上上週日，以Gogoro為首的電動機車大軍悄悄地攻佔台北橋！井然秩序、寧靜歡樂一如往常，但首度突破3500人的盛況為這連續第5年舉辦的“電車趴”再寫紀錄！特別的是，今年除了齊聚PBGN聯盟，其他各大品牌電動機車也同場鬥熱鬧！
透過改變能源的使用方式來改變世界，是Gogoro創辦人陸學森對都會移動的理想藍圖與未來城市的美麗願景！只是寧靜革命尚未成功，“G情”過後，仍要努力加電向前行！
未來已來！綠色動能是世界趨勢，能源轉型進行式不光用嘴，更要身體力行。作為綠能先驅，Gogoro近年銷售持續走揚，2020年底Gogoro network電池交換站更將上看1900座、覆蓋全台298個鄉鎮市區，連離島都能被電到！夠激勵吧？！即便如此，「全面綠色移動」依舊長路漫漫，拯救環境行動卻是迫在眉睫，你還在躊躇油、電該怎麼選？！看完分析你將更清楚知道！
潮？不潮？電動機車=New Normal
特殊的音頻、前衛的設計…近年興起的電動機車給許多人的感覺就是：潮！加上扭力豐沛、移動無污染，為它贏得普遍的好感度。隨著人氣增溫、市場熱銷，不再稀有的電動機車雖削減了潮味，卻成了你我的日常。
空氣變清新、日常更美好，智慧電動機車近年悄悄改變機車的市佔版圖，成功扭轉“歐都拜”的負面形象。而衝著這清新與美好，更把一堆理念相近又愛環境的潮人聚在一塊兒：稍早落幕的「電車騎士節快閃活動」總人數首次突破 3,500 人，成功打破此前締造的金氏紀錄。歡樂之餘，現場PBGN系統五大車廠首度同台，更揭示國內電動機車產業的絕佳契機與蓬發熱潮。
透由Gogoro Network 創新電池交換平台的積極建構，智慧電動機車在台灣有著驚人的快速發展。以目前市佔最高的睿能來說，自2015年首推Gogoro 1開始，之後陸續推出 Gogoro 2、Gogoro 3到Gogoro Viva系列，共計4系列20車款。及至2019年，PBGN聯盟悄然成軍，涵蓋Gogoro、宏佳騰Aeonmotor、PGO UR1電動車、YAMAHA EC-05以及甫發表的台鈴 eReady等前5大智慧電動機車品牌，成就世界最大的智慧電動機車聯盟，更累積超過30萬名車主。
別管它潮不潮了！電動機車已是New Normal！
沒有比較沒有傷害？！誰是真環保一比就知道！
從稀有到滿街奔跑、從很潮轉為生活日常，今日的電動機車即便不若當初這麼潮，銷量卻持續增長，何解？原因很簡單！除了騎帥騎潮以外，有愈來愈多消費者因環保而投入電動機車懷抱。
但電動車是真環保嗎？跟燃油車差很多嗎？即便心動了，在換與不換之間很多人也是頭頂一堆問號！為要解惑，不如就讓油車陣營中最環保的七期車與電動機車來場直球對決吧！ （相關報導： Gogoro快閃台北橋 電動機車總動員 ｜ 更多文章 ）
藉由上方圖表不難看出，電動機車與七期環保機車在排廢方面的差異，前者在PM懸浮微粒、NOx氮氧化物、NHMC碳氫化合物及CO一氧化碳等有害物質排放都比後者減少許多，特別是電動機車已將發電過程的排放量納入計算，排廢都仍遠低於七期車！而在能效方面，電動機車也以近乎2倍的續航力（km/L）完勝燃油機車，展現其在節能與環保上的絕對優勢。
