中捷綠線進度達3分之2 林佳龍:目標109年全線通車
中捷綠線進度達3分之2 林佳龍:目標109年全線通車
台中捷運綠線工程朝107年試運轉,109年全線通車邁進,其中文心路一段與大業路交叉口的G10站轉乘設施及水安公園地下停車場,因應旅客及周邊商圈消費者需求進行規劃建置,市長林佳龍、交通局長王義川等人20日前往視察施作情形,關心工程進度及捷運綠線周邊交通路網的規劃發展。
林市長表示,捷運綠線G10站附近人潮多,附近賣場、餐廳、商店林立,因此工程規劃上連結轉乘設施及地下停車場,地下停車場將近400個汽、機車停車位,除了提供搭捷運的人停車轉乘,其他市民也可使用,完工後將紓解停車需求、增加民眾便利性。此外,文心路捷運綠線路平工程,正逐步進行中,未來施作完工後,將提升交通路網效率及用路安全。
林市長表示,捷運綠線工程到目前為止進度達整體三分之二,如期順利進行,預計107年試運轉、109年全線通車,搭配轉乘設施的完善,屆時將讓民眾享有更優質的交通網絡,感謝市民在施工期間的體諒,及台北市政府捷運工程局工程如期進行,還有市議會不分黨派全力支持。

捷運綠現工地
交通局長王義川表示,目前捷運的土木工程進度接近完工,機電部分電聯車測試進度順利,預計明年初將有2列電聯車由日本運抵台灣,另外有7列在日本神戶港生產中、台灣新竹也有9列正在組裝中,共18列電聯車都穩定進展。捷運綠線預計107年試運轉、109年全線通車,市府有信心可如期進行。
交通局表示,捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程目前實際進度6.51%,預定進度4.46%,超前進行中。G10站出入口為地上四層、地下停車場為地下三層,目前已完成第一階段開挖作業,預計明年4月底前完成第四階段開挖。這項工程與捷運G10站體出入口相連,不僅方便民眾轉乘捷運,也增加停車位供給,避免車輛違規停放路邊而影響周邊交通,並提高民眾轉乘大眾運輸的意願。
此外,交通局將持續檢討既有的公共設施,積極增加停車空間,將汽、機車停車管理制度化,以確實改善停車秩序,讓市民享有更優質完善的交通路網。
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