立法院今年因為大幅度刪減海巡署年度預算8億餘元、凍結達9億餘元，並禁止替代，嚴重影響到今年交船所需，海委會主委管碧玲今（2）日在臉書焦急的表示，「我們支付給中船「花蓮艦」的尾款，會短缺4757萬元（應支付契約價金3億6400萬），另一艘2000噸級遠洋巡護船下水款，也會短缺3億210萬4千元（全額5億）；而中信「蘇澳艦」會短缺全部價金3億6885萬9千餘元。」海巡已經陷入要賒帳的窘境了。
海巡「科技轉型」亟需「國土防衛韌性特別預算」
她說，「海巡的預算命運多舛，今天浮上檯面的是未來海巡「科技轉型」亟需的「國土防衛韌性特別預算」，它的必要性與急迫性我已經說明得非常清楚，誠心祈禱不要再陷入絕境。」除此之外，海巡其實還非常希望能有機會爭取追加預算，來補回今年度被刪減的預算，因為，海巡已經陷入要賒帳的窘境。
管碧玲強調，「我在7月28日特別拜訪中信造船廠總經理韓育霖，請求船廠體諒，能不能讓我們賒帳交船？8月4日也約好要拜訪台船黃正弘董事長，請他也幫忙讓我們賒帳交船。海巡署在中信造船廠建造的600噸安平級「蘇澳艦」，7/28我去拜訪那天剛好是開「完工會議」的日子，換句話說船已經順利完工，馬上可以驗收交船；同樣的，在台船建造的1000噸級巡防艦「花蓮艦」，也已經在7月4日完工，排定於8月1日驗收，等著交船。」
面對兩家造船廠，管碧玲指出，「我們因為無法如期依契約約定付款交船，需要交船，沒錢付款，我只好親自登門拜託，請求船廠能允許「賒帳交船」。無端要讓民間業者承受鉅額利息損失，實在感到抱歉！我特別致上歉意！」
管碧玲表示，「海巡要接船的隊伍都已經編組到位了，有部分同仁進駐在船廠，我特別到船鎢區去看他們！大家都期待早日交船，能及早完成演訓、執行任務！」
海巡署肩負三安，「國安」、「治安」、「平安」，過去對海巡的支持都超越黨派，其任務也超越國界，甚至，為了對岸人民在海上救生救難的「平安」任務，也是超越敵我，本於人道，奮不顧身的執行救援。 （相關報導： 中共滲透嚴重！海巡出招加嚴赴中禁令 「這些情況」仍可申請前往 ｜ 更多文章 ）
管碧玲強調，海巡是創造兩岸人民福祉的部隊、海巡是捍衛主權守護區域和平的部隊，我還是衷心期待，不分黨派都能同意：「海巡守護國家，國家要守護海巡」！
