# 巴拿馬運河  

美伊戰爭導致荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）陷入實質關閉狀態，進而讓全球能源動線，發生歷史性強烈變動。數據機構Kpler透露，光是2026年4月份、行經巴拿馬運河（Panama Canal）的原油與石油產品貨輪流量，就比2025年大幅增加超過70%。而這場「能源大遷徙」背後主要推力，正是急於尋找替代供應來源的亞洲買家：日本。《日經亞洲》引述統計......

美國4月28日聯合多個拉丁美洲及加勒比海盟友發表共同聲明，針對巴拿馬近期因運河港口經營權爭議遭致中國施壓一事，表達強援立場。參與此次聲明的國家除了美國，還包括玻利維亞、哥斯大黎加、蓋亞那、巴拉圭以及千里達及托巴哥。聲明中嚴正警告，巴拿馬政府近期依法收回由香港企業經營的兩大核心港口，隨後遭到中方採取報復性舉措。聲明強調：「巴拿馬最高法院針對巴爾博亞（Balbo......

中東戰火推升經由巴拿馬運河運送重要貨物的需求。官方報告顯示，一艘運載液化天然氣的船隻為避免最長5天的等待時間，出價高達400萬美元「插隊」通行。法新社報導，自從美國與以色列2月28日聯手攻擊伊朗，導致荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）這條全球1/5石油與天然氣運輸仰賴的關鍵水道遭封鎖後，巴拿馬運河這類「插隊費」的情況激增。德國航運商赫伯羅德（Ha......

在全球目光持續聚焦於中東荷莫茲海峽之際，另一場事關全球海上霸權的較量，正在地中海東部悄然成形。一名希臘政府高層官員向美國媒體布萊巴特新聞網（Breitbart News）披露，川普政府如何透過注資建港，在中國國有企業掌控的港口旁邊，硬生生打入一根美國的楔子。希臘執政黨新民主黨副主席、現任衛生部長阿多尼斯．喬治亞迪斯（Adonis Georgiadis），在今......

今年1月委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro）被捕，隨後，美國總統川普公佈了被稱為「唐羅主義」（Donroe Doctrine）的政策綱領，以維護美國在西半球的核心利益。對此，中共俄羅斯雖然一直採取強烈的批評態度，但外界始終擔憂，中俄是否會利用川普執政的機會，設法解決台灣與烏克蘭的問題，甚至對台採取軍事行動。對此，美國智庫「亞洲協會」（Asia ......

香港長江和記實業（長和集團）自1997年起就獲得巴拿馬政府批准，經營運河兩端的巴爾博亞港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）各25年。2021年，長和集團依「自動續約條款」，再取得25年特許經營權直到2047年，但巴拿馬最高法院近期以「違憲」為由，取消了長和集團的特許經營合約，引發中國抗議。對此，前立委郭正亮在直播中表示，背後最主要的原因就是......

美國總統川普（Donald Trump）國安政策重心重返西半球，尤其著重中南美洲，繼突襲委內瑞拉、活逮委內瑞拉時任總統馬杜洛（Nicolás Maduro）及其妻子，川普矢言要奪回巴拿馬運河控制權也有所進展。值此之際，巴拿馬半年來再有跨黨派國會議員來訪台灣，且此次是由巴拿馬國會「運河及基礎建設委員會」主席培瑞茲（José Antonio Pérez）率團；......

巴拿馬海事管理局今天表示，巴拿馬運河兩端港口將暫由丹麥航運巨頭馬士基集團接手。巴拿馬最高法院昨撤銷港口原經營者香港長江和記實業有限公司的特許經營權。香港長江和記實業旗下子公司巴拿馬港口公司（PPC）1997年1月獲巴拿馬政府批准，特許經營運河兩端的巴爾博亞港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）各25年。巴拿馬港口公司2021年依「自動續約條款......

早在2019年，川普（Donald Trump）首次擔任美國總統時，就曾提出「購買格陵蘭」的想法，不過當時被眾人當成瘋話跟笑柄，基本上沒有多少人認為這件事真的會實現。不過當川普在2025年回歸白宮，並且直接派兵捉走委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro）後，這下國際社會真的開始擔心，並且紛紛猜測「下一個會是誰」？目前榜上有名的美國擴張清單，包括他曾......

巴拿馬最高法院預計近期將做出裁決，這項決定可能決定巴拿馬運河兩端兩個主要港口的控制權歸屬，此事牽涉美國與中國的競爭格局，以及美國在該地區的戰略利益。美國戰爭部長皮特．赫格塞斯（Pete Hegseth）去年4月訪問巴拿馬時，強調了其中的利害關係，他警告中國相關企業仍對運河附近關鍵基礎設施保有影響力。赫格塞斯：無法接受中國持續掌控運河赫格塞斯表示：「中國相關企......

美國有無數個理由希望委內瑞拉實現政權更迭。尼古拉斯・馬杜洛（Nicolás Maduro）是個強硬的社會主義獨裁者，他給本國人民帶來了無盡的苦難，與美國的敵對國家結盟，據稱還販運毒品，並導致大量移民湧入拉美地區。 然而，對美國總統川普（Trump）來說，有一個因素似乎起到了決定性作用：石油。 《華爾街日報》與美股探路客合作訂閱優惠，即日起訂閱VVI......

美國總統川普試圖恢復美國的西半球主導地位之際，中國發布近10年來首份拉丁美洲及加勒比海地區政策文件，「華爾街日報」指出，北京首要目標是斬斷該地區與台灣剩餘的聯繫。華爾街日報（The Wall Street Journal）報導，美國政府去年12月4日公布「國家安全戰略」（National Security Strategy, NSS）最新報告後，中國10日隨......

2025年即將過去。從今年年初的DeepSeek（深度求索）AI模型的橫空出世，一舉震撼西方科技界，讓矽谷巨頭們感受到前所未有的「警鐘」與壓力；到年中，輝達（NVIDIA）晶片在美方出口管製鬆綁與中國國安審查的拉鋸中，艱難重返中國市場，卻仍伴隨安全疑慮與後門爭議；再到全年貫穿的中美關稅大戰，不僅讓全球供應鏈淪為附庸犧牲品，更直接拖累中國民生經濟持續低迷，社會......

川普政府公布新版「國家安全戰略」標誌著美國在全球戰略上的重大調整，通過將西半球視為核心區域、對歐洲採取嚴厲態度、減少對中東與非洲的關注，以及採取務實的外交政策，川普政府正在重新定義美國的國際角色。這些調整不僅將影響美國與其他國家的關係，也可能對全球格局產生深遠影響。這種策略雖然可能在短期內提升美國的安全與影響力，但也可能導致國際社會的進一步分裂與動盪。川普政......

路透社引述3位知情人士報導，美國總統川普政府正致力削弱中國的全球港口網絡，爭取更多具戰略價值的碼頭由西方掌控。華府日益憂心一旦爆發衝突，相較於中國恐居於劣勢。報導指出，為求因應，這項行動成為自從1970年代以來，美國擴大其海事影響力最雄心勃勃舉措之一。消息人士指出，川普政府官員認為，華府過度仰賴外國船舶及港口，美國商業船隊難以於戰時為軍方提供後勤支援。202......

中國政府威脅稱，如果中國最大的航運公司中國遠洋海運集團（Cosco，簡稱中遠）無法獲得股份、參與經營，北京將阻止一項將數十個海港的所有權轉讓給西方投資者的交易。這個簡單聲明中，所指的海港所有權，包括爭議極大的巴拿馬運河的兩個港口和全球其他 40 多個港口。 （圖表來源：華爾街日報） 川普上台後，極力想要從李嘉誠集團手上，拿回巴拿馬運河經營權，三月份，美國貝萊......

西奧多·羅斯福（Theodore Roosevelt），美國第26任總統，以其堅韌的性格和「說話溫和，攜帶大棒」（Speak Softly and Carry A Big Stick）的外交政策聞名於世。他的童年經歷和對拳擊的熱愛塑造了他日後成為強硬政治家的基礎。1858年10月27日，羅斯福出生於紐約一個富裕家庭，幼年身體羸弱，常受哮喘之苦。然而，他的父親......

李嘉誠家族的長和集團擬出售巴拿馬運河等港口引發中國當局強烈不滿後，香港政府昨天公布第二屆特首顧問團名單，更換3名顧問，其中，長和集團主席李澤鉅未續任。香港政府官網27日公告第二屆特首顧問團成員，34人名單當中有3名新成員，分別是強腦科技創始人兼執行長韓璧丞、宇樹科技創始人兼執行長王興興以及國際貨幣基金組織前副總裁朱民。未續任的3人包括長和集團主席李澤鉅、華潤......

在全球地緣政治的暗潮湧動中，位於澳洲北端的達爾文港（Port Darwin）牽引著中澳美三角關係。這座北向南太平洋，澳洲最接近亞洲的深水港，因為其軍事戰略位置以及中國公司的經營，在川普政府（Donald Trump）強勢回歸白宮，重新佈局美國印太戰略的當下成為焦點。2015年，澳洲北部領地政府以5.06億澳元將達爾文港租賃99年予中國嵐橋集團（Landbri......

在全球地緣政治的暗潮湧動中，位於澳洲北端的達爾文港（Port Darwin）牽引著中澳美三角關係。這座北向南太平洋，澳洲最接近亞洲的深水港，因為其軍事戰略位置以及中國公司的經營，在特朗普政府（Donald Trump，川普）強勢回歸白宮，重新佈局美國印太戰略的當下成為焦點。2015年，澳洲北部領地政府以5.06億澳元將達爾文港租賃99年予中國嵐橋集團（Lan......

高齡97歲的香港首富李嘉誠，素有「李超人」之稱，長年以靈活手腕在東西方之間斡旋，總能將危機化為商機。然而《經濟學人》指出，隨著美中關係持續緊張，李嘉誠及其企業王國面臨前所未有的壓力：香港的親北京媒體叫他「曱甴王」（蟑螂王），川普則認為他是北京的帝國主義代理人。

在全球航運格局可能面臨重大變革之際，美國總統川普近日提出了一項大膽主張，要求巴拿馬運河和蘇伊士運河對美國船隻免費開放通行，此舉可能每年為美國企業節省數億美元運輸成本，同時重塑美國在全球航運要道的影響力。

原定於4月2日簽約的長江和記向貝萊德出售巴拿馬運河港口的交易，再添變数，路透社援引知情人士稱該交易不會如期發生，但并未取消。

香港首富李嘉誠出售巴拿馬港口一事引發北京的強烈關注，隨即大陸市場監督管理總局介入調查此事，作出的裁決是暫緩或者暫停大陸國企與李嘉誠公司的合作，以此作出反擊。

香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，日前宣布出售全球23個國家的43個港口給美國貝萊德集團，中國官方也對此表態，轉發港媒《大公報》文章抨擊李嘉誠未考慮中國利益。對此，媒體人唐湘龍在節目《風向龍鳳配》中預測，「這單交易黃了」，更指出北京若無法阻止此次交易，未來可能要付出很大戰略代價。

川普重回白宮，發誓要重建美國的制造業，但他自己也知道，制造業真的要回美國，並非一朝一日就能完成的。而這樣很可能無法使川普展現自己在任時的成就。於是，他決定用一切方式，來佔據他國資源和掌控更多的基礎設施如港口和航線等。因為這種資源，只要憑著美國現有的霸權政策和他敢於違規的行為，即刻得到的幾率很大。

香港長和集團擬出售港口業務給美國公司。根據中方法規，只要對中國市場競爭產生重大影響，中方就有權審查。一旦進入審查，期限為180天，但也可能延長。審查結果可能是「附條件批准交易」或者「禁止交易」。

香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業出售巴拿馬運河港口給美國貝萊德集團（BlackRockInc.），引發各界關注。前立委雷倩今（28）日在節目《永康新世界》中對此表示，即便李嘉誠揚言要賣出巴拿馬港口，但北京中央仍有機會藉「國家安全危機」議題進入內部商業討論，花費的時間最少也要1年起跳；主持人岑永康則說，目前中國中央的立場都依靠官方媒體轉達，尚未親自對事件表示立場。

據《南華早報》周五（3月28日）援引接近公司的消息人士報導，香港富豪李嘉誠旗下的長和集團（CKHutchison）將不會按原計劃在下周簽署協議，向貝萊德（BlackRock）掌管的財團出售巴拿馬運河業務。文章稱，由於來自北京的壓力，長和集團運營的巴拿馬運河的兩個港口暫緩出售。

據報導，香港長江和記實業有限公司暫緩出售海外港口的計畫，預料下週不會簽定任何協議。

香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，日前宣布將出售全球23個國家的43個港口給美國貝萊德集團，其中包含巴拿馬運河等重要港口，據傳此舉引發中國領導人習近平的震怒，此筆交易是否能成恐還在未定之天。對此，財訊傳媒董事長謝金河表示，在中美角力下，本來股價大漲的長和集團股價又跌回起漲區，「老大不拍板，一切都不算數」。

香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，日前宣布將出售全球23個國家的43個港口給美國貝萊德集團，其中包含巴拿馬運河等重要港口，而中國官方轉載了港媒《大公報》評論，質疑李嘉誠沒有考慮中國國家利益，成為中國官方立場。對此，前立委郭正亮在節目《亮點交鋒》上直言，「這筆交易不會成」，主要原因在港府與中國商務部都能出手。

香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，三月初宣布將出售全球23個國家的43個港口予美國貝萊集團。其中包含巴拿馬運河太平洋端的巴爾博亞港和大西洋端的克里斯托瓦爾港，使這樁交易成為高度政治戰略問題。對此，資深媒體人唐湘龍在網路節目《風向龍鳳配》中表示，這個交易案所觸動的政治敏感性，讓中美之間正在進行一場全球基礎設施掌控的爭奪戰。

香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業日前宣布，向美國貝萊德集團出售包括2座巴拿馬港口在內的43座海外港口，港媒《大公報》再度發文呼籲該交易案應停止交割，並指出李嘉誠此舉將會導致一帶一路推進受到衝擊，國家安全與發展利益受挫。前立委蔡正元指出，若反對者覺得利李嘉誠危害國家利益，應該拿出證據，而貝萊德作為中國第一大外資，有問題就直接制裁，大公報現在是在用文化大革命的方式在鬥民營企業。

為了進一步強化和巴拿馬的軍事合作，美軍將派出直升機以及運輸機，與巴拿馬安全部（MinisteriodeSeguridad）合作，在3月底至4月中旬，進行聯合軍事演習。

由香港首富李嘉誠家族控制的長江和記集團（長和），3月4日對外宣布，與美國貝萊德（BlackRock）領導的團隊達成協議，以190億美元（約新台幣6270億元）出售旗下位於巴拿馬運河（PanamaCanal）兩端的港口經營權。​此舉動看似只是一樁跨國商業交易，但其時間點、涉及物件所在地與地緣政治，都讓交易引發國際高度關注，甚至讓親北京官方的媒體，開始針對李嘉誠展開一連串的口誅筆伐。

WSJ獨家報導指出，中國國家領導人習近平對香港公司長江和記，計劃將巴拿馬運河港口出售給美國貝萊德牽頭的財團，感到憤怒，因為這件事，北京一直被瞞在鼓裡。

香港富豪李嘉誠旗下的長江和記實業（CKHutchison）近期宣布，以228億美元（約台幣7500億元），將旗下全球港口業務（不含中國與香港）賣給美國最大資產管理公司貝萊德（BlackRock）為首的財團。這筆交易不僅讓李嘉誠獲利190億美元，也讓美國取得全球戰略性物流樞紐之一，卻引發中國強烈不滿，認為此舉「損害國家利益」，甚至傳出北京可能展開報復行動。

香港首富李嘉誠旗下的「長江和記」，本月初宣布中、港以外的全球港口業務出售給美資財團，中國政府對這筆交易表示強烈批評，由中國國務院港澳辧轉發香港黨媒《大公報》評論文章，批李嘉誠「唯利是圖，漠視國家利益，沒有腰骨的跪低！」對此，前立委蔡正元在節目《中天辣晚報》表示，這些港口是中國的財產，李嘉誠只有經營權而已，港口要進港、出港是當地政府批准的，不是李嘉誠批准。

香港首富李嘉誠家族長期控制的長江和記實業公司，本月初宣布中、港以外的全球港口業務出售給美資財團，此舉引起中國政府強烈不滿，由中國國務院港澳辧轉發香港黨媒《大公報》評論文章，批李嘉誠「唯利是圖，漠視國家利益，沒有腰骨的跪低！」財訊傳媒董事長謝金河對此指出，看起來李嘉誠這樁交易是先斬後奏，沒有先徵求中國高層的同意。

自美國總統川普（DonaldTrump）上任以來，巴拿馬政府已多次做出讓步，試圖安撫這位北方的「惡霸」；然而事實證明，在川普的世界裡，忠誠反而會使你成為箭靶。美國官員13日向「國家廣播公司」（NBCNews）透露，白宮已指示美軍增加在巴拿馬的駐軍數量，以實現總統川普（DonaldTrump）「重新掌控巴拿馬運河」的目標。

由香港首富李嘉誠管理的長江和記（CKHutchison）集團，日前宣告將巴拿馬運河（PanamaCanal）兩側港口經營權，轉售給美國投資公司貝萊德（BlackRock）為首的團隊，這筆看似單純的市場交易，卻在數星期後引發中國官方強烈不滿，甚至引述親北京傳媒的社論表達立場，導致李嘉誠家族企業股價應聲大跌。

美國總統川普（DonaldTrump）5日在國會演講中，開場即宣告「美國回來了」；同日，香港首富李嘉誠旗下的長江集團，宣布退出巴拿馬運河2個港口的經營權。前立委邱毅指出，李嘉誠打包賣出港口表面上是民間商業交易，但美國買主貝萊德集團（Blackrock）的背後是川普，目的就是巴拿馬運河的爭奪戰，也是美中大國博弈的一部分。

近來國際大事不斷，屢占據全球新聞版面的美國總統川普（DonaldTrump），先是和烏克蘭總統澤倫斯基上演分手擂台，後又與台積電董事長魏哲家共同宣布千億美元投資計劃。財信傳媒董事長謝金河點出，事實上本周世界大事還有一個重要焦點，即長江集團創辦人、香港富豪李嘉誠的長和集團，賣掉巴拿馬運河經營權。

在第一任期頻誇要美股漲勢耀眼的美國總統川普（DonaldTrump），在與台積電董事長魏哲家共同宣布台積電將擴大投資至少1000億美元後，5日於美國國會發表演說，宣告「美國回來了」。財經專家阮慕驊列出對「川普2.0」戰略大局的4點分析，表示川普的幕僚及行政團隊都是厲害的人物，建構完全站在美國利益思考的全球戰略方向。

擁有巴拿馬運河港口特許經營權的香港公司「長江和記實業」，不敵美國川普政府持續施壓，決定將旗下港口集團80%股份，出售給美國「貝萊德」（BlackRock）資產管理公司。「長江和記實業」是香港知名富豪李嘉誠家族所有，經營長江和記的李嘉誠長子李澤鉅（VictorLi）表示，這筆交易「純粹是商業性質的，與最近有關巴拿馬港口的新聞報導完全無關」。

巴拿馬檢察總長葛梅茲（LuisCarlosGomez）今天表示，授予一家香港企業管理和經營巴拿馬運河兩端港口的特許權，應以「違憲」為由取消。

拉丁美洲國家巴拿馬在美國川普政府施壓後，宣布退出中國「一帶一路」，中國學者認為，川普下一個針對中國的目標，可能是秘魯的錢凱港。

巴拿馬總統穆里諾目前已正式宣布，將退出中國的一帶一路基礎建設計畫，並已正式通知北京！這項決定預計在90天內生效，此舉被視為美國在拉丁美洲對抗中國影響的重要戰略成果。

在美國要求降低中國對巴拿馬運河影響力的壓力下，巴拿馬總統穆里諾6日宣布，巴國駐中大使館已經正式通知北京，巴拿馬退出中國「一帶一路」基礎建設計畫的決定。