新北市政府為紓解汐止社后地區塞車問題，將進行同興路穿越高速公路工程，以「管冪工法」在國道一號下方施工，而上方國道仍持續通行，挑戰施工難度。此工程預計112年4月底完工，工程完工後有如打通汐止任督二脈，可以大幅減輕汐止居民塞車之苦。
汐止地區塞車嚴重，新北市政府除了規劃吉林街與康寧街拓寬工程外，並進行「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路」新闢道路工程，於2月26日由市長侯友宜主持開工典禮，將新社后橋、同興路往北延伸，以地下道方式穿越高速公路，建置跨地形的南北向聯絡道路，改善汐止交通壅塞問題。
汐止社后地區因受國道與基隆河等地形阻隔，南北向交通僅能仰賴中興路為通行要道，每逢上下班尖峰時間，雙向僅有各1車道的中興路消化大量車流，總造成鄰近交通嚴重大打結。
完工有效轉移中興路車流量 擴大捷運汐止民生線SB12站服務範圍
市長侯友宜表示，在營建署、交通部高速公路局、新北市政府共同努力下，順利促成「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路」新闢道路工程，完工後將能有效轉移中興路車流量，並擴大未來捷運汐止民生線SB12站（規劃設置於同興路北側）的服務範圍。
負責施工的新工處表示，本工程延續全台第一座「捷運共構橋」新社后橋路廊，預留捷運汐止民生線共構基座，減少未來二次施工外，採用「管冪工法」穿越高速公路下方，利用直徑80公分的鋼管先推入高速公路路堤形成口字形外殼，再依序分段開挖、施作地下道箱涵結構，讓施工期間工區上方的國道一號持續保持暢通，且周邊既有交通的影響降到最低。
利用推管工作井開挖後的空間設置集水井，達到排水延時、減緩洪峰效果
此外，考量汐止地區每逢大雨容易積淹水的情形，新工處指出，在與市府水利局進行整體排水系統規劃及研商後，將利用推管工作井開挖後的空間設置集水井，達到排水延時、減緩洪峰的效果，可望改善地方積、淹水困境，提供用路人更安全的通行環境。 （相關報導： 兩條捷運三鐵共構，台北人口最少的南港是入主天龍國首選嗎？想在這買房要考慮3大問題… ｜ 更多文章 ）
工務局強調，為推動汐止區交通路網，市府最近已陸續完成吉林街拓寬工程，解決路幅狹窄、雙向會車問題，並與交通部高速公路局協調，優先針對康寧街進行拓寬，預計今年8月完工，讓地方聯絡道容納更多車流，以符合未來增設「國道1號汐止交流道增設南下入口匝道」條件，也紓解康寧街鄰近社區車流、縮短汐止民眾進入國道的路程。
