近期國旅爆發，最為熱門的議題就是暑假期間在台東的高空跳傘表演。是什麼讓台東挖掘出潛力無窮的旅遊藍海？又為什麼台東願意投入資源勇於挑戰？這都源自於縣長饒慶鈴提倡的「慢經濟」中所強調的「有機觀光」。
自然 真實 獨特 盡情上天下海就要來台東
位於海岸山脈和中央山脈的台東，景色秀麗、氣流平穩，早已經是熱氣球、飛行傘與無人機產業的全球首選之地。交通及觀光發展處長余明勳表示，所謂的慢經濟就是要讓旅人充分體驗在地、原生、天然的元素，讓遊客願意一來再來、住得更久、甚至特地在平日而非假期前來，為了達到這個目標，發展自然而真實的經濟模式，找到無法模仿的獨特迷人之處，配合專業性的加值服務，就成為了「有機觀光」的理念。從前述的客觀條件和思考邏輯來看，台東發展空中導覽甚至是高空跳傘體驗活動，的確是最精準而高效益的一步好棋。
令人興奮的是，以飛航學校為背景的安捷航空於台東深耕多年，擁有豐富的空中飛航經驗，在縣府的大力支持與協助下，今年四月推出全國首創「台東空中導覽」已順利啟航！安捷航空董事長高健祐分享，許多旅客在體驗過導覽後給予最多的回饋就是：「從空中看台東，真美！」。
高健祐蕫事長也指出，其實許多旅客來到台東，都會詢問旅遊業者有哪些空中活動或行程可以參加，因此早在2020年，安捷航空就已著手規劃將風靡全世界的高空跳傘帶進台東，除了安排教練前往國外受訓，安全上的防護更是嚴格審視，此外，現今設備皆配置自動開傘功能，高空跳傘的安全係數在國外研究中甚至高於潛水！今年首度結合「2022臺灣國際熱氣球嘉年華」，邀請到多位來自俄羅斯與烏克蘭的教練與國內教練，攜手為大家帶來高空跳傘表演，教練們在試跳之後也不禁讚嘆，一旦台灣能建立相關管理規定設置跳傘場地，台東絕對具有國際競爭力！
尊重法規更要勇於創新 熱氣球經驗帶台東克服重重關卡
雖然眾多民眾引頸期盼，但在安全第一、程序完備的前提之下，余明勳處長也認為高空跳傘是台灣的首次嘗試，在申請、審核等行政流程上較為繁複謹慎確實更加穩妥，過去熱氣球活動也是在缺乏法規的背景下，經過周延的準備和溝通，才能發展出今日具有國際品牌的規模。高健祐董事長則強調所使用的機型是全球最新雙發動機種P2012「空中法拉利」，通過歐盟航空安全總署（EASA）及美國聯邦航空總署（FAA）認證，而且一年前就派跳傘教練去國外拿到專業執照，安捷航空已經具備完善的技術和知識，雖然目前高空跳傘需要專案許可，也還沒有目的事業主管機關，但在縣府的全力支持下，有信心能為台東創造出無可取代、獨步全國的全新亮點。
如果高空跳傘活動成為台東旅遊新選擇，將會為觀光發展帶來截然不同的新風貌，高健祐董事長分析，目前的空中導覽是旅客在決定要到台東時安排行程的選項，但高空跳傘將和衝浪或熱氣球一樣，成為全球旅客造訪台東的一大誘因，光跳傘表演就已經有很多旅行社來詢問細節，而台灣有許多專業教練目前只能在國外工作，台東大學和大專院校體育總會等教育單位也看好跳傘活動；余明勳處長同樣相信，這項指標活動將帶來更多追求潮流、冒險刺激的年輕旅客，看見台東更多不同特色。
支架大洋舟接續登場 多元發展呈現台東文化底蘊
擁有綿延的海岸線，讓台東能夠在戶外活動規劃持續推陳出新，除了熱氣球體驗外，四月和十月的衝浪季、五月東浪嘉年華，秋冬季節的星空音樂會，加上穿插其中的沙雕展、海灘夜宿、沙灘排球和風箏等豐富活動項目，台東以目不暇給的吸睛行銷讓觀光客有感，曾到訪台東的旅客回訪率從13％提升到27％，疫情後旅遊回溫程度更高於各縣市兩倍，縣府也透過民宿主培力訓練、協助取得認證等方式積極行銷台東，新引進的「支架大洋舟（Outrigger Canoe）」讓台東玩法更多元。 （相關報導： 2022台東住宿推薦》5間看熱氣球必住民宿，近台東森林公園、鐵花村、台東觀光夜市等知名景點 ｜ 更多文章 ）
在東浪嘉年華活動期間展示及介紹的支架大洋舟，是南岛民族的傳統交通工具，而台灣是南島民族發源地之一，支架大洋舟不但是休閒運動，也是文化交流。台東縣政府今年啟動了「藍色公路微旅行」，引進支架大洋舟讓各學校及愛好水上運動的民眾陸續體驗，希望為多元的海上活動增添更多有故事、有溫度的文化意涵，讓旅人到台東體驗太平洋海上藍色公路的休閒樂趣。（廣告）
