停工疑慮率先解題！高雄直送港區去化土石方 營建、不動產業者：制度到位、工程不中斷

近期媒體報導營建剩餘土石方去化新制引發部分縣市工程延宕、甚至出現停工疑慮，高市府工務局表示，高雄市早已超前部署、率全國之先建立具體可行的去化機制，並已實際運作多時，不僅未影響工程推動，反而成為中央新制精進的重要參考範例。

全面導入源頭查驗、運輸監控與最終去化查核機制

工務局指出，近期土石方管理制度強化，係市府配合中央政策，全面導入源頭查驗、運輸監控與最終去化查核機制，並結合電子聯單及GPS追蹤制度，目的在於杜絕非法棄置、建立長期穩定且透明的管理秩序，而非外界所誤解的「卡關工程」。高雄市的關鍵作法，在於「制度先行、配套到位」，讓產業有路可走。

針對業界反映清運流程繁複、效率受影響的聲音，市府早在新制全面上路前，即多次主動邀集相關局處、不動產與營建業界及土石方資源處理業者研商，並於市議會舉辦公開說明會，直接面對問題、即時調整作法，也同步向中央反映制度實務落差。內政部國土管理署於1月14日宣布清運制度精進措施，開放符合條件之單純土石方可由「營建工地（A）直送最終去化地（C）」，正與高雄市既有的實務方向高度一致。

工務局說明，高雄市早已依「高雄市港區整地收受土石方實施計畫」，自114年11月7日起即啟動公共工程直送港區整地土地去化；民間工程亦自115年1月5日起陸續進場，目前公共與民間工程皆已有實際案例進場運作，顯示高雄市土石方去化並非紙上談兵，而是已正常運轉的制度。相關作法獲得不動產與營建業界高度肯定，認為市府在新制轉換期中，成功協助產業無縫接軌，避免工程停滯。

市府也同步完成完整配套，在出土端由工務局派員進行實地查驗，確保土石方來源及性質無虞；在收受端，則於港區整地土地加強管控與稽查，落實土石方自出土、清運到最終去化的A到C全流程管理，確保制度可追蹤、可稽核，也讓守法業者不再被非法棄置行為拖累。

工務局進一步指出，高雄市目前共有十三處合法土石方資源堆置處理場，整體處理量能充足，新制要求確實分類並分流回收、再利用或處置，有效降低最終去化需求，從根本改善長期供需失衡問題。此外，小型、分段施工的公共工程，市府亦已彈性修正最低進場量限制，讓學校、道路改善及零星工程可依實際產出量進場去化，避免基層工程因制度僵化而延宕。 （相關報導： 內門觀光休閒園區「野森動物學校」試營運 陳其邁：打造東高雄新亮點 攜手地方共好 ｜ 更多文章 ）

工務局強調，高雄市在本次制度調整中展現地方政府治理能力，不僅穩住公共建設進度，也守住產業信心。市府未來將持續作為中央與產業間的重要溝通平台，滾動檢討制度細節，在合法、透明、可追蹤的前提下，確保城市建設持續推進、環境保護同步到位。