5G網路普及率低是資費太貴？內行人1表曝台灣人不升級原因：4G會便宜要感謝這兩人 | 小丰子3c俱樂部

台灣5G開台迄今已經2年3個多月，隨著電信三雄近期推出5G 599與799有條件上網吃到飽購機方案，加上iPhone 14系列新機上市，申辦5G資費的用戶明顯增加。不過，相較4G，台灣5G的普及率明顯不如，網路鄉民多數認為5G資費太貴且有限速設計，才會落到如此下場。

5G開台普及率。(圖/小丰子3C俱樂部提供)

台灣5G普及率的確不如同期4G，但台灣5G普及率真的很差嗎? 降價後的5G資費還是很貴嗎? 現在該不該申辦5G資費呢? 以下作一解析：

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台灣5G滲透率國際排名

根據GSMA統計資訊，截至2022年第1季，台灣5G滲透率為25.06% 居全球第五；前四名分別為：南韓44.92%、中國大陸36.82%、香港29.62%、日本25.49%，前五名皆位於亞太地區。

台灣雖然位於第五，但是是推出5G商用服務最晚的地區。受惠於電信三雄將5G有條件上網吃到飽資費門檻調降至$599起，預計台灣今年5G滲透率可望達到30%，全球排名坐五望四，整體來看是符合預期且位居全球領先國家群。

全球5G滲透率排名。(圖/小丰子3C俱樂部提供)

雖然5G商用服務已經在全球70多個國家近200家電信商推出，目前只有在南韓、大中華地區及日本的滲透率超過25%以上。根據GSMA的預估，2025年只有北美、大中華地區及東亞地區的5G滲透率超過50%，其他地區5G普及率都有待加強。全球5G滲透率之所以普遍不如4G，主因是目前5G是非獨立式(NSA)必須與4G共存，加上疫情導致總體經濟不佳，多數電信業者並沒有加速拉升5G普及率的迫切性所致。

對台灣而言，雖然5G滲透率不如當年曾寫下全球成長率最高的4G，但在國際排名來看，仍堪稱優等生。就版主觀點，台灣5G滲透率是優於原本預期的！

各國4G、5G使用狀況。(圖/小丰子3C俱樂部提供)

台灣5G資費很昂貴嗎？

雖然台灣5G資費的月租費與其他國家相比已經相當超值，不過覺得目前4G夠用(48.12%)或是覺得5G太貴(21.98%)是沒有意願申辦5G原因的前兩名。

合約還沒到期是有意願申辦者尚未更換成5G的獨特原因。(圖/小丰子3C俱樂部提供)

不過，5G比較貴，其實是因電信業者採取價格分眾策略所產生的迷思。由於4G與5G是必須共存的，台灣電信業者不須而同採取4G與5G價格與熱點數據使用分眾策略，月租700元以上資費導向5G，月租700元以下導向使用4G。4G與5G因設定的價位帶目標受眾不同自然就會產生用戶升級速度差異。自5G開台以來，電信三雄就取消4G 799以上資費改成5G資費，讓申請5G用戶雖然月租費較高但享有較高額購機及較快網速；若現有上網速度符合所需且不想被熱點分享降速，就繼續使用$700以下4G資費。換言之，不是5G資費比較貴，而是取代原本4G 799~2699購機資費。

對行動用戶而言，5G是網速變快、資費高但購機補貼高、有超量限速的限制。

對行動用戶而言，5G除本身資費較高購機補貼較高外，網速平均比4G快了4~6倍，但多了超量限速或是熱點方享超量降速的限制。超量限速才是許多行動用戶升級裹足不前的主因。

電信4G、5G網路你會怎麼選呢？(圖/小丰子3C俱樂部提供)

為何5G有超量限速設計呢?

目前電信業者5G資費設有熱點分享超量限速，開餐廳幹嘛怕人吃呢？這與高速公路通常都有車速上限限制一樣，高速公路限速是基於行車安全考量，5G限速則是基於無線電波資源有限，限速才能維護多數用戶使用權益。

電信資費價格永遠是隨時間下降的。

台灣發展2G/3G/4G/5G的歷史來看，電信業者推展一項新的通訊規格服務，電信資費通常都是隨時間推移而下滑，以4G為例，4G上市2年3個月才推出3G轉4G 699上網吃到飽；上市4年才推出499單門號(續約)。5G剛開台比較貴是正常的，九月電信業者就已經推出5G 599有條件上網吃到飽，降價進程算是超乎預期的了！

台灣電信3G轉換成4G用戶變化表。(圖/小丰子3C俱樂部提供)

頂新魏家與鴻海郭董，功在電信!

另外，台灣4G之所以可以物美價廉的關鍵主因，就要感謝頂新魏家與鴻海郭董無私奉獻了! 頂新魏家投資的台灣之星自4G開台8年多來累積虧損393億元，今年上半年仍虧損12.8億元; 鴻海入主亞太電信後，截至去年底累計虧損388億元，今年上半年虧損30億元。網友津津樂道的$188上網終身吃到飽、$11限速吃到飽都是兩家企業不計成本的奉獻。功在電信的下場，就是淪為垂危企業，造成許多心碎男孩與女孩(員工與加盟經銷商)正等待民營雙雄的垂憐接納。