高鐵各車站串連起台灣不同縣市，讓工作、旅遊而有需求的乘客，能快速到達目的地，不過就有網友認為，有些車站的選址不佳，並沒有讓交通更方便，載客量也似乎不符效益，引起熱烈討論。
高鐵哪站選址最差沒人搭？
一名網友在Dcard以「板橋高鐵站應該廢掉吧」為題發文，直說「台北到板橋才多少距離，真的不應該使用高鐵這種高速移動的交通工具，來設這麼多餘的站」，貼文一出引起熱議。
多數人都不認同該網友的看法，表示「板橋是雙北最多人的精華區欸，把板橋打掉，台北站這麼小現在都很擠了更不用說沒板橋站」、「板橋幾乎是新北腹地最大的車站」、「新北人搭高鐵在板橋很適合⋯⋯不然要全部人塞在台北嗎，你要不要想想那會有多塞」、「完全不可能廢除，因為原本板橋下車的人，不可能會想要台北下車又轉乘到板橋去，一點都不方便」、「我住南港在板橋上班每天搭高鐵不怕遲到又方便」。
網一面倒點名它「偏遠荒涼不如廢掉」，連在地人都沒搭過
對此，有另一名網友發文指出，身為彰化人，他認為彰化高鐵才是真正多餘的，坦言在全台高鐵進出人流量排行裡，彰化站是最低的，大部分彰化人也都到新烏日搭高鐵，「我認真說，這個選址位置真的差到不能再差了」。
貼文下留言紛紛表示，「確實，搭乘量超少，離市區又遠，交通超不方便，要那樣設還不如再蓋去屏東」、「說來慚愧，身為彰化人，我竟然不知道彰化有高鐵站」、「高鐵的意義又不是蓋在偏僻又難到的地方，只受惠少數人而讓大部分人不方便，而且高鐵蓋那麼久田中也沒比較發達」、「身為彰化人這輩子還沒踏進去過」、「閉著眼選址肯定選員林或彰化車站吧，蓋在田中真的奇葩」。
但也有人持不同看法，「社頭人覺得很方便，而且常常買不到票」、「住田中，每天搭高鐵去台中上班真的炸方便，感謝有田中高鐵站，爽用」、「身為南投人，覺得彰化高鐵好棒，真方便」、「身為北斗人每次要北上回學校覺得非常方便」。
113年高鐵各站累計進出旅次排名
1、台北 （進站16,394,564人次；出站16,959,847人次）
2、台中 （進站13,237,966人次； 出站13,237,450人次）
3、左營 （進站10,466,056人次； 出站10,432,636人次）
4、桃園 （進站9,234,811人次； 出站9,017,109人次）
5、新竹 （進站7,290,363人次； 出站7,449,922人次）
6、板橋 （進站5,440,448人次； 出站5,505,266人次）
7、台南 （進站5,307,676人次； 出站5,264,372人次）
8、南港 （進站3,908,500人次； 出站3,408,996人次）
9、嘉義 （進站3,193,308人次； 出站3,166,525人次）
10、雲林 （進站1,702,393人次； 出站1,710,408人次）
11、苗栗 （進站1,181,343人次； 出站1,199,067人次）
12、彰化 （進站893,055人次； 出站898,885人次）
資料來源：《台灣高鐵》 （相關報導： 奇美博物館、赤崁樓輸了！台南最強景點吸1449萬人，遊客讚物美價廉、逛到捨不得走 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／蔡惠芯
