判有則改之，無則加勉。他指出，目前20個車站都有派市府專員協調引導，還組成社群網站彼此聯繫、掌握狀況，有如每1秒鐘都在開會，市府也會持續改善，盡力滿足市民需求。
昨日全線通車的BRT，早上7時就吸引大批民眾前來搭乘，排隊人潮綿延逾1公里，遭質疑BRT明明共有50多部，為何僅開出20多部？交通局長林良泰對此表示「人數超乎預期」，沒想到會有這麼多民眾前來搭乘；胡志強則回應，事情不能以「無法預料」的態度看待，必須及早因應。
