國際知名汽車品牌破產！1570億股權遭凍結，「曾是世界第一」如今欠薪停產、車主維修無門

中國汽車產業的「內捲淘汰賽」在 2025 年底迎來最慘烈的休止符。曾被寄予厚望、集結全球汽車精英的「高端始祖」觀致汽車（Qoros Auto），因長期拖欠供應商貨款且徹底喪失清償能力，正式遭債權人向法院申請破產。截至 2025 年底，這家燃燒超過 500 億人民幣投資的車廠，留下的卻是超過 350 億元（約新台幣 1,570 億元）的股權凍結紀錄，以及逾 3,000 項關聯風險資訊，企業信用全面破產。

根據中國媒體報導，觀致汽車自 2007 年由奇瑞汽車與以色列量子基金合資成立以來，便以「不計成本」的開發模式震驚業界。雖然在 2013 年憑藉觀致 3 擊敗了許多知名歐洲車，拿下歐洲碰撞測試「世界最高分」的榮譽，但在市場端卻因定價過高、品牌敘事脫節，陷入極度尷尬的境地。

數據顯示，觀致在 2014 年至 2016 年間，即便產品力獲得國際認可，銷量卻始終無法突破瓶頸，單單這三年的累計虧損就高達 66 億人民幣。對母公司奇瑞而言，觀致漸漸從「高端夢想」變成了吞噬資源的「無底洞」。

2017 年，地產巨頭寶能集團斥資 66.3 億元取得控股權，試圖以資本力量強行續命。雖然 2018 年曾靠著集團旗下「聯動雲」共享汽車的「左手倒右手」操作，製造出銷量暴漲 320% 的假象，但隨著寶能自身爆發資金鏈斷裂危機，這場虛假的繁榮迅速瓦解。

失去資金輸血後，觀致的營運急轉直下，從裁員欠薪到工廠停擺，最終演變成法律訴訟的「被執行人」。截至 2025 年底，觀致汽車名下遭法院執行、凍結的金額突破 350 億人民幣。這家曾投入超 500 億巨資、標榜對標 BBA（賓士、寶馬、奧迪）的旗艦品牌，在 2023 年銷量竟不足百輛，等同於在市場上實質消失。 （相關報導： 台灣郵局撐不下去！收入暴跌3億「連收12家掀裁撤潮」，關門原因、存錢寄件影響曝 ｜ 更多文章 ）

觀致汽車的破產不僅是企業經營的失敗，更引發了大規模的社會連鎖反應。由於長期拖欠貨款，逾千家供應商求助無門，債權人最終不得不向法院申請司法救濟。與此同時，全中國的觀致車主正陷入「維修無門、零件斷供」的窘境，經銷商體系的崩潰讓售後服務徹底斷線。