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前遠東航空董事長張綱維被控掏空遠航資產近32億餘元，一審被判處徒刑14年、另得易科罰金部分判刑1年，不法所得32億餘元全部沒收，同時須接受科技監控，案件上訴二審後，高院合議庭發現，張綱維近期有7次違反科技監控警示，其中2次是接近高雄塭仔頭漁港，恐有逃亡可能，今（2）日緊急拘提張綱維出庭訊問後，認為張綱維有逃亡之虞，傍晚裁定羈押，但不禁見。

遠東航空因財務危機自2019年停業至今，然而遠航的飛機仍長期佔用桃園機場停機坪，並未繳納多筆費用，積欠桃機費用超過4394萬。桃園分署因此啟動調查程序，於2月27日下午前往機場，對停在停機坪上的MD-83型飛機進行查封，對此，遠東航空並未派員到場，也未提出任何清償計畫。

遠東航空（FarEasternAirTransport，遠航）創立於1957年，過去曾是台灣本島及離島航線業者的龍頭，航點遍佈各大城市、離島，也有不少國際航線的航權，開設數條近距離的國際航線，但因發生2次財務危機，最終於2019年12月正式宣佈停運。不過，遠航停業至今，竟還有飛機「霸佔」桃園機場，也讓法務部行政執行署桃園分署（下稱桃園分署）將其查封。

遠航董事長張綱維被控侵占遠航公司款項，並藉由貸款案將樺福旗下公司債款移轉給遠航。台北地方法院今（30）日判處張綱維不得易科罰金部分14年徒刑，得易科罰金部分1年徒刑，可上訴。

為推廣藝術生活化與傳承傳統文化，峰忠傳奇籌畫策展排灣族畫家侯儀雄個人畫展，將在113年08月01日(四)至8月31日(六)，在臺東航空站二樓空間，展出期間為一個月，本次展覽的畫作為數位典藏版本，如：《遷徙圖》、《獵影》等作品，歡迎民眾一同來欣賞。 本身為金峰鄉排灣族的畫家，侯儀雄(原住民族名：巴咢里拉司，Paedrilas)，從小對於音樂、繪畫等藝術探索若渴、天賦充沛的他，高中輟學後更依靠自身樂理知識維生，擔任喜慶宴會的琴師，同時，利用閒暇之餘進行繪畫創作，因為藝術一直是他的興趣，更是生活的重心。 民國91年因母親逝世的緣故，讓長年旅外的侯儀雄決心返回家鄉，並再次將自己喜愛的繪畫興趣轉變成事業；回鄉隔年，侯儀雄受邀創作的《遷徙圖》，成為金峰鄉賓茂村的入口意象，超過數公尺的大幅創作，不僅展現出色彩飽滿的部落意象，更將部落的文化歷史永久的保存在牆上，也成為遊客們不時駐足欣賞的作品。 畫家侯儀雄的創作靈感，大多來自早年自我的排灣族生活經驗，以及部落耆老講述的傳統故事，本次展出的作品《獵影》就是他最喜歡的作品之一。回想起孩童時期，侯儀雄常與長輩上山打獵的經驗，有苦亦有樂，他說，每次打獵就需要上山多日，雖然辛苦，但打獵又是排灣族不可放棄的傳統，也由於這份堅守傳統的心，侯儀雄將自己畫入畫作中，跟隨著長輩與小狗，齊心合力捕捉獵物，並帶著喜悅回家與家人分享，而這段記憶也在他心中留下深刻的感受，更體現原住民與自然生態環境和諧共處的方式。 侯儀雄不懈努力的創作，只希望將自己喜愛與堅守的心意，傳遞給更多人知道，曾有人告訴他，他的畫作在過世後一定會成名，但他認為繪畫是他人生中的使命，更以畫匠自稱，不論作品是否成名或販售，他都會抱持著熱情繼續下去，歡迎各位媒體先進蒞臨採訪。 展出時間：113年08月01日(四)至8月31日(六)展出地點：臺東航空站二樓公共空間

中國多家上市航空公司陸續發布2024年半年業績預告，其中四大航司（中國國航、南方航空、中國東航和海南航空）上半年仍全線虧損。業界人士預計，由於「整體運力過剩」，今年中國民航要完成全年轉虧為盈的目標依然有難度。

對於中國片面宣布啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東飛行一事，民主進步黨表達嚴正抗議。民進黨今（31）日表示，總統蔡英文就任與副總統賴清德當選以來，多次重申對兩岸關係「承諾不變、善意不變」，並希望能在「對等、尊嚴」基礎上進行對話，共同促進雙方人民福祉；但中共的相關作為，不僅忽視雙方曾經的溝通結果，也完全無視於台灣對兩岸關係承諾、善意均不變的宣示，更是不斷在片面改變、破壞現狀。

中國民航局於昨（30）日晚間宣布，自2月1日起將取消M503航路從北向南的飛行偏置，並將同時啟用與M503航路連接的W122、W123航路，改由西向東飛行，進一步逼近海峽中線。對此，陸委會表示強烈不滿，批評中方此舉罔顧飛安，不尊重台灣，並要求中方停止自2月1日起執行相關航路運作的計劃。

中國東方航空MU5735客機空難發生屆滿一年，死難者家屬迄今仍在等待調查當局給予交代。中國民用航空局稱，「事故非常複雜、極為罕見，調查還在持續深入進行中」。

美國媒體《華爾街日報》和美國廣播公司ABC引述匿名美國官員的話稱，有人「蓄意」導致了東航MU5735航班的墜毀。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）本周二（4月6日）表示，正在幫助中方下載東航MU5735失事客機飛行數據記錄器裡的數據。該機構上周表示，在幫助中方下載駕駛艙語音記錄器的數據。

中國東方航空的一架飛機，上周從昆明起飛大約一小時後，突然直線向下俯衝，之後墜毀，機上130名乘客和機組無一生還。這起中國10多年來最嚴重的空難，疑雲重重。

中國東方航空MU5735航班墜落事故已發生超過48小時，搜索機上人員與飛機殘骸工作因惡劣天氣受阻，但飛機其中一台俗稱「黑盒子」的飛行記錄儀已經尋獲。

中國東方航空客機MU5735航班21日下午在廣西省梧州藤縣郊區墜毀，在山腰撞出一個巨大深坑，123名乘客和9名機組人員全部失聯，是中國十多年來最嚴重的空難。失事地點四周都是山，成千上百名救援人員在樹林間搜索24小時，僅發現飛機零散殘骸，錢包、身分證等隨身物品，未發現任何遺體或生還者。《人民日報》記者在現場哽咽描述：「越往裡面走，到處都是飛機殘骸。」

中國東方航空MU5735波音客機昨（21）日墜毀，有專家說，飛機失事時的數據非常不正常，從8000多公尺高空快速墜落，幾乎可確定飛機完全失去升力，機師喪失對飛機的控制，無法維持正常飛行。

行政院長蘇貞昌今（22）日在立法院備詢前受訪時被問到，有像總統蔡英文一樣算剩幾天卸任跟有沒有想過要留下什麼給台灣。對此，蘇貞昌強調，照顧福利、照顧人民，每一天都應該盡心盡力。

遠東航空去年12月無預警停飛後，董事長張綱維涉嫌掏空36億元，被依多項罪名起訴，目前仍羈押中。此外，公司也另欠勞健保、勞基法罰款、牌照稅、房屋稅及國家出境航空旅客機場服務費等，共計9600萬元。

遠東航空2019年底無預警宣布停飛，經台北地檢署調查，發現前董座張綱維涉嫌掏空公司資產，更與時任合庫金董座的第一金控董事長廖燦昌合謀不法貸款。廖燦昌今（30）日遭台北地檢署依《銀行法》起訴，對此，國民黨革實院長羅智強發文，點名當初為廖燦昌強力背書的行政院長蘇貞昌，質問「你是用人唯才，還是用人唯財？」

台北地檢署偵辦遠東航空案，今（30）日偵查終結，檢察官認定遠航董事長張綱維涉嫌掏空遠航逾35億元，依違反證交法、民用航空法等罪將他起訴，並請法官從重量刑。

從三批武漢包機返台的決策結果來看，民進黨政府背後隱約浮現兩派之爭──行政院長蘇貞昌堅持維持註記、走包機模式的「鷹派築牆」，與總統蔡英文主張人道主義的「鴿派搭橋」相互角力。

遠東航空股份有限公司董事長張綱維涉案遭聲押禁見，但法院裁定新台幣800萬元交保，檢方抗告後，高院1日撤銷交保裁定；台北地院今（2）日重開羈押庭後，諭令張綱維羈押禁見。

三月二十九日晚間十點二十分，華航搭載第三波從中國大陸湖北省返台的一五三名台人，三十日華航也載回約兩百人，同樣採取集體檢疫及隔離十四天。加上先前兩波包機，已從湖北省載回約九百多名台人。

民進黨立委王定宇29日爆料，台灣曾於2月初第一波武漢台商包機來台時，提供1萬件防護衣予中國，但遭對岸拒絕。陸委會主委陳明通今（30）日在立法院證實，「確實有件事」。

第2批武漢包機10日晚間返台後，傳出中國在過程中「小動作不斷」，甚至一度以「不需要」為由，不准台人穿上防護衣登機。對此，新黨發言人王炳忠引用YouTuber「寒國人」的直播影片，指東航早有準備3百多套防護衣，卻被媒體錯誤報導，擔心相關消息恐怕又會為下批包機增添變數。

第2批武漢包機於11日凌晨分成2班機抵台。據了解，對能夠促成第2批包機成行，兩岸可以說是溝通許久，甚至到10日都還持續不斷就細節溝通，像是隔離衣穿戴規則等，協調過程可說是「匍匐前進」，所有大小細節都做最深入的溝通、討論，才能載回由政府提出的優先名單，以及其他國人。

延宕1個多月，滯留武漢的400多位國人，10日將搭乘由東航及華航執飛的包機返台。和先前總統蔡英文主張的「橫濱模式」不同，此次包機定調為「防疫專機」。對此，台師大政研所教授范世平感到不以為然，表示「原來台灣比香港還不如」，還酸說與其如此，「乾脆全讓東航飛，我們還省錢。」

儘管遠東航空多次聲稱有金主打算挹注，但在年味還未消散之際，一月三十一日，交通部正式廢除遠東航空「民用航空運輸業許可證」，遠航確定無法再飛上天。相較於去年底遠航無預警停飛引起軒然大波，這回廢照恰逢武漢肺炎延燒，版面有限，這家老字號航空公司悄然走入歷史。

停飛逾50天的遠東航空復飛夢碎！交通部於今（31）日正式宣布廢除其民用航空運輸營運許可證，董事長張綱維曾在22日召開記者會宣布已找到投資人有意願挹注資金，但仍遭到交通部開鍘，交通部表示，不論廢照與否，復飛都須依民航法提出申請，重新經過五階段審查。

遠航去年12月爆發無預警停飛事件後，再傳出延後給薪，引發爭議。對此，北市府勞動局長賴香伶今（7）日指出，遠航積欠的薪資及加班費共6千多萬，如今確定跳票，北市勞檢局將依法提出限制遠航董事長張綱維出境，並批評交通部、勞動部無所作為，讓她相當不滿。

十二月十二日，遠東航空無預警宣布隔日停飛，負責人張綱維留下遺書，聲稱被詐騙；隔天上午，張召開記者會，說是烏龍一場，他只是心情不好關機，且十億元一天之內就到位，要求交通部讓他復飛。

歷經遠東航空自13日起停飛風波，交通部已協調華信及立榮航空公司增開加班機或放大機型，目前已針對需求較高之金門及澎湖航線規劃第2波加班機，民航局也宣布過年離島航線第2波加班機將於23日下午6時開賣。

今年台灣航空業特別不寧靜，先後發生華航機師與長榮空服員罷工、華航協助國安局走私菸案及近日遠航停飛行事件等，再加上桃機第三航廈發包期程一再延宕，台灣航空業危機四起。除了航空業資方與勞方爭議，遠航自從2008年爆發財務危機以來，有如打擺子經營模式，已到了存續決定的臨界點，同時間星宇航空即將在2019年1月首航，妥善整合台灣航空業，營造合理競合機制與環境、善用市場機制翻轉台灣既有航空公司生態，未嘗不是台灣航空業翻轉契機。

交通部長林佳龍15日表示，已收到遠東航空公司的陳述意見書，但初步資料並未解釋清楚，也沒有解決問題，未來是否能復飛或廢止營業許可，交通部會依法嚴格進行審查作業。

一度傳出「人間蒸發」的樺福遠航集團負責人張綱維，13日出面強調，遠航將在資金到位後復飛。然而，這樣舉措並無法停止外界對該集團財務吃緊的質疑，對照2009年張綱維接受《今周刊》專訪，意氣風發地宣布介入遠航重整，還說「我做的事情，還沒有失敗過」。而遠航對張綱維來說，的確是人生重大分水嶺，入主遠航之後，張綱維在「廣慈博愛園區」BOT等案件接連碰壁，即便如此，張綱維竟然還介入了上櫃公司樂士與台中三信商銀的經營權之爭，把財務槓桿發揮到極致。

遠東航空無預警停飛，打亂國民黨總統候選人韓國瑜原訂13日的金門行，韓國瑜在臉書指出，第一時間感到非常震驚，也擔心遠航員工的生計衝擊，他奉勸公司高層無論未來走向如何，都不能逃避問題，應勇敢面對員工及旅客。

遠東航空於昨日一度向交通部民航局申請自今（13）日起停業，並向員工公告「停止一切飛航營運」，且註明視同資遣通知，然而今日董事長張綱維又出面對外宣稱公司並未結束營運，並希望民航局能同意讓遠航復飛。

遠航董事長張綱維今（13）日表示，沒有要停業，預計接下來會有10億元資金陸續到位，希望民航局同意遠航下午復飛。民航局回應，已經發文報請交通部開罰300萬元及廢止其運輸許可證。

遠東航空昨日無預警宣布停飛，董事長張綱維神隱一天後，今天召開記者會說明。張綱維先對造成員工及旅客不便、不安道歉，並宣示對經營遠航決心不變，會展現繼續經營的決心。

遠東航空因長期虧損與資金籌措困難，昨無預警宣布停飛，資遣所有員工，董事長張綱維在失聯整日後，在今天召開記者會現身致歉。時代力量立委黃國昌也在今（13）日召開「誰讓張綱維恣意妄為　傷害勞工、消費者權益」記者會，針對次事件點名前交通部長吳宏謀及交通部次長張振源，質疑遠航絕非僅是「財務狀況欠佳」，而是「異常高額的關係人交易」。

遠東航空成立超過一甲子，曾是國籍航空資優生，2008年首次因財務危機停飛，2015年重整成功復航，今天起停飛，原因仍是財務出問題。

針對遠航無預警宣布暫停營運，董事長兼總經理張綱維昨天整日失聯，更傳出有一份「遺書」，沉痛表示自己只能以死謝罪，震驚各界。遠東航空於今（13）日召開記者會，張綱維與副董事長鄭晴文出面，並在媒體面前向社會大眾鞠躬致歉，張綱維表示，「造成社會大眾的不便，造成員工的不安，向大家道歉。」

遠東航空昨無預警宣布停止飛航營運，交通部長林佳龍今（13）日上午出席「鳴日FUTURE—台鐵美學復興RENAISSANCE車輛發表暨開幕記者會」受訪時表示，交通部第一時間就啟動應變機制、已開過3次應變會議，對於約5百位滯留在外的旅客，將協調其他航空公司，希望最快在今天完成輸運；受波及的旅客及旅行社，則請觀光局協助讓傷害叫到最低，並請勞動機關保障員工權益。

遠東航空昨日無預警傳出停飛，並於今（13）日正式生效，消息一出國內震驚，由於遠航是來往外離島的重要航班，外界也關注國軍官兵權益是否受影響。對此，國防部表示，除將依約開罰，也將協調其他航空或軍機助官兵往返駐地。

遠東航空因營運困難，在今（12）日宣布，從明（13）日起暫停一切飛航營運，並宣稱「本公告視同資遣通知」，解雇全體員工。對此，立委黃國昌批遠航董事長張綱維可惡至極，強烈建議檢方依法逮捕張綱維，並認為交通部也應出面交待「今年3月誰決定讓遠航信託專戶現金減半、讓張綱維從消費者信託專戶把錢搬走？」桃園市機師職業工會今怒轟遠航「踐踏法令」，完全無視《勞動基準法》等相關法規，要求交通部、勞動部介入處理。

前年就傳出財務發生問題的遠東航空，今（12）日發生無預警停飛，正當遠航董事長張綱維「跑路」的消息滿天飛之際，遠航目前在銀行的授信，包括合庫的22億元貸款，竟然還掛「正常授信」，由於《銀行法》規定，主管機關不得對繳息正常之授信戶揭露相關資訊，因此銀行局主任秘書童政彰今天在金管會記者會上，也無法回答遠航目前確切的授信餘額，僅強調「遠航目前有3家債權銀行，合庫（授信餘額）最大，其他二家非常小。」

遠東航空因長期營運虧損，爆出將從13日起，停止一切飛航營運，而遠航董事長張綱維遭傳已失聯兩周。今（12）日遠航內部更傳出張綱維的遺書，內容表示相當自責，自己因遭受詐騙再加上兩岸不景氣，導致公司虧損擴大，只求一死謝罪，但希望檢調調查涉嫌詐騙的四人。

遠東航空驚傳暫停營業，董事長張綱維更傳出失聯，民航局今（12）日偕遠東航空主管於民航局召開記者會，遠航副總黃育祺、發言人盧紀融也在媒體面前鞠躬向社會大眾表示歉意，黃育祺發言時更一度哽咽，並強調「目前是暫停營業狀態，遠航沒有放棄繼續營業，會統整人力，努力讓航班持續派飛。」

外傳遠東航空公司即將於明天起停飛。遠航發言人盧紀融今（12）日證實，遠航因為長期營運虧損，資金籌措困難，將於12月13日起停止一切飛航營運。

遠東航空因長期營運虧損，13日起停止一切飛航營運，但未於60天前提報，違反「大量解僱勞工保護法」。台北市勞動局賴香伶表示，將提報勞動部限制負責人張綱維出國。

遠東航空今（12）日於官網公告，為配合系統維護，訂位購票功能暫停服務，國內、國際都無預警暫停售票。引發各界關注是否將暫停營業，對於媒體詢問，僅表示系統暫停服務是因為正在維修中，對於是否歇業也沒有進一步說明。