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台灣人對機車的依賴程度高，近幾年環保意識抬頭，電動機車普及率逐漸增加。根據《地球黃金線》報導指出，最新市場統計，2025年10月全台電動機車掛牌數來到4587輛，較9月的5570輛下滑17.6%。顯示在燃油機車補助政策全面加碼的背景下，部分消費者的購車意願已從電動重新轉回燃油市場。而銷量排名前三名依序為Gogoro EZZY、Kymco i-One Fly、......

台灣被稱為「機車王國」，通勤與日常代步高度依賴得交通工具。根據《地球黃金線》報導指出，最新市場統計，2025年10月份全台機車掛牌數來到64,723 輛，比9月小幅成長約1.65%。隨著政府汰舊換新補助加碼明確定案，再加上多款熱銷車款陸續開始交車，帶動民眾換車意願回溫，也讓車廠之間的競爭更加火熱。10月份台灣機車銷售品牌排行榜TOP 1010、Kawasak......

在唐朝由盛轉衰的歷史轉捩點上，長安城曾是權力與繁華的中心，其中，名相狄仁傑憑藉卓越的智慧與無私的忠誠，不但得到李氏皇族認可，更得到武周朝廷重用，成為了女皇武則天時代最重要的臣子。而這對君臣關係的深厚程度，直到狄仁傑逝世多年後才因一項意外的遺物發現而徹底揭開，他的兒子在他留下的奏摺上，赫然記錄著武則天親筆批示的8個字「朝堂之上，與卿推心」。狄仁傑和武則天的真正......

政府普發現金1萬元正式上路，全台掀起領錢熱潮。三陽SYM搶先響應政策，推出「政府先發1萬、三陽後援加碼、貨物稅優惠再疊加」限時方案，讓消費者享受三重好康。全新迪爵車系再加碼12,000元購車金，迪爵125汰舊最高補助27,800元。三陽希望藉此回饋消費者，讓政府補助化為實質購車力。年底加碼有感、購車時機正好，把握普發現金與貨物稅雙利多，入手三陽國民車系正是最......

台灣電動車市場戰火持續升溫，進口品牌再掀價格戰。三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的Hyundai汽車正式在台發表全新純電小車Inster，以「1年1台電動車」的節奏推進電動化布局。南陽實業副總經理詹醒昇表示，「現代汽車今年目標市占率5%，明年車市有望回溫。」同時透露，Inster將於2026年1月起交車，上半年首批配額500輛，下半年還在跟原廠爭取中。......

全球二輪產業年度盛會「2025年EICMA米蘭國際機車展」日前隆重登場，台灣機車品牌三陽工業（SYM）再度參展，以「自然為師、機械為語」為主題發表全新車系，一口氣亮相八款次世代車型，涵蓋Maxi-Scooter、通勤車、街跑與冒險車等級距，展現完整的產品布局與前瞻美學。其中TTLBT、JEPARDO與JOYRIDE 300三款核心新車，以靈龜、獵豹與獅子的仿......

風試駕 - 所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。輕油電風暴席捲白牌速克達，2025 SYM Jet SL+ 158 SuperC 也有「電推」了！為了讓車輛有更順暢的動力反應，在汽車工業中行之有年的輕油電系統，最近也漸漸出現在二輪機車市場，SYM 三陽機車推出輕油電「電推」動力系統，將之命名為「Z.R.S.G.」，隨著日子漸行，這套系統如今......

在國內車市因貨物稅與進口關稅雙重不確定性而陷入「冰凍期」之際，市場普遍預期全年汽車銷量恐跌破40萬輛大關，創下近年新低。然而，在這片濃厚的觀望氣氛中，Hyundai台灣總代理三陽工業（2204）旗下南陽實業卻逆勢操作，以「月月有新車」的強勢產品節奏，展現出其力保5%以上市占的堅定決心。南陽實業副總經理詹醒昇直言，儘管大環境充滿變數，車廠對市況看法採取滾動式調......

2025年9月台灣機車市場總掛牌數為63,670輛，雖較8月的66,630輛微降約5%，但仍維持穩定熱度。此外，多款新車陸續交車，包括SYM CLBCU小改款、Yamaha七代勁戰125、CUXiE與PGO isavR威力125等，都為市場注入動能。業者分析，9月銷量能維持水準，除了「貨物稅補助方案」持續帶動買氣外，新車推出節奏也在淡季成功延緩市場降溫。根據......

SYM三陽工業今日公開發表新世代「PE3增程式電動機車技術」，並亮相全新概念原型車；集結「ISG智慧整合啟動發電系統、軟碳鋰三元電池模組、多元充電模式、側掛馬達高效率驅動」四大技術，主打「以油充電、全時電驅動」核心設計，既能兼顧純電騎乘的寧靜平順，又能享有燃油車的便利性。今日公開的PE3增程式電動機車尚為概念原型車，最快在2027年有望進入量產。本次全新PE......

三陽工業 (SYM) 今 (10/21) 日舉辦技術發表會，正式揭示全新「PE3 增程式電動機車技術」。現場以「油電進化、增程無距」為主題，展現品牌對能源轉型的最新思考。三陽指出，PE3 並非單純的電動化嘗試，而是一種以實際使用情境為出發點的技術路線，讓騎士能同時享受電動車的靜肅與平順，並保有燃油車的長距離自由。三陽工業董事長吳清源 (左) 與長官合影。 P......

據監理站9月數據顯示，三陽機車（SYM）以27,806台、43.7%市占率穩居市場冠軍，領先光陽25.1%、山葉17.8%與Gogoro 4.7%，總市場規模達63,670台，相較8月小幅下滑4.4%。累計1至9月，三陽以234,652台、44.6%市占率居首；光陽則以138,003台、市占26.2%居次。《貨物稅條例修正案》自9月7日正式生效，維持汰換老舊......

入手小資族通勤神車！台灣平價耐用代步機車推薦 (8萬元內精選) 想要一台不只代步，還能長時間陪伴的可靠機車嗎？對於每天通勤、偶爾需要雙載或載點貨的機車族群來說，一台合適的機車速克達必須兼顧省油、耐用、動力充沛、舒適與實用空間，才能真正成為生活中的移動好夥伴，尤其對於小資族來說，更希望機車能夠「大碗實惠」，不僅能舒適通勤，也能偶爾雙載、放些貨物，甚至應付稍......

政府修正《貨物稅條例》第12條之5，延長汽機車汰舊換新減徵貨物稅至 2030 年底，並自今年 9 月起新增「新購機車」稅務減免。凡購買 150c.c. 以下燃油機車並完成新領牌，即可享有政府補助，若搭配汰舊換新，更能累積優惠，為消費者購車帶來一大福音。三陽「現買現退」 補助立即到手三陽領先業界推出「現買現退」便民服務，讓符合資格的新購車主不必等待行政流程，現......

儘管受到整體大環境影響，臺灣機車市場在 2025 年 8 月仍繳出不俗的成績單，總掛牌數達到 66,630 輛，相較於去年同期的 69,391 輛雖略微下滑，但整體買氣依舊穩健。與當時受關稅議題觀望氛圍壟罩的汽車市場不同，機車銷售主力仍以國產車為主，較不受政策不確定性干擾；加上適逢開學季剛性需求的推動，民眾換購新車的意願並未消退。根據《地球黃金線》報導，銷售......

90年代經典機車回憶殺！四款復古速克達喚醒6、7年級生青春歲月許多人對於舊時光有著特別情感，總覺得某些古老的東西，比現代的更有韻味，機車也不例外。這種復古與念舊的情懷，正是當今復刻款機車受歡迎的原因。透過復刻，這些經典車款不僅向過去致敬，也滿足我們內心對那段時光的懷念。在 YouTube 上，我們找了幾支懷舊的機車廣告影片，特別是對 6、7 年級生來說，這些......

摩托車對許多台灣人來說，是生活中不可或缺的交通工具，幾乎每戶人家都有一台，這也讓台灣有了「機車王國」的稱號。那麼，在琳瑯滿目的車款中，究竟哪一台最受歡迎呢？根據最新統計，2025年7月份台灣機車銷售排行榜出爐，冠軍寶座由SYM全新迪爵125以單月5,651輛的銷量風光拿下。7月機車品牌銷售量排行Top101、SYM 三陽：30,053輛2、Kymco 光陽：......

三陽工業（2206）旗下南陽實業昨（6）日在台南舉辦「Hyundai 氫能巴士台南試乘發表會暨動力產學啟動典禮」，正式導入Hyundai Elec City氫燃料電池巴士，並宣布攜手亞太ESG行動聯盟、崑山科技大學、台南市政府交通局與南科管理局，啟動示範運行與產學研合作計畫。台南成為此項計畫的起點，不僅具有地緣與產學條件優勢，更預示著南部智慧交通版圖的綠色轉......

機車是許多台灣人日常生活中不可或缺的交通工具，幾乎家家戶戶都有一台，也因此被冠上「機車王國」的稱號，那你知道最熱銷的機車是哪一台嗎？根據統計，2025年6月台灣機車銷量冠軍由「SYM全新迪爵125」拿下，單月銷售4366輛。6月機車品牌銷售量排行Top1010、中華e-Moving：186輛9、Aeonmotor宏佳騰 ：288輛8、Vespa偉士牌：510......

三陽工業於上月26日召開股東常會，會中承認2024年度財務報告，並通過盈餘分派案，決議每股配發現金股息3元，延續穩定的配息政策。董事長吳清源指出，今年機車外銷可望年增逾10％；雖然四輪品牌南陽現代面臨雙重稅制挑戰，但仍堅定年銷2.3萬輛目標，拚連6年正成長。對此，財經觀察者「股人阿勳」提到，從 2014 年起，三陽工業在吳清源的領導下，聚焦本業、強化研發，一......

隨著各縣市電動機車補助陸續到位，加上畢業季購車潮逐漸發酵，台灣電動機車市場於2025年5月迎來一波成長。台灣5月電動機車總掛牌數達4326台，相較4月成長16.65%，不僅反映消費信心回穩，為即將展開的夏季購車旺季打下基礎。5月份電動機車銷售量前10名品牌10、Hartford（能海電能）（10輛、市佔率0.2%）9、泓創（18輛、市佔率0.4%）8、PGO......

基隆市自推動「公益青年電動機車補助計畫」以來，吸引逾2萬7千名市民響應，成功讓基隆成為全台電動機車密度最高的城市，平均每10輛機車就有1輛是電動車。市府最高補助額達6萬元，為全國之冠，加上市民支持熱烈，讓每月新增電動車數穩定成長。環保局長馬仲豪指出，今年6月的中選率再創新高，達85%，顯示市民對汰舊燃油車、轉向電動車的接受度明顯提升。為配合淨零碳排政策及控制......

三陽工業（2206）今（26）日召開股東常會，會中承認2024年度財務報告，並通過盈餘分派案，決議每股配發現金股利新台幣3元。根據財報，三陽2024年度合併營收達656.25億元，年增1.8%，再創歷史新高；合併營業淨利為58.56億元，年減4.17%；歸屬母公司淨利為47.7億元，每股盈餘6.02元，整體營運表現穩健。三陽工業董事長吳清源於會中指出，202......

2025年5月，台灣機車市場延續前月的低迷氛圍，單月掛牌數僅達55,743輛，雖較4月微增4.8%，仍創下近三年同期新低。業界分析，銷量受全球經濟不穩、美國政經情勢動盪、台幣升值與報稅季節等多重因素影響，使消費者普遍轉趨保守，購車意願明顯下降。相較於2023與2024年5月近7萬輛的成績，今年同期數字下滑幅度超過兩成，反映出民眾在經濟壓力下「能省則省」的消費......

2025年5月台灣機車市場最新銷售成績出爐，單月掛牌數達55,743輛，相較4月微幅成長4.8%。其中，三陽機車（SYM）以24,419輛、43.8%市占率再度奪下銷售冠軍，穩居市場龍頭寶座。另外，光陽（Kymco）繳出15,476輛、27.8%市占的成績，排名第二；山葉（Yamaha）則以9,594輛、17.2%市占位居第三。電動機車領導品牌 Gogoro......

一如既往地，在速克達市場中所謂的歐風車款已然是行之有年的開發主題，畢竟自義式設計傳承而來的精緻美學不僅不分性別地獲得廣泛大眾的喜愛，從流行文化到日常生活都有相當的接受程度。但正也因為如此，歐風車款在開發上也多少讓人感到似乎走到了盡頭，難以成就的顯著差異讓人在車款之間多少會感到同質性略高，不僅讓歐風座駕在更新上略顯裹足不前。可或許正是因為如此，擅長於車輛設計的......

進入2025年第二季，台灣機車市場略顯冷清。根據最新統計，4月份機車總掛牌數為53169輛，較3月份減少了8.9％。從2月起，市場已連續兩個月呈現下滑趨勢，顯示整體買氣不若2024年熱絡。

台灣機車內需市場進入第二季後顯現降溫跡象。根據最新數據統計，2025年4月台灣機車總市場銷售量為53,169輛，相較3月衰退近8.9%。此波下滑趨勢自2月以來已連續兩個月，顯示整體市場買氣較去年同期及年初減弱，新車款推出的刺激效果暫未顯現。加上產業內部如光陽高層調整、Gogoro處於重整階段等因素，部分消費者的購車決策可能因此趨於觀望。

國產機車「省油一哥」寶座驚傳換人！最新一期（2025年4月）能源署油耗測試數據揭曉，摩特動力PGO旗下全新車款「iSAVR」，以驚人的平均油耗每公升65.6公里的卓越表現，一舉超越長期制霸省油排行榜的三陽（SYM）、光陽（KYMCO）兩大龍頭旗下所有車系，奪下國產機車「新科省油冠軍」頭銜，預計將在今年內（2025年）正式投放市場，為競爭激烈的速克達級距再掀波瀾。

(文／陳樂)本來3月的機車銷售成績已經不出色了，沒想到4月更低迷，市場失去成長動能，4月機車整體銷售成績再下探，衰退到53,169台的成績，相較3月的58,343台，衰退跌幅逼近10%大關，雖然近來氣溫已突破30度，台灣機車銷售卻仍停留在寒冬階段。

對於日常通勤的上班族來說，選擇一輛省油的機車，是降低交通成本的實用方式。隨著薪水感不上通膨，越來越多人開始關注機車的平均油耗表現，特別是需要頻繁騎乘或通勤距離較長的族群。在2024年的統計中，三陽迪爵DUKEFU12T1以平均油耗63.9km／L拿下省油冠軍，成為不少上班族心目中的高CP值首選。

2025年4月台灣機車市場銷售數據出爐，整體銷量僅53,169輛，較上月下滑8.86%、年減13.02%，顯示產業淡季效應持續，買氣尚未明顯回溫。三陽（SYM）以23,728輛穩居單月銷售冠軍，市占率高達44.6%，不僅成功蟬聯市場第一，1至4月累計銷量更突破95,000輛，與其他對手差距持續擴大，而1至4月總市場銷量達214,203輛。

機車是許多台灣人日常生活中不可或缺的交通工具，幾乎家家戶戶都有一台，也因此被冠上「機車王國」的稱號，那你知道最熱銷的機車是哪個品牌嗎？根據《自由時報》報導，台灣2025年第一季機車總市場累積達16萬1034台，較2024年同期成長2.3%，其中，三陽（SYM）以71870台銷量、市佔率44.6%，穩坐市場龍頭寶座，在前五名中，共有4款皆來自三陽。

儘管3月工作天數多於2月，但台灣機車市場仍未擺脫低迷，單月銷售僅58,343台，較上月下滑1.5%，顯示整體買氣仍未回溫。3月銷售前十名車款與2月相同，僅有名次變動，三陽依舊氣勢不減，一口氣包辦六席，其中全新迪爵系列穩居前三，Yamaha則憑藉Jog125以3,909台銷量奪下第二名，成為該品牌唯一進榜車款。

今年的機車銷售處於一種銷售動能出不來的狀態，3月的工作天數雖然比2月更多，但僅繳出58,343台的成績，反而比2月還下滑1.5%，台灣的機車市場，似乎還沒見到春天的到來。

2025年2月機車銷售量排行出爐！在沒有農曆新年連假影響的2月，台灣機車銷售回升，達成超過5.9萬輛的成績，較1月增長36.44%。其中，光陽與Gogoro的成長尤為突出，帶動整體銷量上升。

在沒有農曆新年連續假期干擾的2月分，台灣機車銷售表現明顯回溫，整月衝出超過5.9萬輛的成績單，比1月分成長36.44%，各品牌多為成長狀態，其中光陽、Gogoro的成長幅度都是前段班，因此帶動整體銷量。

1月台灣機車銷售數據出爐，受農曆春節假期影響，領牌工作日減少，1月機車市場掛牌數達4萬3432輛，較上月下降33.36%，年減6.23%，其中電動機車銷售表現低迷。業界人士指出，電動機車市場尚未回暖，未來補助方案有望提振銷售與消費意願。

機車是台灣最常見，也最方便的通勤工具，根據《地球黃金線》報導，2025年1月，由於最後一週適逢農曆春節連假，機車市場實際銷售時間僅約三週，且年初向來為機車銷售淡季，導致當月掛牌數僅43,432輛。在單月銷售前10名車款中，SYM全新迪爵以3,448輛的成績再度奪冠；而升級改款的MMBCU則表現亮眼，不僅成功重返前十名，更成為唯一較上月銷量成長的車型，以2,214輛排名第五。

由於今年的農曆春節在1月底，導致機車市場的銷售天數縮短，1月整體掛牌數只有4萬3,432輛，相較於去年12月計少了33.6%，在各品牌都衰退的情況下，gogoro的跌幅卻最為慘烈，月銷量只達779台，市佔率更暴跌至1.79%。

來到2025年1月，受到農曆新年連續假期影響，工作日減少5天的情況下，整月銷量較前一個月(2024年12月)大幅衰退，僅繳出4萬3432輛，衰退33.6%，各品牌幾乎都是衰退狀態，但這時就是看誰衰退得少，誰就佔優勢。去年拿下年度冠軍的SYM三陽機車，也靠著這樣的方式，1月的市佔率居然達到驚人的46.89%！

機車是不少民眾的代步工具之一，而每個人心中也有較喜歡的品牌車款，許多民眾購車時都會好奇，哪台車的CP最高。根據《地球黃金線》報導，2024年度機車銷售榜單出爐，結果顯銷量最好的冠軍是SYM全新迪爵125 ，累計銷出53826輛，不少騎過的人也紛紛大讚是平價神車，能以親民價位入手一台品質相對穩定的好車！

機車是台灣最常見且最方便的代步工具，不過在市場上這麼多種選擇，哪款車最受到民眾們喜愛？根據《地球黃金線》報導，2024年12月份的總市場掛牌數65,178輛，最終全年度銷售量為752,643輛，而在台灣的12月份機車銷售量排行中，品牌由SYM三陽拿下第一，車款則是YamahaJog125奪得冠軍。

在最後一個月，機車廠商都拚了！2024年12月的台灣機車銷售成績揭曉，整月繳出65178台的成績單，比11月的6萬888台，多出了4000餘台，雖然呈現上揚狀態，在前十名的機車廠商裡，卻仍然有兩家銷量反而是倒退嚕，那就是光陽與Gogoro。

隨著政府2050淨零排放、2040年新售汽機車100%全面電動化目標日期逐漸接近，各交通運具企業無不在下一世代新能源運具發展上，竭盡心力提出各種可能方案，SYM三陽工業除了去（2023）年於米蘭展發表油電混合動力概念機車、今年九月在台南發表與中油公司合作之快充型換電電池機車之外，去年啟動之SYM與工業技術研究院「氫燃料電池機車共同研發合作案」，其中關鍵的第一階段「超高壓氫氣儲存技術」，已於日前獲致成功的研究成果，並測試應用於SYM既有e-woo電動機車上，實際行駛於工研院內道路。

機車可以說是台灣最常見也最方便的代步工具，而車主們在購車時，最在乎的莫過於外觀、油耗與保養費等，而究竟哪些機車品牌與車款，最受到車主們喜愛呢？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年1-11月份機車銷售量排行中，品牌冠軍由SYM三陽奪得，車款則是SYM全新迪爵125拿下第一。

台灣銷量最好的機車是哪一牌？業者統計，11月台灣整體機車市場掛牌數約6.07萬輛，其中三陽以2萬4101輛、市占率39.7％續站第1，光陽11月掛牌數1萬6097輛、市占率26.5％排名第2。

政策突襲：「國產車自製率」政策引發車市劇烈變動經濟部在今年7月底推出「國產車自製率」新政策，8/1就正式實施，自公告至實施僅只短短幾天，讓國內車界措手不及。三陽工業董事長吳清源對此強烈不滿，12/2發表聲明宣布退出車輛公會，並停止繳交會費，直接掀起業界風波。註：Hyundai 在台灣的總經銷：南陽實業為三陽工業旗下的子公司，可別以為三陽SYM只有發展機車產業......

2024年11月台灣機車市場銷售數據出爐！總掛牌數為60,688台，相較10月份衰退約6%，根據《地球黃金線》報導，11月適逢世界12強棒球賽，不少車市消息因此被蓋過，但仍有車款銷售量逆勢上漲，其中品牌銷量冠軍為SYM三陽，車款銷量冠軍則是SYM全新迪爵125。

媒體今天報導三陽工業退出車輛公會，國產車自製率政策成為爭議點。三陽董事長吳清源傍晚聲明指出，公會中有心人士以落井下石、魚死網破心態，破壞秩序與和諧，他重申對公會強烈不滿，並宣布三陽即日起退出車輛公會。