呂紹煒專欄:花媽為省90秒驅逐黑琵,這就是綠色執政嗎?

2016-09-13 06:30

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茄萣溼地開路將影響黑面琵鷺的棲息。(呂紹煒攝)

茄萣溼地開路將影響黑面琵鷺的棲息。(呂紹煒攝)

在觀光業上街頭吸引全台目光之際,有另一批「鳥人」,為了「鳥事」而在行政院前抗議。這些是為反對高雄市政府要在茄萣溼地開路,影響黑面琵鷺等鳥類棲息而請命的活動─但顯然得到的關愛遠低於其它。

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鳥,黑面琵鷺(呂紹煒攝)
茄萣溼地因為有「明星鳥種」黑面琵鷺而引發矚目。(呂紹煒攝)

明星鳥種、全球6%的黑面琵鷺棲息

茄萣濕地面積約171公頃,是國際鳥盟認可的重要野鳥棲息地,也是受到「濕地保育法」保護的國家重要濕地;當然,最引人矚目的是茄萣溼地有大量的「明星鳥種」─黑面琵鷺在此棲息。

黑琵被列入瀕臨絕種、亟需保護的物種;1990年的一份報告指全球黑琵數量只剩下288隻,因而引起全球的矚目;台灣幸運的是黑琵最主要的渡冬地區。經過多年的保育,去年全球普查的黑琵數量已達3259隻─算是從絕種的鬼門關前拉回,但其實數量仍少,尚未達到可穩定且永續繁殖的標準。

而在台灣渡冬的數量占全球的6成以上,最近一次的調查數字是2060隻;而在茄萣溼地過冬的黑琵數量約200隻上下,占在台過冬黑琵數量的約1成,占全球數量的6%左右─這個比例已達國際認定重要溼地保護原則。

鳥,黑面琵鷺(呂紹煒攝)
25年來來台渡冬的黑面琵鷺增加10倍,此保育成果得到國際肯定。(呂紹煒攝)

為了省90秒車程換得國際保育界惡名

這些數字,大概可了解茄萣溼地的重要性,也可看出台灣在全球保護黑琵的地位。高雄市政府地方民眾需要為由,悍然決定開路,是要在國際保育界贏得惡名,成為笑柄吧。

我們可以來看看市政府執意要開闢這條直接縱切茄萣溼地的道路,有多大的「效益」與意義。這條1-4號道路,工程經費約1.5億,長度不到1公里,開路後的「效益」是紓解賞鳥期的交通不便,及解決當地交通壅塞問題,讓民眾「節省90秒」的交通時間。

90秒?是的,就是90秒。為了節省這90秒交通時間而開路後,它所占用的不是單純的道路面積,一片完整的生態,在人為建設─不論是道路或建物侵入,破壞其完整性後,其殺傷力是以等比方式增加。宜蘭許多完整的溼地、田園,近年在增加許多豪華別墅,或甚至只是極小面積的「種屋」後,原有的完整性就受破壞,許多鳥不再選擇在此過冬、棲息,鳥況已大不如前。如果因開路讓鳥類減少,那其實就沒有什麼「紓解賞鳥期的交通不便」的效益可言,因為鳥都沒了,那來賞鳥人潮?

鳥,黑面琵鷺(呂紹煒攝)
為了節省90秒,高雄要開路驅逐黑面琵鷺,將為台灣帶來國際惡名。(呂紹煒攝)

曾經捨棄數千億投資換來黑琵保育成果

台南七股是黑琵的主要棲息地,數量破千隻,占全球數量4成左右,數量從25年前百隻左右增加十倍以上,台灣也因為對黑面琵鷺保育的重大貢獻,於2013年獲國際鳥盟頒發保育成就獎(Conservation Achievement Awards)。不過,天下沒有白吃的午餐,台灣對黑琵保育有成、得到國際保育團體肯定,除了靠許多「鳥人」投入這些「鳥事」外,也曾作了許多選擇、犧牲許多開發與發展機會,才有此成果。

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