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4月6日，就在長賜輪擱淺事件後短短幾天，竟然又有2艘郵輪先後在蘇伊士運河擱淺，差點引發全球海上運輸二次危機！所幸蘇伊士運河管理局有了經驗，立刻大舉出動拖船及搜救人力，幾個小時內就解決了危機，沒有讓航運亂象進一步擴大。

中國最窮的地方政府之一貴州省，出了中國股市的股王——貴州茅台，但貴州如今可能成為中國第一個破產的省份。

馬斯克自2022年底以來，一直與俄羅斯總統普京保持定期聯繫。

這是2021年專題3，我們想讓你知道：長榮、陽明、萬海股價噴飛後又重挫，接下來會不會反彈？這是許多人關心的議題。其實貨櫃航運業歷經數年平淡，在疫情與法規因素互相影響下，終於出現暴衝，這個現象短期內難以緩解，才是業界目前的經營本質。

全球晶片短缺，大家都把矛頭指向亞洲晶片廠，殊不知，拜登應該好好查查美國自家工廠，華碩電腦執行長胡書賓（SamsonHu）最近表示，「目前和未來一個比較大的缺料變數，是在於一家美系的IDM大廠」。

長壽話題越來越熱門，不少專家認為人類會越活越長，不過，伊利諾伊大學芝加哥分校（UniversityofIllinoisChicago）研究人類壽命上限問題的教授S.JayOlshansky認為，人們不應該期望活到100歲。

中國東方航空的一架飛機，上周從昆明起飛大約一小時後，突然直線向下俯衝，之後墜毀，機上130名乘客和機組無一生還。這起中國10多年來最嚴重的空難，疑雲重重。

美國北卡羅來納州的律師AnnickLenoir-Peek，從青春期開始就有體重方面的煩惱，她嘗試過阿特金斯飲食和生酮飲食，幾十年來在減肥和各種減重項目上沒少花錢，比如Noom、Nutrisystem和慧優體(WeightWatchers)。

要想在生物技術股票上賺錢，通常需要有高學歷，但從未拿過大學文憑的杜根（RobertDuggan），卻在生技投資表現上，創造了奇蹟。

鼎泰豐8月份宣布將在中國關閉14家門店，這可能是下一波台商離開中國的開始，因為根據戰略與國際問題研究中心（CenterforStrategicandInternationalStudies）專家甘思德（ScottKennedy），在去年底進行的一項研究顯示，在610家接受調查的台灣企業中，有超過57%的企業正在或考慮從中國遷出，這速度及規模都比全球其他地區都大。

台積電前高管、曾擔任中芯國際獨立董事至2021年的楊光磊（KonradKwang-LeeiYoung），在談及中國半導體產業現狀時曾說，封鎖一切，你會迫使沉睡的獅子醒來。

通用汽車與其中國合資公司五菱，推出一款最高時速約100公里的微型電動汽車－宏光Mini，其銷量已經超過特斯拉的Model3，成為中國最暢銷的電動汽車。

家庭收入達到7.5萬美元（約240萬台幣），就能讓幸福感最大化？這是兩位諾貝爾獎得主，在2010年一項橫跨學術界和個人理財領域的研究結果。

美中兩國正在上演一場高科技競賽，追逐的目標是一種未來的能源：核融合。

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2015 年，習近平頒布了「中國製造 2025」計畫，確定了 10 個中國優先發展的領域，希望藉由政策推動，將中國的科技推向世界頂巔，其中包括機器人技術、航空航天和新能源汽車。​ 去年，中國在研發方面的投入達到 5,000 億美元，是習近平 2012 年上任時的三倍。根據經濟合作與發展組織（Organization for Economic Cooper......

時尚名牌迪奧（ChristianDior）為了降低成本，好不容易找到了一家願意以53歐元（約1,800台幣），代工2,600歐元（約合9萬台幣）名牌包的廠商。想不到，最近米蘭政府突擊工廠，發現裡面極為髒亂，與對外的高雅形象形成了巨大反差，讓Dior商譽大受影響。

2019年，中國政府削減對微型電動汽車的補貼，一家名不見經傳的廠商－知豆（Zhido），因銷量一落千丈而破產。現在，知豆起死回生，稍早該公司發布了一款名為「彩虹」的微型電動車，該車有七種淡雅色調可供選擇，售價4,400美元（約15萬台幣）左右。

自從華為被美國制裁之後，在研發上的花費，不減反增，該公司稱，光是去年，在研發上花費了220億美元，比蘋果最近一年的支出還要多。

你應該知道的是：疫情之下，電商受惠，這是常識。當亞馬遜趁著實體零售血流成河之際大舉擴張，我們也注意到，它陷入苛待員工、偷看賣家報價以推銷自家產品等種種醜聞...這些，可能也是你不知道的亞馬遜！