福斯（Volkswagen）最新電動車ID.1亮相，主打「最便宜」電動車市場，售價僅20000歐元（約新台幣68.3萬元），成為市場上價格最具競爭力的純電車款，該車將於2027年正式上市，並以概念車形式於3月登場。這款車被視為福斯已停產「VW Up！」的接班人，專為城市通勤族設計，兼具靈活與實用性。
ID.1採用什麼技術？MEB短軸平台打造，降低生產成本
ID.1採用MEB短軸電動車平台，這是一個專為小型電動車設計的前驅架構，搭載單馬達與小型電池組，透過與Skoda、Seat等品牌共享平台與零件，福斯能有效降低生產成本，將電動車價格進一步壓低，提升市場競爭力。
福斯ID.1能否帶動電動車降價潮？全球車價趨勢分析
近年來，電動車價格大幅下降，美國市場電動車與燃油車的價差已從2021年的50%降至2023年的15%，主要原因包括電動車產量提升與特斯拉降價策略的影響。
然而，歐洲市場的價差仍然較大，顯示不同地區的價格變化存在差異，福斯ID.1的問世，或將進一步推動電動車價格下探，使電動車更普及化。
全球市場電動車價格比較：哪個國家買電動車最划算？
儘管電動車價格下降，歐美市場仍需支付更高的溢價，以極星4雙電機版為例，該車在美國售價206萬台幣，在英國277萬台幣，而在中國市場僅售183萬台幣，幾乎是歐美市場的一半價格，這顯示出電動車市場的定價策略，仍受到不同地區的政策、補貼與生產成本影響。
台灣電動車市場成長驚人，福斯ID.1能否搶占一席之地？
台灣電動車市場持續成長，2024年掛牌數達3.8萬輛，年增率超過50%。特斯拉Model Y（8,634輛） 持續稱霸榜首，而 Luxgen n⁷ 以7121輛緊追在後。福斯若將ID.1引進台灣市場，憑藉親民售價與品牌影響力，有望在電動車市場佔據一席之地。
