自108年7月1日起，高雄汽車客運股份有限公司將承辦高雄市政府委外經營的「高雄市復康巴士交通接送服務」業務。為提昇接送服務的品質與內容， 高雄客運將透過完善的勞資規劃、新穎的合作團隊、優化的服務內容與擴大的營運範圍，讓更多的需求者受惠。
營運初期除了持續經營既有的156輛復康巴士，首要的是提昇駕駛長們的薪資福利、提供完整的職涯規劃、以及活用公司資源以解決尖峰時段之人力需求。
此外，透過與智慧運營及派遣客服系統業者的結合， 高雄客運能更精準的調度人車資源、增加運能趟次和提昇服務的效率。而本市最大的無障礙計程車隊 皇冠大車隊也全力支援接送服務，確保於交接期間之營運作業得以無縫接軌地順利進行。
再者，為優化就診服務、連結看診資訊和規劃巴士候車區等便民服務， 高雄客運亦積極與醫療機關合作；還提供乘客多元化的付費方式、乘車優惠，和「乘客、司機雙向評鑑機制」等服務內容，以提昇復康巴士的便利性與使用者的共乘意願，同時也落實使用者對於營運滿意度調查的完整性。
高齡人口破41萬 高雄客運重大課題
高雄客運總經理鍾欣倍表示，至去年底高雄市65歲以上的高齡人口已超過41萬人，而身心障礙者人口也超過了14萬，故此提昇「高雄市復康巴士交通接送服務」的質與量，是高雄客運需要面對的重大課題。 （相關報導： 國道翻車事故》阿羅哈客運未申請鬆綁7休1 司機連續工作7天 ｜ 更多文章 ）
除了上述的各項新措施外，高雄客運亦於市區及偏遠地區分別規劃了多處場站，目前在六龜及甲仙兩區皆已設置站點並派車進駐，預計一年後，高雄市區區都有復康巴士為民服務。另外，也將結合集團旗下的觀光遊憩和旅運等資源，提供乘客旅次目的多元化的接送服務，鼓勵身障朋友與長輩們多利用假日出遊，倡導活躍老化、促進健康的理念。
