《財訊》報導指出，繼遠傳宣布入股亞太電信，並且與亞太電信共用頻譜之後，台灣大哥大也趕在2021年最後一個上班日，正式宣布合併台灣之星，電信產業又重回三強鼎立姿態。業界認為，台灣市場有限，整合各家資源能夠更有效利用頻譜，並為消費者帶來更好的服務發展空間，但同時，也可能代表著低價5G資費的時代即將過去。
眾所周知，亞太電信以及台灣之星一直以來都以低價作為吸引用戶的最大武器，這讓傳統3大電信業者如坐針氈，不敢冒著失去用戶的風險限制低資費服務或者是提高資費。但兩家小電信業者嫁入豪門，既有的用戶併入收購者後，除了增加電信業者的使用者服務基礎以外，也減少了未來削價競爭的可能性。（延伸閱讀：《電信業者看元宇宙》台灣大哥大：電商與雲服務為關鍵）
5G低資費時代 即將過去
事實上，《財訊》分析，遠傳電信總經理井琪就曾公開表示，未來隨著應用發展的複雜化以及元宇宙內容的需求，吃到飽資費一定會下架。而且她還表示，希望發生的時間點在她退休前。
若深入分析2021年敲定的這兩場電信大婚，在遠傳與亞太的合約與後續聲明中，二者未來暫時仍將分開營運，但遠傳入股後占有亞太電信11.58%股份，僅次於鴻海集團的36%持股比率，對亞太未來的營運有一定的影響力。
根據《財訊》報導，遠傳更已計畫在2022年將持股增持到23.8%，與鴻海占同樣股份比率，屆時亞太電信人事也可能由遠傳主導。
這麼一來，台灣大哥大併購台灣之星，就可視為用戶數量與網路頻譜被遠傳追上後的一記回馬槍。
《財訊》報導指出，台灣大哥大與台灣之星合併之後，拿到台灣之星的40MHz頻段，合併原有的60MHz頻段，在Sub 6G一舉拿到高達100MHz的頻段，原本遠傳在每用戶分配頻寬具有最大優勢，如今也被台灣大哥大超越。
不過，手上掌握最大毫米波頻段的遠傳加亞太組合，在毫米波技術的推動也更為積極。
不僅亞太最早在都會區就已經開通個人用戶通過5G毫米波上網，遠傳也加速開發以毫米波為基礎的企業專網服務，動作比其他電信業者都更快。隨著相關軟硬體技術進步，以及元宇宙內容的充實，基於毫米波的網路將有更大的內容承載效率優勢。
《財訊》分析，台灣之星背後金主原本是頂新集團，業界指出，2014年食安風暴下的滅頂事件，頂新損失之大，甚至考慮退出台灣，當時就曾想要以180億元將台灣之星出售給遠傳，但後來遠傳因考量台灣之星虧損太大而作罷。
近年來台灣之星未計利息、稅項、折舊及攤銷前的盈利（EBITDA）轉正，但台灣之星一直以來的低價搶市策略，使得投入未來發展的資本支出，遠遠無法達到布局5G電信網路的基本要求。讓頂新重新動了出售台灣之星的念頭。
嫁入台灣大哥大這個豪門，對頂新而言是個新機會，也是為台灣之星目前累積的用戶資本找到出路。(延伸閱讀：台灣大娶台灣之星》頂新魏家捧7年賠錢貨，蔡明忠願砸282億買單原因曝光)
頂新鬆口氣 鴻海尋轉機
根據《財訊》報導，鴻海在2014年以百億元新台幣高調迎娶亞太電信，但多年以來，亞太電信虧損超過300億元，其對鴻海帶來的整體效益也不如預期。
鴻海本身有手機製造能力，但沒有品牌手機經營能力，過去拿下夏普手機品牌，也可能是想藉由亞太的網路進軍台灣手機市場。但夏普手機市場影響力不高，市占表現也不理想，亞太即便有鴻海這個富爸爸支持，與傳統電信龍頭抗衡之下只能靠低價方案搶市，得到的結果就是虧損連連。
《財訊》分析，隨著鴻海的逐漸轉型，希望擺脫純代工，走入智慧製造以及電動車產業，對電信網路的需求又重新被提起。但亞太對這類企業專網的布局非常貧弱，如果鴻海能夠將持股逐漸出脫給如遠傳這類電信專家接手，透過遠傳的技術與市場資源的整合，未來營運方面也能帶來轉機，對鴻海而言，將可取得事半功倍之效。
事實上，鴻海與遠傳早有多項合作在進行，包括數位轉型計畫，與遠傳、VMware共同執行，建立虎躍數據中心，未來電動車需要的網路布建也可能透過遠傳的5G網路建立，而鴻海也以硬體製造優勢協助遠傳進行其網路布建工作，期望為彼此創造雙贏。
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文／林宗輝
責任編輯／郭家宏
