正在波蘭訪問的中國國家主席習近平與波蘭總統杜達簽署貿易協議，並歡迎貨運專線讓波蘭成為中國出口歐洲的門戶。
習近平和杜達周一共同迎接了一列從中國抵達華沙的貨運列車。在習近平大口品嚐波蘭蘋果時，另一列滿載波蘭食品的貨運列車駛離波蘭前往中國。
抵達華沙的貨運專列裝滿了中國生產的電子和汽車部件。
習近平說：「我們雙方都同意進一步將中國和波蘭的關係提升到全面戰略合作夥伴關係。」
目前，絕大多數中國出口的貨品都採用海運。通過途徑俄羅斯的鐵路運輸不僅能大幅縮短貨運時間，而且和還能將出口貨物直接運送到歐洲腹地，並將給波蘭帶來巨大商機。
習近平說：「我相信，波蘭能在連接中國和歐洲的紐帶上起到非常重要的作用。這將......給兩國帶來明顯、和實實在在的好處。」
習近平此行將極大促進中國和波蘭在政治和商貿之間的關係。去年10月大選後，目前領導波蘭的是一個右翼、對歐盟抱懷疑態度的政府。
波蘭總統杜達說：「我希望波蘭能成為中國通往歐洲的門戶。」他同時表示，波蘭在波羅的海的格但斯克深水碼頭也將在中波貿易合作中受益。
習近平是結束對塞爾維亞的訪問後到訪波蘭的。他在塞爾維亞訪問期間表示，塞爾維亞同樣可以在北京倡導的新「絲綢之路」項目中發揮作用，並將促進歐洲、亞洲和非洲之間的貿易往來。
負責運行波蘭到北京貨運列車的波蘭貨運公司「PKP貨運」表示，他希望習近平的到訪，能起到增強鐵路貨運的效果。目前該公司每周發送20列貨運列車往來於波蘭和中國之間，每趟運行時間是11至14天，比海運速度快兩倍，而且價格比空運低廉。
波蘭一直以來都熱切希望能增大出口到中國的貿易額，去年波蘭總共出口了20億美元的貨品到中國，遠遠低於它每年出口德國540億美元的貿易額。
波蘭尤其希望能將其農產品打入中國市場。烏克蘭危機後，俄羅斯對歐洲食品實行禁運，對波蘭出口造成打擊。
中國目前是全世界最大的豬肉消費國。但由於波蘭此前發生非洲豬流感，中國於2014年波蘭豬肉實施禁運。
此前，波蘭每年有總價大約一億歐元的豬肉出口到中國。
