綜效輸出可達 2,000 匹,斯洛維尼亞公司推出高性能輪圈馬達

2025-01-21 10:32
綜效輸出可達 2,000 匹,斯洛維尼亞公司推出高性能輪圈馬達
綜效輸出可達 2,000 匹,斯洛維尼亞公司推出高性能輪圈馬達

來自斯洛維尼亞的科技公司 Elaphe Propulsion Technologies 宣布推出可以對應稱高性能煞車系統的輪內電動馬達,該技術已經應用在一款概念跑車上,綜效輸出可達到驚人的 2,000 匹。

斯洛維尼亞科技公司 Elaphe Propulsion Technologies 推出 Sonic 1 薄型電動馬達技術。

Elaphe Propulsion Technologies 所開發的 Sonic 1 薄型電動馬達技術,能夠產生 268 匹馬力和 102 公斤米的扭力,可安裝在 21 吋的輪圈內,支援電動車或者油電混合動力車。與先前看過的輪內電動馬達不同,Sonic 1 的薄型設計仍有空間容納尺寸達 400mm 的碟盤,更適合在賽道上使用。

Sonic 1 薄型電動馬達技術已率先應用在 Italdesign Quintessenza 概念車款當中,該車是一款有皮卡精神的概念跑車,每顆輪圈均搭載一組 Sonic 1,讓車輛的綜效輸出超過 2,000 匹之譜。值得注意的是,Elaphe 宣稱 Sonic 1 也適合採用燃油動力的車型,特別是注重高性能的後驅跑車,可在不增加正面面積的情況下為前軸添加額外的動力輸出。

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Elaphe Propulsion Technologies 也針對電動馬達的輸出配置開發了專屬軟體,包括客製化的 Elaphe 動態循跡控制系統。官方表示,該系統的反應速度比標準車輛快 20 倍。另外 Elaphe 還開發了一種「震動聲學」系統,該系統控制逆變器,可以自訂聲音和觸覺回饋,並可以根據不同製造商的偏好進行調整。

Elaphe Propulsion Technologies 商業主管 Luka Ambrozic 表示,Sonic 1 薄型電動馬達技術正在與原始設備製造商和汽車製造商進行洽談。目前也正在開發第二款輪圈馬達產品,將專為更主流的車輛而設計,並正在與許多 OEM 進行討論。由於產品開發生命週期的原因,預計 2032 年左右才會首次出現在車輛上。 (相關報導: GT 車型熱銷 / 純電車型銷售佔全車系 22% 全新世代 Peugeot E-3008 正式突破 10 萬張訂單 更多文章

Elaphe Propulsion Technologies 成立於 2006 年,致力於開發輪圈馬達技術,過去 18 個月則是一直致力於 Sonic 1 的開發。

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