花東鐵路  

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花東鐵路雙軌電氣化首標「知本到臺東車站」工程,由交通部長王國材與臺東縣長饒慶鈴舉行開工動土典禮。(圖/臺東縣政府交通及觀光發展處提供)

花東鐵路雙軌化首標「知本到臺東站」 饒慶鈴:讓鄉親享有更優質的鐵路運輸服務

20220918-東里車站因月台崩坍壓到柴電自強號列車。(取自臉書爆料公社)

花東鐵路恐中斷至9月底!台鐵1表曝修復狀況:11處扭曲、3座鐵路橋梁出現位移

台北市長柯文哲(見圖)表示,土石滑落事件發生後,顯見台北到宜花東的交通有瓶頸,也可見北宜高鐵真的有加速興建的必要。(方炳超攝)

往宜花東鐵路中斷 柯文哲:可見北宜高鐵有加速興建的必要

作者認為,軌道運輸運量大、準點性高、低污染,是東部區域城際運輸最理想的運輸工具,前瞻軌道建設計畫是個好的起點,但仍有許多配套需要完成。(資料照,盧逸峰攝)

賈凱傑觀點:前瞻基礎軌道建設與東部區域交通運輸的發展

行政院10日公布前瞻基礎建設第一期特別預算表,其中軌道建設部分,37項建設共計編列170.69億元,以南迴鐵路電氣化69.03億元最高。圖為行駛於花東的普悠瑪號列車。(資料照,盧逸峰攝)

前瞻第一期軌道預算170.69億 南迴花東段電氣化54.93億居冠

國家發展委員會20日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,若順利核定,預計最快2026年中就可通車。(資料照,盧逸峰攝)

花東鐵路雙軌可行性計畫過關 最快2026年通車

花東鐵路電氣化工程驚傳弊案,相關人員疑涉集體浮報、以舊充新、偷工減料、驗收不實等方法圖利特定廠商,並且從中謀取好處。(取自台鐵官網)

花東鐵路電氣化工程驚爆5億弊案 台鐵:主動報請偵辦

花東鐵路電氣化提前完工,七月開始通車。(取自行政院新聞資訊網)

詹順貴專欄:花東鐵路電氣化後,北宜直鐵還需要嗎?

花東鐵路電氣化工程6月底將全線完成通車,預定5月中旬履勘,6月通車,臺北到台東最快只要3個半小時。(取自網路)

花東鐵路6月電氣化,台北到台東3.5小時