台北安全對話》英前准將示警中共恐斷台灣補給線 專家籲強化海上交通韌性

2025-10-08 15:15
國防安全研究院8日舉行2025台北安全對話,國防安全研究院董事長霍守業(前排中)、澳洲前總理莫里斯(前排右四)、美國保守聯盟主席斯馬特(前排左三)等人出席。(柯承惠攝)
國防安全研究院8日舉行2025台北安全對話,國防安全研究院董事長霍守業(前排中)、澳洲前總理莫里斯(前排右四)、美國保守聯盟主席斯馬特(前排左三)等人出席。(柯承惠攝)

中共近年對台壓迫日益嚴重,總統賴清德上任後也不斷強調全社會防衛韌性以及嚇阻的重要,國防院今(8)日舉行2025台北安全對話,英國皇家聯合軍種研究所(RUSI)國際安全部資深研究員薛特爾瓊斯(Philip Shetler-Jones)指出,台灣作為海島,應該加強海上交通線(SLOC)的韌性;英國海軍退役准將歐利佛(Peter Olive)則表示,已經觀察到中國愈來愈關注一個「相對容易」的選項,那就是與其試圖入侵台灣,不如切斷海上貿易與補給線。

英國皇家聯合軍種研究所(RUSI)國際安全部資深研究員薛特爾瓊斯(Philip Shetler-Jones)指出,烏克蘭韌性的薄弱,是灰色地帶行動能夠「單獨」成功的一個因素。這與2022年之後形成了強烈對比:烏克蘭社會、政府,以及軍民關係,達到完全不同層次的韌性。儘管在2022年全面戰爭開始時,許多外部觀察者猜測俄羅斯的侵略會在數天或數週內成功,3三年後的今天,烏克蘭仍然成功地抵抗,這顯示韌性是可以從相對低的起點培養起來的,最終能提升到足以達成「以不敗達成嚇阻」的程度。

對於台灣的韌性,薛特爾瓊斯表示,他個人來看各種關於中方對台策略的理論,他傾向同意這種看法:中方不太可能冒著全面常規戰、或是登島入侵的風險,來達成其對台目標。因為成本仍然太高,包括解放軍的備戰程度,以及若作戰形式升高到武裝衝突,美國介入的可能性。台灣的島嶼地理也讓台灣相較於烏克蘭擁有巨大的優勢,中方更難把兵力送上島,而且他們並沒有像克里米亞那樣的優勢。因此,他認為北京更可能的作為,是持續干擾台灣的政治、干擾輿論、干擾塑造台灣社會與政府韌性的那些條件;在台灣邊緣的經濟活動上進行干擾,比如漁業、採礦等,以破壞民眾對政府的信心、離間政府與人民。

台灣需要持續強化法制框架」 薛特爾瓊斯:海上交通韌性亦關鍵 

薛特爾瓊斯表示,台灣需要持續強化法制框架,好讓交戰規則更穩健,並能迅速處理抵台航運遭到干擾的程序。因為作為島嶼,台灣有巨大防禦優勢,只要能持續從海外獲得補給,就能撐住,以不敗為勝。第二個韌性面向是「復原與修復」能力,這適用於台灣現在做的很多事,例如海底電纜的維修與維護,並且讓通訊手段多元化,透過太空通訊作為地面衛星通訊的替代選項。

此外,薛特爾瓊斯建議,台灣可以多談一個面向:海上交通線的韌性。因為如果面對的是長期禁運,而中國又沒有動用武力,台灣可能無法等到國際介入,這樣會必須更大程度地依靠台灣境內自身的韌性,這意味著探索無人化的海上交通安全技術,甚至可能使用自動化的載具為台灣補給。 (相關報導: 台北安全對話》澳洲前總理曝美國推演:台海開戰撐不住72小時,難阻解放軍登陸 更多文章

英國退役准將:解放軍攻台將成史上規模最大兩棲登陸

英國海軍退役准將歐利佛(Peter Olive)則說,當觀察中國人民解放軍的作為,可以看到這是二戰以來規模最大、速度最快的軍事擴張。從他們的演訓內容來看,現在更像是針對入侵進行「任務演練」(mission rehearsal),而不只是一般性演習。因此,台灣在軍備採購、軍事訓練、以及民防與全社會韌性等層面,都集中於準備這個最危險的情境,這是正確的方向。

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