最後一位生還的海豹部隊成員馬庫斯（Marcus Luttrell）上士，就是由第305搜救中隊派出的HH-60直升機救出的。如果看過2014年在台灣上映，由馬克華伯格（Mark Wahlberg）主演的電影《紅翼行動》（The Lone Survivor），相信對這段故事就不陌生了。而筆者與第305搜救中隊的緣分，卻不只是看了一部好萊塢電影而已。
2018年7月，前往英國報導皇家國際航空展（Royal International Tattoo）的筆者，有幸遇到在「紅翼行動」中救出馬庫斯（Marcus Luttrell）的HH-60直升機副駕駛岡薩雷斯（David Gonzalez），並在其座機前對他做了一段精彩專訪。到了2019年3月，岡薩雷斯的專訪早已出版，卻始終無機會交給他，所以希望利用這次採訪戴維斯·蒙森空軍基地的機會碰碰運氣。
沒有想到的是，第305搜救中隊並沒有在2019年的戴維斯·蒙森空軍基地開放中擺攤，筆者自然是無緣再度遇到岡薩雷斯。唯一能做的，就是透過同屬第943搜救大隊，由空降救援隊組成並有在現場擺攤的第306搜救中隊將雜誌轉交給岡薩雷斯。無法與心目中的英雄重見，是筆者參訪2019年基地開放活動的一大遺憾，因為當時的我其實還有許多問題想要問岡薩雷斯呢。
戰鬥搜索與救援展示
既然戴維斯·蒙森空軍基地是第355聯隊的主場，那麼3月23號和3月24號兩天最精彩的動態演出，就不是F-22或F-35等隱形戰機的飛行表演，而是由第355聯隊的A-10、HH-60還有HC-130J一起展示何為戰鬥搜索與救援（Combat Search & Rescue），即美國空軍賦予該聯隊的主要任務，確保每個身陷敵後的飛行員能夠回家。
表演會先由兩名空降救援隊的隊員，由HC-130J特種任務機跳傘而下，假扮成被擊落的「飛行員」拉開序幕。隨後四架A-10攻擊機在「飛行員」的呼叫下飛臨戰場上空，確保他們周邊的區域不會有「敵軍」出現。A-10編隊的長機在確保「飛行員」周邊的區域安全後，就會呼叫兩架HH-60G鋪路鷹直升機飛來接人。
在表演的設定中，HH-60G並不具備足夠的航程飛到兩名「飛行員」的所在地，所以還特別安排一架HC-130J到場，向我們展示HC-130J是如何給兩架鋪路鷹提供空中加油的。與此同時，A-10還會環繞在HC-130J和HH-60G編隊的旁邊，提供必要的空中掩護。緊接著，發覺有敵軍出現在「飛行員」旁邊的A-10編隊，會以30mm機砲實施兩次火力壓制。
