花東鐵路雙軌可行性計畫過關 最快2026年通車

國家發展委員會20日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，若順利核定，預計將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化，預計2026年中就可通車。

據了解，目前台鐵在花蓮站及台東知本站間的鐵路為單軌運輸，國發會副主委龔明鑫表示，為增加量能，盼能將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化，原則在現有單軌旁增設一股道，配置月台路線，也同時維持既有場站股道功能，讓旅客能縮短旅行時間、提升列車準點，達成節省行車成本與二氧化碳排放等效益，粗估工程總經費為新台幣410.67億元。 （相關報導： 風評：華航台鐵罷工兩樣情─其實，執政者的嘴臉都差不多！ ｜ 更多文章 ）

交通部鐵工局主秘溫代欣說明，若未來綜合規劃、包含環境影響評估都能逾預定期限內順利核定，預計最快2026年6月就可通車。