國道翻車事故》阿羅哈客運未申請鬆綁7休1 司機連續工作7天

2019-06-11 19:00

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阿羅哈客運10日在國道1號彰化路段發生事故,勞動部職安署調閱肇事司機出勤資料,發現司機連續上班7天。示意圖,與本新聞個案無關。(取自Rico Shen@wikipedia/CC BY-SA 3.0)

阿羅哈客運10日在國道1號彰化路段發生事故,勞動部職安署調閱肇事司機出勤資料,發現司機連續上班7天。示意圖,與本新聞個案無關。(取自Rico Shen@wikipedia/CC BY-SA 3.0)

阿羅哈客運昨晚在國道1號彰化路段發生事故,勞動部職安署調閱肇事司機出勤資料,發現司機連續上班7天,勞動部官員也指出,阿羅哈客運並未在端午連假申請鬆綁7休1。

阿羅哈客運公司1輛從台北開往高雄的客運車,昨晚行經中山高速公路南下206公里彰化戰備道路段,發生翻車意外,整輛客運車翻倒在高速公路邊坡,車上有乘客被拋出,車體變形。

勞動部官員今(11)日表示,今年端午節申請鬆綁7休1的客運業僅有1家,但並非阿囉哈客運。不過,勞動部職業安全衛生署今天調閱肇事司機出勤資料,卻發現司機連續上班已達7天。

「超時工作,明顯違反《勞基法》」

職安署副署長周登春今天受訪表示,根據出勤資料,肇事司機在3日休假1天後,就從隔天4日開始上班至10日,10日剛好是連續上班的第7天,明顯違反《勞動基準法》36條規定。

此外,周登春也指出,肇事司機在6日當天12時開始工作,7日凌晨2時10分才下班,出勤時數總計12小時40分,也違反工作時數12小時的規定。

另外,司機在7日的凌晨2時10分下班後,7日中午12時又上班,間隔僅9小時50分,違反輪班間隔需有11小時以上的規定。

周春登表示,阿羅哈客運違反相關規定,將由高雄市政府勞工局裁罰。

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