北部要有新捷運了！「最新路線圖一次看」串聯北北桃、台鐵老街，完工通車時間曝

北台灣跨縣市捷運路網迎來重大突破！新北市捷運工程局宣佈，捷運「三鶯線延伸桃園八德段」的全線機電系統與地下段土建工程，已於近日順利完成雙雙決標。工程團隊預計於今年底正式動工，全力朝向2034年完工通車目標邁進。未來通車後，民眾將可實現「一車到底」，從新北土城直達桃園八德，預估全程僅需約40分鐘。

捷運三鶯線延伸八德段綜合規劃報告於2025年8月獲行政院核定，並於2026年5月通過行政院公共工程委員會的經費審議。新北市捷運局長李政安表示，為確保工程能如期於2034年完工，捷運局採取精準的分段招標策略，將整體計畫分為「高架段細部設計」、「全線機電系統標」及「地下段土建標」等三大標案。

在招標進度方面：

• 高架段細部設計：已於2026年7月率先啟動設計作業。
• 全線機電系統統包工程：由義大利商「日立軌道交通號誌系統股份有限公司」順利得標。
• 地下段土建統包標：由「新亞建設開發股份有限公司」與「俊吉營造股份有限公司」組成的共同投標團隊得標。

兩大工程決標後，接續將進行契約簽訂，並預計於今年年底前正式開工。

三鶯線延伸八德段全線均位於桃園市八德區境內，路線全長約4.03公里，規劃設置2座高架車站（LB12a、LB13）與1座地下車站（LB14）。

路線起自三鶯線LB12鶯桃福德站預留的尾軌往西延伸，終點站LB14地下車站將與桃園捷運綠線G04站直接銜接並實現站內轉乘。根據捷運局規劃，三鶯線主線（頂埔站至鶯桃福德站）行駛時間約30至33分鐘，延伸段（鶯桃福德站至大湳站）約7至8分鐘，未來民眾從新北頂埔站搭車直達桃園八德，全程預估僅需約40分鐘，極大化提升區域通勤效率。

新北市捷運局指出，「四環八線」捷運路網致力於實現「北接基隆、中接台北、南接桃園」的區域鏈結，串聯基北北桃近千萬人口的通勤生活圈。

為了確保跨縣市工程推動順暢，新北市與桃園市捷運工程局已特別成立「工程介面協調平台」，至今已召開8次會議，持續就三鶯線延伸八德段、捷運萬大中和樹林線（土城樹林線）及桃園捷運棕線等重疊路網的工程需求、介面協調與用地取得等議題進行深入討論，有效縮短跨局處溝通時程，加速打造四通八達的北台灣軌道生活圈。

三鶯線延伸八德段的機電與土建工程已完成決標，預計於今年（2026年）年底前正式開工，並以2034年完工通車為目標。

延伸段全長約4.03公里，全線位於桃園市八德區，共設有3座車站（2座高架站：LB12a、LB13；1座地下站：LB14）。路線從三鶯線LB12鶯桃福德站往西延伸，端點LB14站可與桃園捷運綠線G04站轉乘。

根據捷運局數據試算，三鶯線主線（頂埔至鶯桃福德）行車時間約30~33分鐘，延伸段約7~8分鐘，未來從頂埔站搭乘捷運「一車到底」直達桃園八德，全程約需40分鐘。 （相關報導： 關西泰安都輸了！台灣最強國道服務區「一年賺10億」：風景美伴手禮多、空間大設施豐富 ｜ 更多文章 ）

端點LB14站可直接轉乘桃園捷運綠線（G04站）；若搭乘至頂埔站，則可直接轉乘台北捷運板南線進出雙北市區。