立法院今年因為大幅度刪減海巡署年度預算8億餘元、凍結達9億餘元,並禁止替代,嚴重影響到今年交船所需,海委會主委管碧玲今(2)日在臉書焦急的表示,「我們支付給中船「花蓮艦」的尾款,會短缺4757萬元(應支付契約價金3億6400萬),另一艘2000噸級遠洋巡護船下水款,也會短缺3億210萬4千元(全額5億);而中信「蘇澳艦」會短缺全部價金3億6885萬9千餘元。」海巡已經陷入要賒帳的窘境了。
海巡「科技轉型」亟需「國土防衛韌性特別預算」
她說,「海巡的預算命運多舛,今天浮上檯面的是未來海巡「科技轉型」亟需的「國土防衛韌性特別預算」,它的必要性與急迫性我已經說明得非常清楚,誠心祈禱不要再陷入絕境。」除此之外,海巡其實還非常希望能有機會爭取追加預算,來補回今年度被刪減的預算,因為,海巡已經陷入要賒帳的窘境。
管碧玲強調,「我在7月28日特別拜訪中信造船廠總經理韓育霖,請求船廠體諒,能不能讓我們賒帳交船?8月4日也約好要拜訪台船黃正弘董事長,請他也幫忙讓我們賒帳交船。海巡署在中信造船廠建造的600噸安平級「蘇澳艦」,7/28我去拜訪那天剛好是開「完工會議」的日子,換句話說船已經順利完工,馬上可以驗收交船;同樣的,在台船建造的1000噸級巡防艦「花蓮艦」,也已經在7月4日完工,排定於8月1日驗收,等著交船。」
面對兩家造船廠,管碧玲指出,「我們因為無法如期依契約約定付款交船,需要交船,沒錢付款,我只好親自登門拜託,請求船廠能允許「賒帳交船」。無端要讓民間業者承受鉅額利息損失,實在感到抱歉!我特別致上歉意!」
管碧玲表示,「海巡要接船的隊伍都已經編組到位了,有部分同仁進駐在船廠,我特別到船鎢區去看他們!大家都期待早日交船,能及早完成演訓、執行任務!」
海巡署肩負三安,「國安」、「治安」、「平安」,過去對海巡的支持都超越黨派,其任務也超越國界,甚至,為了對岸人民在海上救生救難的「平安」任務,也是超越敵我,本於人道,奮不顧身的執行救援。 (相關報導: 中共滲透嚴重!海巡出招加嚴赴中禁令 「這些情況」仍可申請前往 | 更多文章 )
管碧玲強調,海巡是創造兩岸人民福祉的部隊、海巡是捍衛主權守護區域和平的部隊,我還是衷心期待,不分黨派都能同意:「海巡守護國家,國家要守護海巡」!






















































