幕後》橫濱模式後中國態度轉變 第2批武漢包機載回上次就該回來的台灣人

2020-03-11 08:10

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20200310-第二批武漢包機10日晚間返抵台灣。(顏麟宇攝)

20200310-第二批武漢包機10日晚間返抵台灣。(顏麟宇攝)

第2批武漢包機於11日凌晨分成2班機抵台。據了解,對能夠促成第2批包機成行,兩岸可以說是溝通許久,甚至到10日都還持續不斷就細節溝通,像是隔離衣穿戴規則等,協調過程可說是「匍匐前進」,所有大小細節都做最深入的溝通、討論,才能載回由政府提出的優先名單,以及其他國人。

經過2月3日的首批武漢包機返台後,滯留湖北的台灣民眾也於10日搭乘由華航、東航先後執飛的第2批包機回台。

121名優先名單國人終於返台

10日下午,華航已先載數10名我方的醫護人員飛往武漢,進行相關防疫作業,並安排班機有足夠的座位間距,以降低感染風險。據了解,直到10日中午,兩岸才敲定東航返台的航班上,會有中國醫護人員隨行,進行相關人員的看護工作,而在飛機抵台後,我方的國軍化學兵也會進行人員、機具的消毒工作。

11日回台的國人中,包括我方提出的121名優先名單,主要是短期滯留、老弱以及有急需醫療照護的病患等3類及其家屬,同時必須先經過核酸檢測與體溫測量。據指出,若拒絕檢測就不能登機,而當中確實有人拒絕檢測,所以登機名單直到最後一刻,還有些微的變動。

首批武漢包機後 兩岸溝通曾「暫時失聯」

據指出,一直以來我方都不認為武漢包機返台的形式、怎麼飛是重點,最重要的是防疫優先、弱勢優先。尤其在台灣當今多數民意都反對接回滯留武漢國人的情況下,要如何安排、什麼時間點讓包機成行,政府都必須做最妥善的考量,「絕對不能有任何失誤」。

但兩岸的溝通過程並不是一帆風順,在首批武漢包機抵台後,兩岸因包機上出現1名不在名單上的武漢肺炎(新冠肺炎)確診病患等各種爭議,雙方在媒體上隔空交火,導致後續包機的溝通「暫時失聯」,所幸雙方很快又恢復溝通,繼續對包機事宜進行協商。

怕違反「一中原則」 中國不希望台灣防疫人員赴中

據指出,一直以來中方的癥結點是防疫問題,因為中方不希望台灣防疫人員赴中,進行相關防疫任務,問題不單是台灣「對於中國的檢疫不信任」,台灣防疫人員赴中也可以說是違反「一中原則」,代表台灣政府赴中執行主權。

首批包機啟程時,中國跟東航都拒絕讓相關返台人員依我方建議,戴上口罩、穿上隔離衣等防護設備,或由台灣派員赴中,先登機進行檢疫,並隨班機返台進行照護工作,「這些事情,當時都被拒絕」。

不過,後續情況有所改變,據指出兩岸經過協商後,看到台灣接回「鑽石公主號」國人的「橫濱模式」成功,同時香港後續也以包機方式接回在中國的港人。最後,在以健康為主要考量因素下,兩岸達成第2批武漢包機返台的共識。

但是,對於後續是否還有包機,我方仍在考量,認為需要先看第2批包機的狀況、結果,再作進一步的規劃。

看更多【武漢肺炎疫情】最新報導:http://bit.ly/36PGP2b

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