# 中國東方航空  

美國總統川普政府今天提議下令，將禁止中國航班在往返美國時飛越俄羅斯領空，理由是中國航班將因此省油、省時，不利美國航空業者競爭 。美國航空業者長期以來批評現行政策，即允許中國航空公司航班飛越俄羅斯領空，認為這讓中國班機縮短飛行時間、節省燃油消耗，以及降低營運成本，形成不公平競爭。美國運輸部說，「為平衡兩國航空公司之間的競爭差距」，所以提議禁止往返美中兩地的中國......

中國國產飛機製造商「中國商用飛機公司」（Comac）近日傳出，內部大幅削減旗下知名C919客機的交付預期目標，其中最大瓶頸、也是這款號稱國產大飛機當前最大問題，就是相關零組件高度倚賴歐美供應商支持，一旦面臨華府刻意制裁或限制，就會導致飛機生產線穩定度開天窗，而如今的中國商飛、就是面臨這個問題。​彭博引述匿名知情人士消息，提到中國商飛內部已將C919客機的預期......

你敢挑戰一趟全程耗時29小時、而且可能沒有下機休息時間的越洋航班嗎？中國東方航空（China Eastern Airlines）預計最快在2025年12月起，開通一條超長程新航線，連結上海與南美洲大國、阿根廷首都布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires），這趟旅程預計需要耗時約29小時，挑戰成為全球最長的「直飛航班」。《商業內幕》報導稱，對於這條新航線，東航......

隨著全球化與各國交流的頻繁，許多航班紛紛推出「最遠航線」的服務。目前世界上最遠且不經停航的線路為新加坡樟宜機場至紐約甘迺迪機場，由新加坡航空執飛，飛行時間約18小時40分鐘。而近期中國東方航空（China Eastern）將於今年推出上海至阿根廷的布宜諾斯艾利斯的全新航線，並規劃中途轉機紐西蘭的奧克蘭，飛往阿根廷需花費26小時，回程更長達29小時。全球最長航......

此前因有旅客攜帶充電寶乘坐大陸航班起火一事，中國民航總局昨日緊急發文稱，從本月28日起，所有在中國大陸地區航線的飛機上，旅客所攜帶的行動電源必須有3C強制認證標識，否則將不予登機。當時涉事航空公司的中國東方航空公司稱「禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、已被召回型號或者批次的充電寶乘坐境內航班。」其中，所說「召回」批次則是指羅馬仕和安克品牌的行動電源。......

柬埔寨政府致力掃蕩詐騙集團，3月底在金邊破獲據點，逮捕中國人士及179名台灣人，不過柬方分別於4月13日晚間及14日凌晨配合中國要求，將3批包含中國及台灣籍犯嫌遣送中國，我國外交部對此表達嚴正關切與抗議。有關疑似遣送畫面在網路上流傳，消息指稱這些詐騙犯搭乘的是「中國東方航空」。

中國東方航空以大陸國產客機C919執飛上海虹橋─香港的航班MU721，於2025年元旦上午10時44分降落香港。該航班搭載157名旅客，並換上新衣「閃耀中國紅」塗裝。香港成為東航C919定期執飛商業航班的第9座城市，MU721也是該機型首個定期境外商業航班。

美國媒體《華爾街日報》和美國廣播公司ABC引述匿名美國官員的話稱，有人「蓄意」導致了東航MU5735航班的墜毀。

中國東方航空客機MU5735航班21日下午在廣西省梧州藤縣郊區墜毀，在山腰撞出一個巨大深坑，123名乘客和9名機組人員全部失聯，是中國十多年來最嚴重的空難。失事地點四周都是山，成千上百名救援人員在樹林間搜索24小時，僅發現飛機零散殘骸，錢包、身分證等隨身物品，未發現任何遺體或生還者。《人民日報》記者在現場哽咽描述：「越往裡面走，到處都是飛機殘骸。」

協商已久的第2批武漢包機於10日晚出發，中央流行疫情指揮中心表示，搭乘包機的民眾與一開始給出的名單相差約2、30人，事先掌握機上有不少兒童，故防疫團隊將面罩以手作的方式改良尺寸，以供小朋友使用。另外，隨機的醫護人員不僅要全程10小時穿著隔離衣不能吃、喝、拉，在返台後還須接受居家隔離14天。

武漢肺炎疫情延燒，首架台商包機，在3日晚間抵達桃園機場，據了解，在防疫及國際壓力下，終於讓中國改變上月28日國台辦的拒絕態度，同意讓首批滯留武漢台人返台。基於接人回台為首要考量，台灣方面也使用中國東方航空客機，而非動用台灣航空公司，避免產生「撤僑」觀感，讓中方能有台商是春節包機「返鄉」的說法，也算顧及中方的顏面。

在中國國家主席習近平的宣示之下，北京大興國際機場25日正式投入營運，趕在「十一」國慶前宣傳意味濃厚。中國耗資3600億新台幣、歷時4年建造號稱「全球最大機場」的北京「新國門」，不僅要紓解北京首都機場的龐大運量，中國更企圖藉著大興在2022年超越美國，成為全球最大航空市場。

中國東方航空一架空中巴士（Airbus）A330-200客機從澳大利亞雪梨起飛後發生發動機故障，緊急折返迫降。