# 迪爵  

政府普發現金1萬元正式上路，全台掀起領錢熱潮。三陽SYM搶先響應政策，推出「政府先發1萬、三陽後援加碼、貨物稅優惠再疊加」限時方案，讓消費者享受三重好康。全新迪爵車系再加碼12,000元購車金，迪爵125汰舊最高補助27,800元。三陽希望藉此回饋消費者，讓政府補助化為實質購車力。年底加碼有感、購車時機正好，把握普發現金與貨物稅雙利多，入手三陽國民車系正是最......

2025年9月台灣機車市場總掛牌數為63,670輛，雖較8月的66,630輛微降約5%，但仍維持穩定熱度。此外，多款新車陸續交車，包括SYM CLBCU小改款、Yamaha七代勁戰125、CUXiE與PGO isavR威力125等，都為市場注入動能。業者分析，9月銷量能維持水準，除了「貨物稅補助方案」持續帶動買氣外，新車推出節奏也在淡季成功延緩市場降溫。根據......

入手小資族通勤神車！台灣平價耐用代步機車推薦 (8萬元內精選) 想要一台不只代步，還能長時間陪伴的可靠機車嗎？對於每天通勤、偶爾需要雙載或載點貨的機車族群來說，一台合適的機車速克達必須兼顧省油、耐用、動力充沛、舒適與實用空間，才能真正成為生活中的移動好夥伴，尤其對於小資族來說，更希望機車能夠「大碗實惠」，不僅能舒適通勤，也能偶爾雙載、放些貨物，甚至應付稍......

政府修正《貨物稅條例》第12條之5，延長汽機車汰舊換新減徵貨物稅至 2030 年底，並自今年 9 月起新增「新購機車」稅務減免。凡購買 150c.c. 以下燃油機車並完成新領牌，即可享有政府補助，若搭配汰舊換新，更能累積優惠，為消費者購車帶來一大福音。三陽「現買現退」 補助立即到手三陽領先業界推出「現買現退」便民服務，讓符合資格的新購車主不必等待行政流程，現......

儘管受到整體大環境影響，臺灣機車市場在 2025 年 8 月仍繳出不俗的成績單，總掛牌數達到 66,630 輛，相較於去年同期的 69,391 輛雖略微下滑，但整體買氣依舊穩健。與當時受關稅議題觀望氛圍壟罩的汽車市場不同，機車銷售主力仍以國產車為主，較不受政策不確定性干擾；加上適逢開學季剛性需求的推動，民眾換購新車的意願並未消退。根據《地球黃金線》報導，銷售......

想幫媽媽挑台買菜車？入手輕巧耐用平價通勤機車！6.5萬元內便宜好騎速克達推薦​對預算有限、以城市短程代步為主的機車騎士來說，機車不只是交通工具，更是每天上下班與日常移動的最佳拍檔。特別是女性車主與身材嬌小的族群，更需要一台好騎、好停、油耗省又輕鬆上手的平價「買菜車」。今天風汽車小編就要推薦大家幾款預算在台幣 6.5 萬元以內，就能選到兼具輕巧、實用與口碑的入......

90年代經典機車回憶殺！四款復古速克達喚醒6、7年級生青春歲月許多人對於舊時光有著特別情感，總覺得某些古老的東西，比現代的更有韻味，機車也不例外。這種復古與念舊的情懷，正是當今復刻款機車受歡迎的原因。透過復刻，這些經典車款不僅向過去致敬，也滿足我們內心對那段時光的懷念。在 YouTube 上，我們找了幾支懷舊的機車廣告影片，特別是對 6、7 年級生來說，這些......

摩托車對許多台灣人來說，是生活中不可或缺的交通工具，幾乎每戶人家都有一台，這也讓台灣有了「機車王國」的稱號。那麼，在琳瑯滿目的車款中，究竟哪一台最受歡迎呢？根據最新統計，2025年7月份台灣機車銷售排行榜出爐，冠軍寶座由SYM全新迪爵125以單月5,651輛的銷量風光拿下。7月機車品牌銷售量排行Top101、SYM 三陽：30,053輛2、Kymco 光陽：......

機車是許多台灣人日常生活中不可或缺的交通工具，幾乎家家戶戶都有一台，也因此被冠上「機車王國」的稱號，那你知道最熱銷的機車是哪一台嗎？根據統計，2025年6月台灣機車銷量冠軍由「SYM全新迪爵125」拿下，單月銷售4366輛。6月機車品牌銷售量排行Top1010、中華e-Moving：186輛9、Aeonmotor宏佳騰 ：288輛8、Vespa偉士牌：510......

SYM全新迪爵 125 憑藉卓越的技術力與好品質，於近期平價車市場調查獲得雙料冠軍，調查中包含其他熱門平價車款共10台，全新迪爵從中脫穎而出榮登「目前擁有的車款」（13.8%）與「未來想購買車款」（20.1%）！能夠深獲民眾喜愛，且每月銷量穩居第一，最主要的原因是引擎搭載創新科技「EnMIS雙火星塞系統」，讓車款不僅省油更兼具動力提升，成為國民機種中的新標竿......

2025年5月，台灣機車市場延續前月的低迷氛圍，單月掛牌數僅達55,743輛，雖較4月微增4.8%，仍創下近三年同期新低。業界分析，銷量受全球經濟不穩、美國政經情勢動盪、台幣升值與報稅季節等多重因素影響，使消費者普遍轉趨保守，購車意願明顯下降。相較於2023與2024年5月近7萬輛的成績，今年同期數字下滑幅度超過兩成，反映出民眾在經濟壓力下「能省則省」的消費......

台灣機車內需市場進入第二季後顯現降溫跡象。根據最新數據統計，2025年4月台灣機車總市場銷售量為53,169輛，相較3月衰退近8.9%。此波下滑趨勢自2月以來已連續兩個月，顯示整體市場買氣較去年同期及年初減弱，新車款推出的刺激效果暫未顯現。加上產業內部如光陽高層調整、Gogoro處於重整階段等因素，部分消費者的購車決策可能因此趨於觀望。

國產機車「省油一哥」寶座驚傳換人！最新一期（2025年4月）能源署油耗測試數據揭曉，摩特動力PGO旗下全新車款「iSAVR」，以驚人的平均油耗每公升65.6公里的卓越表現，一舉超越長期制霸省油排行榜的三陽（SYM）、光陽（KYMCO）兩大龍頭旗下所有車系，奪下國產機車「新科省油冠軍」頭銜，預計將在今年內（2025年）正式投放市場，為競爭激烈的速克達級距再掀波瀾。

(文／陳樂)本來3月的機車銷售成績已經不出色了，沒想到4月更低迷，市場失去成長動能，4月機車整體銷售成績再下探，衰退到53,169台的成績，相較3月的58,343台，衰退跌幅逼近10%大關，雖然近來氣溫已突破30度，台灣機車銷售卻仍停留在寒冬階段。

2025年2月機車銷售量排行出爐！在沒有農曆新年連假影響的2月，台灣機車銷售回升，達成超過5.9萬輛的成績，較1月增長36.44%。其中，光陽與Gogoro的成長尤為突出，帶動整體銷量上升。

機車是台灣最常見，也最方便的通勤工具，根據《地球黃金線》報導，2025年1月，由於最後一週適逢農曆春節連假，機車市場實際銷售時間僅約三週，且年初向來為機車銷售淡季，導致當月掛牌數僅43,432輛。在單月銷售前10名車款中，SYM全新迪爵以3,448輛的成績再度奪冠；而升級改款的MMBCU則表現亮眼，不僅成功重返前十名，更成為唯一較上月銷量成長的車型，以2,214輛排名第五。

由於今年的農曆春節在1月底，導致機車市場的銷售天數縮短，1月整體掛牌數只有4萬3,432輛，相較於去年12月計少了33.6%，在各品牌都衰退的情況下，gogoro的跌幅卻最為慘烈，月銷量只達779台，市佔率更暴跌至1.79%。

來到2025年1月，受到農曆新年連續假期影響，工作日減少5天的情況下，整月銷量較前一個月(2024年12月)大幅衰退，僅繳出4萬3432輛，衰退33.6%，各品牌幾乎都是衰退狀態，但這時就是看誰衰退得少，誰就佔優勢。去年拿下年度冠軍的SYM三陽機車，也靠著這樣的方式，1月的市佔率居然達到驚人的46.89%！

機車是不少民眾的代步工具之一，而每個人心中也有較喜歡的品牌車款，許多民眾購車時都會好奇，哪台車的CP最高。根據《地球黃金線》報導，2024年度機車銷售榜單出爐，結果顯銷量最好的冠軍是SYM全新迪爵125 ，累計銷出53826輛，不少騎過的人也紛紛大讚是平價神車，能以親民價位入手一台品質相對穩定的好車！

機車可以說是台灣最常見也最方便的代步工具，而車主們在購車時，最在乎的莫過於外觀、油耗與保養費等，而究竟哪些機車品牌與車款，最受到車主們喜愛呢？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年1-11月份機車銷售量排行中，品牌冠軍由SYM三陽奪得，車款則是SYM全新迪爵125拿下第一。

2024年11月台灣機車市場銷售數據出爐！總掛牌數為60,688台，相較10月份衰退約6%，根據《地球黃金線》報導，11月適逢世界12強棒球賽，不少車市消息因此被蓋過，但仍有車款銷售量逆勢上漲，其中品牌銷量冠軍為SYM三陽，車款銷量冠軍則是SYM全新迪爵125。

2024年10月，台灣機車總銷量達63,981台，相較9月份衰退約14%，根據《地球黃金線》分析，主要原因是受9月開學季結束後，品牌普遍未進一步加大促銷力度所影響。不過10月初正好遇到山陀兒颱風侵襲台灣，SYM、Kymco和Yamaha等多個品牌推出車輛汰舊換新加碼補助，也帶動了部分車款的掛牌數。

2024年1至6月份，台灣機車總市場累計銷售量達347,582輛，比去年同期下滑約4.4％，據《地球黃金線》資料分析與報導，上半年品牌銷量由SYM三陽以懸殊差距奪得第一，車款部分則是SYMJetSL+拿下冠軍。

每個人在挑選機車時的需求都不一樣，有的人希望外型好看，有的人要求有力跑得快，也有人在意油耗。根據經濟能源局112年油耗指南顯示，最省油的機車，不是國寶級寵兒迪爵、GP。而是由HONDASUPERCUB110PRO摘下第一名，名列第二的也是HONDA，車款為MONKEY125。

近年來國產機車市場冠軍爭霸戰殺得火熱，屈居第二的KYMCO光陽機車2023年透過GP125的398超級優惠方案與SYM三陽機車大幅拉近差距，2024年戰況更趨火熱，雖然截至4月底為止SYM依舊暫居冠軍，但若拆解排行榜中內的熱銷車款，會發現SYM的國民車陣線已逐漸被攻破，市場佔比最高的國民機種，KYMCO已經默默復興中原、稱霸市場！

物價飛漲，若不東省一點、西省一點，小資族實在很難累積財富。除了吃飯找高CP值的，騎機車不少人也追求要找省油的。根據經濟部112年的油耗指南，共有8款國產車油耗特別低，第一名更是一公升能跑63.9公里，讓網友直呼其他機車真的很難比。

機車作為機動性高又經濟實惠的交通工具，受到許多台灣民眾的喜愛，根據交通部監理簡易資料，截至今年3月，國內機車登記數量已達到14,569,549輛，且仍在持續增長。這種現象主要是因為排氣量低於250c.c.以下的機車負擔較低，無論是在購買還是保養等各方面的花費都低於汽車，因此深受人民喜愛。

如果注意到路上的機車族，都會發現不少人還是騎著老車捨不得換，有些從避震器、汽缸、傳動……可能都換過一輪，等決定換車都已經丟不少錢下去了！不少論壇有經驗的網友疾呼，不只為了荷包，安全性也相當重要，趁一波廠商汰舊換新的補助加上政府鼓勵金，想換新車就趁現在！

KYMCOGP125所掀起的「398之亂」，確實以價格造成了市場極大波動，但了解行銷與經營策略的人都懂，降價促銷只是一時，產品實力才是永續之道！眼見SYM雖然在此波促銷競賽中敗了陣，但至少還有人稱胖迪的新迪爵緊抓著三大NO.1賣點在那老神在在，「流失了重價格的消費者，至少還抓住重價值的民眾！」SYM看似打著此般的如意算盤，但9月底所殺出的KYMCOK1，目標直指「國民車之王」而來，登上此寶座前要如何通過新迪爵這關？勝負與否更攸關台灣機車銷售寶座之戰！這精彩之役，就從此篇比較來展開！