鳳凰颱風資訊這樣來！氣象署聯手台大出動噴射機、精準觀測提升預報

中颱鳳凰在穿越菲律賓呂宋島後，正緩慢減速並轉向北上，即將對台灣地區造成影響，為了更精準掌握這個在海上移動的颱風動態，中央氣象署昨（11）日清晨 5 時緊急與國立臺灣大學及漢翔公司合作，出動 Astra 噴射機，執行關鍵的「颱風飛機投落送觀測」任務，長達約 3 小時的「追風」行動，成功蒐集到第一手高空氣象資料。究竟這項特殊觀測能如何提升颱風警報的準確度，並幫助台灣應對潛在威脅？

什麼是「颱風飛機投落送觀測」？這次任務追蹤的颱風現況如何？

此次啟動的「颱風飛機投落送觀測」，是指利用飛機在颱風附近空域蒐集高空氣象資料的作業性觀測。任務在 114 年 11 月 11 日清晨 5 時，由臺中清泉崗機場出發，在執行任務期間，飛機爬升至約 1 萬 3 千公尺高空，針對鳳凰颱風周圍 7 級風暴風範圍及其路徑上的重要區域進行觀測。

觀測人員會從飛機上投擲「投落送探空儀」（dropsonde），藉此量測大氣的氣壓、溫度、濕度及水平風速風向之垂直分佈。

為什麼氣象預報需要「飛機投落送」資料，它如何提高準確度？

氣象署強調，海上氣象觀測站相對稀少，而颱風的數值模式模擬經常存在不確定性，透過飛機投落送觀測，則可取得關鍵區域的高空至近海面氣象資料，對於研判颱風的暴風範圍與環流結構具有重要的幫助。

這些投落送資料一旦取得，便會透過衛星即時傳回氣象署，隨即匯入預報作業系統，主要用於分析颱風的即時結構與動態，並輸入數值預報模式進行模擬推估，協助預測颱風路徑及分析其周圍結構，例如暴風半徑及雨帶結構等。這類資料能直接支援颱風預報與警報發佈作業，有助於提升台灣區域性颱風監測與預報的準確度。

台灣在颱風觀測領域扮演什麼角色，資料如何分享？

事實上，台灣在西北太平洋地區一直是颱風飛機觀測研究的先驅。氣象署所取得的觀測資料，不僅用於國內的預報作業，也會同步分享給全球各氣象作業中心。 （相關報導： 颱風假撞期特休引爭議！能臨時取消還假嗎？律師這樣說 ｜ 更多文章 ）

這些寶貴的資料在收集後，會即時的進入中央氣象署及世界各國氣象單位的電腦預測系統中，透過高速運算電腦的演算，這些資料能協助各國進行暴風半徑與強度估計，進一步提升颱風路徑與預報的準確度，同時也強化了國際間的氣象合作，例如，在 2008 年，台灣曾參與世界氣象組織的亞太區域聯合颱風觀測計畫（T-PARC），與美、日、韓、德、加、法等國合作，針對颱風的生成、結構改變、路徑轉折等科學議題進行策略性觀測。