風中物語:一票難求 百年不變

2014-01-24 15:25
民國時期的春節火車站,一樣人滿為患。(取自網路)
民國時期的春節火車站,一樣人滿為患。(取自網路)

春運(春節運輸)期間千萬人口移動的浩大場面,不是1949年後中國的特有產物,在民國時期就有。當時就一票難求,走過將近一個世紀,還是一票難求。「黃牛」陰魂不散,歷經軍閥、國民黨到共產黨,沒有一個政權可以從根本上將其徹底清除。這不是什麼大事,卻看出這個民族的素質。

大文豪巴金有過一段痛苦經驗。有一年他從天津坐火車到北平(現稱北京),買了1張三等車廂車票,「一開門只見到處是人頭。」他提著大藤箱,走過一個又一個車廂,每看到一個空座,剛要坐,就有人阻攔說「這裡有人。」直到最後一節車廂,總算找到空位。

相比之下,文學大家豐子愷的處境更慘,有票,還找不到位置。有人裝病、裝睡,一個人躺著二張座位,任人叫喚也不起。一路甩賴到底,文人自認倒楣。

中國目前實行「實名制」(乘客拿身分證件買票)與網路預售車票,按理說越過「黃牛」,且一票一位,基本不會發生巴金被人趕來趕去,身陷搶位置的窘境。但有人做假票,那就非吵不可了,喜劇電影《人在囧途》完全反映這種場景。

上海警方16日破獲一宗利用網路販賣假火車票的案件,收繳近1000張高仿真假票,還有4000多張空白票,製作完成一旦賣出,恐有10000多人為了座位而大打出手。而這僅為曝光一例。

民國時期的知名女作家冰心,生活優渥,她從北平回上海老家過年,也是百般折磨,先坐火車再乘船,在擁擠和嘈雜中折騰4日,她形容「這一百多鐘頭之中,我已置身心於度外,不飲不食,只求能睡。」而她一路都是「官艙」,高等座位都況且如此,尋常百姓的煎熬可想而知。

魯迅1919年從北平返回浙江紹興過年,沿途要買多張火車票和船票,雇人又託人,外加自己打電話訂票,搞得人仰馬翻。到了紹興,已過1周。即便不易,魯迅返鄉過年比起郁達夫要幸運多了。郁曾在返鄉途中因盤纏用盡,走到杭州「不得不步行出城。」

民國時期沒有預售票制度,都要現場買票,因而出現「黃牛黨」,一年四季生活在車站附近,形成勢力。如今實行「實名制」,何以「黃牛」陰魂不散?原來是內神通外鬼,鐵路部門出了內賊,「黃牛」票源不斷,有恃無恐,正所謂「流氓會武術,誰也擋不住。」

中國要崛起,文明是主要門檻。沒有素質的民族,對自己或對世界都將是一場災難。

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