記者梁家豪／台南報導
歲末將至，為提升公共工程品質，市長賴清德11日前往視察「新營及鹽水區南80與南74交接處至縣道172線新闢工程」、「臺南市第三期新營區客運轉運中心市地重劃工程」與「鹽水區南76線無名橋改建工程」三地工程，實地了解施工情況、聽取相關單位簡報，並聽取議員、里長們的建議，展現建設新營的決心。
賴清德表示，議會很多議員關心溪北的建設，市府也非常努力，僅就新營、鹽水、柳營、後壁，就這幾個區的生活圈道路，就花費了30多億，把大新營區的經絡都打通，讓議員、里長、鄉親知道在大新營地區的建設。
賴清德進一步肯定市府相關局處展現的團隊合作的精神。地政局進行客轉專區的重劃，工務局開闢連結的道路，交通局完整規畫客轉專區的建設，BOT沒有成，市府就自行處理。賴市長表示，以OT（Operation營運 Transfer移轉，政府投資興建完成，委由民間機構營運，營運期滿，營運權歸還政府。）的方式進行，市府可以經營市場，當人潮來臨市場成熟，就可以收權利金，引領市場的發展，將錢用在刀口上。土地重劃、生活圈道路再加上客轉專區的興建，三合一的建設，相信對大新營地區未來的發展有很大的幫助。
臺南市新營及鹽水區南80與南74交接處至縣道172線新闢工程，起點自南80與南74線交接處延伸至新營客轉中心北側止，長度1865公尺，寬度20公尺，工程費2億2,631萬元，預計於明（107）年5月完工，完工後可聯結新營區及鹽水區，建構新營生活圈完善路網。
工務局表示，本計畫道路未開闢前期週邊道路服務水準為D級，未來完成後可提升道路服務水準至B級，將提供鹽水區便利通過性交通替代道路，避免市道172的擁塞，並配合政府重大建設新營客運轉運中心，未來該區域將有更完善交通路網。
新營區客運轉運中心重劃區則位於新營交流道西側，南以復興路與新營工業區為界，北鄰新營中排，基地面積約23.88公頃，除了配合客運轉運中心開發需求，劃設為客運轉運專用區及配合新營生活圈道路建設計畫，增設道路用地外，並配合周邊使用分區及區位特性，變更為產業專用區，更創新納入共同管道設施以減少路面人手孔數量，達到路平成效，提供溪北地區優質產業環境及經濟發展動力。
地政局表示，本開發區總開發經費近4億元，預計今（106）年2月底完成；土地分配結果已於去（105）年11月23日公告完成，預計於今（106）年4月開始辦理土地點交，將重劃後土地交付予土地所有權人。
賴清德同時視察鹽水區南76線水秀橋改建工程，原水秀橋是無名橋，經當地市民里長反映，市長於105年12月中旬順應民意將之命名為水秀橋，該橋原為路堤結構，導致渠道沒有全面貫通，既有路堤也因年代久遠有破損跡象，這次藉由改建為橋梁及調整線形，除可增加通洪斷面及結構安全外，也規劃了大型自然溼地公園及自行車漫遊綠道，預計工程完成啟用後人行道將串聯南北步道系統，有助於提昇休憩功能。
