Toyota Camry輸了!9月台灣進口車銷量冠軍是它,車主推:省油好養加速快、大空間平價神車 2026年9月進口車銷量排名出爐,依然由Toyota RAV4拿下冠軍。(資料照/洪煜勛攝)
受到民俗月影響,台灣8月新車掛牌數跌破3萬輛,市場買氣相對保守,不過,隨著9月交車量明顯增加,新車掛牌數也隨之回溫,展現車市逐步回穩的態勢。進口車市場銷量冠軍還是由Toyota明星車款RAV4拿下,第二、三名分別為Kia Sportage和Mazda CX-5。
2026年9月進口車銷量排名
2026年9月台灣進口車銷量排行榜TOP10:品牌、車款及掛牌數 排名 汽車品牌 車款 掛牌數(輛) 1 Toyota RAV4 2,108 2 Kia Sportage 530 3 Mazda CX-5 508 4 Toyota Camry 357 5 Toyota bZ4X 198 6 Mazda CX-60 186 7 Nissan X-Trail e-Power 169 8 Mazda Mazda2 162 9 Suzuki Swift 159 10 Toyota Alphard 157 資料期間:2026年9月。
第三名:Mazda CX-5評價
Mazda CX-5 是馬自達旗下的指標性中型休旅車,以「Soul of Motion 魂動」美學設計與日系精緻內裝著稱。全車系搭載 Skyactiv 創馳藍天動力科技與 GVC Plus 矢量控制系統,呈現出宛如「人馬一体」般的操控體驗。車室結合頂級皮質與卓越隔音,並全車系標配 i-Activesense 主動安全科技,兼具日式豪華質感與實用安全性。
實際查詢車主評價,許多人指出,「CX5真的是蠻有誠意的」、「這一台車款跟上一代相比,差滿多的,車殼放大對家庭來說真的很方便」、「真的是匹黑馬!沒想到 CX-5 和森林人的 2.5L NA 能源局測出來平均都有破 13,這表現很可以啊」、「物超所值的產品! 新CX-5的質感一向是前段班的」、「其實不在意空間跟稅金的話,CX-5真的不錯,有通風椅、抬頭顯示器、外型及烤漆也很棒」、 「 手感及關門的聲音是非常扎實的,以靜態隔音來說非常好,也就是當車輛靜止時,外面的雜音幾乎都被隔絕在車外」、「外觀設計魂動,不知道Mazda 養了多少人在做這塊,自家的設計風格,看不到太多模仿的痕跡,總之個人是很喜歡,會買這台車外觀大概佔了一半因素」、 「隔音很好,我在車上路邊經過的大車幾乎都沒聲音」 。
第二名:Kia Sportage評價 Kia Sportage 是起亞汽車旗下極具代表性的前衛中型休旅車,憑藉新世代「Opposites United」對立和諧設計語彙,以前衛的飛翼式 LED 日行燈與劇院級車室空間著稱。全車系搭載 Smartstream 1.6 升渦輪增壓引擎與雙 12.3 吋曲面數位螢幕,搭配完整的 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統,完美融合強勁動力、科技座艙與極致靈活的空間機能。
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不少網友分享,「試駕之後,整體由外型到內裝還有操駕果真符合期待」、「帶著老婆坐上副駕,舒服的通風座椅,質感爆棚的內裝,雙曲面螢幕的爽感,HK 的音質」、「這代sportage 真的不錯,有通風座椅、盲點顯影、陡坡緩降還有不錯解析度的環景,其他該有的配備也有」、 「現在自己開到了以後,不能說它完全處理掉我們所認知 SUV 的那些物理限制,至少過彎側傾、笨重感、出彎推頭、吸震太慢,這些在激烈操駕的時候變得不明顯了」、「後座使用上多段性的椅背調整角度,及因為長軸版所帶來的腿部空間,都能讓後座即使放了一張嬰兒汽座也沒那麼感到壓迫」、 「消光灰很好看,非常好看,我跟女友一秒愛上,其他顏色都還好。車頭燈確實是很吸睛,車體感覺很大很寬」、 「底盤設定偏舒適,遇到坑洞不會彈跳;高速穩定性佳,跑110km/h 以上一樣沉穩;隔音表現讓我驚艷」 。
第一名:Toyota RAV4評價 Toyota RAV4 是全球最暢銷的中型休旅車,以高耐用度、優異保值率與靈活空間著稱。全車系搭載 TNGA 高剛性底盤,並提供 2.0L 汽油與 2.5L Hybrid 油電複合動力,帶來節能且順暢的駕馭感受。車室空間寬敞充裕,全車系標配 TSS(Toyota Safety Sense)主動安全防護系統,憑藉成熟品質與全方位實用性,成為家庭休旅車的首選指標。
許多車主表示,「車體安全、空間大、主動安全系統好用、AEB可靠50可煞停、省油、舒適、保養便宜、服務點多、二手價高」、「每個月都銷售第一,這樣就代表現階段大眾對於RAV4還是絕對是OK」、「車體安全性優異、空間優異、保養便利便宜、省油性佳、油電汽油版多元選擇」、 「rav4油電就安全牌妥善油耗空間安全都有一定水準,保養維修也便宜方便,定價跟國外比也沒有溢價太誇張,買這台可能很無趣但一定沒問題」、 「毫無疑問TSS4.0真的好用,也是我想換車的主要原因。 我只要一上快速道路定好速限,一直到下快速道路,基本上不需要踩剎車,偶爾補個油門超車而已,加減速、車道維持作動細膩,大大減輕駕駛負擔」、 「rav4六代根本就沒什麼缺點,零百夠快,煞車也夠,又安全又省油,只有塑膠多一點能嘴一下」 。
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