2403.8萬起,新一代12缸旗艦Ferrari 12Cilindri 正式上市

2024-10-29 19:39
2403.8萬起,新一代12缸旗艦Ferrari 12Cilindri 正式上市
2403.8萬起,新一代12缸旗艦Ferrari 12Cilindri 正式上市

1.1 2024年5月,在眾人期待下,Ferrari發表了全新一代12缸旗艦跑車,更直接以義大利文「12汽缸」命名為12Cilindri;台灣總代理臺灣蒙地拿亦在不久後開始接單,並在極短時間內,就將首批配額訂購一空,直到10月底在全新臺中旗艦展示暨售後服務中心開幕之際,12Cilindri同步亮相上市。

Ferrari於1947年創廠,以賽車公司為名開啟了這段傳奇篇章。位於義大利Maranello的工廠大門,數十年來駛出了數輛絕美的公路跑車與戰功彪炳的賽車,並在全球各大賽車運動賽事中持續締造輝煌榮耀。Ferrari創辦人同時也是賽車手的Enzo Ferrari先生曾說:「I build engines and attach wheels to them。」我打造引擎並賦予其輪胎,狂妄的語氣中,也完美詮釋Ferrari對於引擎工藝技術的偏執與自信,並象徵著引擎是每輛躍馬車款的核心靈魂。其中最經典的傳奇引擎,莫過於搭載在1947年首輛躍馬賽車Ferrari 125S的V12引擎,不但助力125S 賽車於當年奪下共計6場賽事桂冠,更令V12引擎成為躍馬品牌超過75年以來無可取代的重要DNA。

全新12Cilindri是專為享受極緻性能並深受傳奇V12引擎吸引的躍馬車迷所打造。其研發靈感源自20世紀50年代與60年代的躍馬GT跑車,不僅傳承了賽車的激情,同時展現了出色的多功性能。奠定在深厚的傳統底蘊上,12Cilindri以極具雕塑感的精美設計、無與倫比的強悍性能及卓越的操控表現,淋漓盡致的詮釋了Ferrari的品牌精髓和無可撼動的強大賽車基因。

12Cilindri 所搭載的F140HD引擎,採用極具挑戰性的創新工藝技術,可釋放高達830 cv的強勁動力,並將最高轉速提升至9500轉/分。除此之外,12Cilindri融合了集成式主動式空氣力學裝置,將性能及空氣力學的運用提升至前所未有的新高度。底盤也帶來全新設計,在抗扭曲度與輕量化表現都大幅提升。而在動態性能上則透過優異的電控系統,帶來更可預測性的駕駛感受。V12自然進氣引擎狂野高頻的排氣聲浪,更達到極致的感官饗宴。在外觀設計上,由 Flavio Manzoni 所領導的Ferrari Styling Centre法拉利設計中心操刀,打破前中置引擎配置車型的設計傳統,捨棄過往遵循的雕塑美學,引擎蓋的設計與前翼融為一體、頭燈巧妙的整合在環繞式燈帶中,時尚的幾何造型由貫穿全車的簡潔線條構成,呈現渾然一體的視覺張力。內裝在設計上優雅簡潔,駕駛座和乘客空間的劃分近乎獨立對稱,大幅提升整體駕乘體驗的舒適與奢華感受。

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在臺灣蒙地拿臺中旗艦展示暨售後服務中心開幕的重要時刻,除了揭幕最新躍馬跑車12Cilindri外,於展示中心外更同步展出由臺灣躍馬收藏家們所擁有的V12限量車款收藏,包含Icona系列的最新傑作Daytona SP3、舉世聞名的躍馬超級跑車LaFerrari ApertaLaFerrari,以及同屬於前中置V12限量車款的812 CompetizioneA812 CompetizioneF12 Tdf,以及經典的 599 GTO,一字排開的華麗陣容完美展現出Ferrari歷代V12車輛的傳奇與榮耀。除了位於展示中心外宛如時空膠囊般的限量V12特展外,在4F車輛寄存區的宴會現場,也特別展出Monza SP1 Monza SP2以及透過Ferrari客製化部門匠心打造的 812 Competizione 傳奇F1賽車F2005

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