下班國際線》科技獨角獸為何擴大台灣布局？Shield AI曾國光揭：不是因為便宜，而是「這項優勢」

美國國防新創公司Shield AI創辦人曾國光接受《下班國際線》主持人路怡珍專訪。他表示，台灣對世界至關重要，也是最有機會阻止戰爭發生的地方之一。而在過去12個月內，他已經12度造訪台灣，未來幾年公司也將持續擴大在台投資，預估3至5年內台灣員工規模可望擴增至200人。

曾國光表示，很多人都會問他，為什麼Shield AI會如此重視台灣，甚至讓他在一年內12度往返華府與台北。他說，如果Shield AI的使命是保護軍人與平民、阻止戰爭發生「我想不出還有哪個地方比台灣更重要、更值得投入」。

他指出，台灣對全球具有關鍵地位，同時也擁有阻止戰爭的機會，而要達成這個目標，就必須擁有足夠強大的軍事力量。因此Shield AI長期與台灣國防部、政府機關以及許多本土企業保持密切合作。

除了供應鏈合作外，曾國光指出，公司在產品研發過程中也大量採用台灣供應商。目前Shield AI供應鏈已有16%來自台灣，兩年前甚至不到1%。他強調，台灣工作環境非常優秀，因此公司正大力投資台灣，未來也將持續增加投資。曾國光補充，目前Shield AI與合作的台灣企業超過20家，公司每一項硬體產品約有16%零組件來自台灣，未來目標是提高至25%。

他提到，Shield AI的供應鏈總監過去曾負責SpaceX的星鏈計畫供應鏈。去年9月，供應鏈團隊專程帶著8名成員來台參加航太展覽，尋找優質供應商。當時他曾好奇詢問為何需要花費高昂成本從美國帶8人赴台，對方回覆：「台灣擁有全世界最好的供應商。」曾國光表示，從品質、成本到合作便利性來看，台灣供應商表現都優於許多其他地區，因此成為Shield AI全球供應鏈的重要夥伴。

他透露，目前Shield AI已在台北101設立辦公室，現有約7名員工，另有約7個職缺正在招募中。若營運發展順利，未來3至5年內在台員工規模預計將擴增至約200人。

而對於地緣政治議題，曾國光表示，Shield AI的目標與美國政府高度一致。他認為，美國希望看到台灣持續成功，也希望維持現狀，不樂見中國接管台灣。曾國光指出，目前台灣已是美國第四大貿易夥伴，雙方共享許多價值觀。美國希望透過強化台灣能力來阻止衝突，而Shield AI的目標同樣是避免戰爭爆發。台灣若希望避免衝突，關鍵就是建立讓潛在對手敬畏的強大軍隊。

至於美國為何暫停部分對台軍售議題，曾國光認為，目前主要是政治因素運作結果。但他表示，無論台灣內部政治或中美關係如何變化，長遠而言並不擔心，因為最終台灣仍將取得自我防衛所需的工具、武器與資源。他也坦言，國際政治本來就充滿角力與博弈，因此過程中難免出現障礙，但最終仍會持續向前推進。

曾國光也證實，Shield AI與台灣政府及國防部均保持聯繫，相關單位對他們帶來的新能力普遍抱持支持態度。 （相關報導： 「T-34教練機沒有彈射座椅」　前副司令揭墜機前玩命關頭：飛官盡力了 ｜ 更多文章 ）

談及台灣發展自主國防產業，曾國光表示，建立本土無人機產業基礎極其重要。他以俄烏戰爭為例指出，烏克蘭若能在俄羅斯入侵前五年就擁有如今的無人機產業能力，將受益良多。曾國光認為，台灣製造商完全具備生產戰術無人機的能力，也已開始積極擴大規模。國防部目前也正圍繞相關無人機制定各項計畫。

不過，他強調，部分高端戰略軍事系統仍應向美國採購，原因在於產業基礎差異，就像美國短期內難以複製台灣的晶片製造能力一樣，台灣若要建立美國等級的戰機、轟炸機及高階戰略無人機產業，也需要極長時間。因此曾國光建議，台灣應將資源投入最具投資報酬率的非對稱戰術無人機領域，而更高階的戰略能力則透過向美國採購取得。

曾國光表示，台灣政府與軍方領導階層普遍理解這項思維。他認為，各國軍隊都必須務實評估自身產業能力以及資源配置效率，將有限資源投入最能發揮效果的領域。

談到中國無人機與軍工發展時，曾國光坦言，中國確實十分強大，無論是資源調度、無人機能力或飛彈武器研發都令人印象深刻。單從工業基礎來看，中國產能約為美國10倍。不過他指出，若將美國、台灣、日本及全球盟友整體工業能力納入計算，雙方其實相差不遠，這也是讓他感到安心的原因。

另一方面，曾國光認為，美國目前在人工智慧、軟體及自主系統領域仍具優勢，但真正值得關注的是創新速度與產品迭代能力，而他自己最擔心的是中國創新速度持續加快。

回顧Shield AI創業歷程，曾國光表示，公司創立11年來充滿挫折與挑戰。創業初期面臨資源不足、技術尚未成熟等問題，許多事情遠比想像中困難。他透露，公司原本預估6個月就能完成人工智慧四軸飛行器研發，最終卻花了兩年半時間。從創立第一年至第五年，團隊都在努力讓產品真正運作。

曾國光也分享知名投資人彼得．萊文（Peter Levine）的故事。他表示，彼得是美國最知名創投家之一，也是史丹佛大學教授。曾國光回憶，彼得投資Shield AI後不久曾到哈佛演講，並公開表示自己投資的往往都是「愚蠢的想法」。朋友轉述後，他親自打電話向彼得求證。

彼得當時解釋，優步（Uber）看起來像是與陌生人共乘的糟糕主意，Airbnb則像是住進陌生人家中的糟糕主意，而國防科技創業當時也是人人認為不該碰觸的領域。彼得告訴他，真正的任務是向世界證明這些看似愚蠢的想法其實極具價值。如今「國防科技」已成為獨立投資類別，曾國光也笑稱，很高興能把彼得最愚蠢的一筆投資，變成令他滿意的投資案。

談到未來與台灣合作方向，曾國光表示，目前主要聚焦三大領域，包括V-BAT偵察無人機、Hivemind人工智慧自主飛行系統，以及與台灣無人機產業合作。他透露，目前正與雷虎、中光電及高明能源等企業合作，持續接觸台灣前十大無人機製造商。 （相關報導： 「T-34教練機沒有彈射座椅」　前副司令揭墜機前玩命關頭：飛官盡力了 ｜ 更多文章 ）

曾國光表示，Shield AI希望透過Hivemind平台協助台灣廠商快速取得人工智慧自主飛行能力，讓合作夥伴專注在最擅長的無人機製造工作。他強調，Shield AI不只協助台灣發展本地市場，也希望運用自身全球業務網絡，幫助台灣企業進軍美國及國際市場，如同過去協助烏克蘭企業拓展美國市場一樣。

曾國光認為，未來人工智慧將遍布各個產業，無論是自駕車、人形機器人或自動駕駛飛機，都只是開始而已。未來還會出現大量目前人們難以想像的新型自主系統，就如同網際網路剛誕生時，人們無法預測後來出現的各種產品與服務。

至於今年的新產品計畫，曾國光透露，繼V-BAT與HiveMind之後，公司第三項重點產品為名為「X-BAT」的人工智慧垂直起降戰鬥機。他表示，X-BAT採用類似SpaceX火箭的垂直起降模式，不需要飛行員，也不需要跑道。未來可執行F-35、F-47等戰機任務，甚至能執行部分B-2與B-21轟炸機任務，但成本遠低於傳統軍機。

曾國光指出，近年包括伊朗衝突、俄烏戰爭以及印巴衝突都顯示，跑道往往是最優先遭攻擊的目標。對台灣而言，跑道位置明顯且數量有限，一旦遭到攻擊，空軍戰力將受到重大影響。因此，他認為未來關鍵問題在於如何不依賴跑道維持空中戰力，而X-BAT正是為解決這項問題而誕生。

曾國光透露，X-BAT預計今年完成首次飛行測試。初期將透過繫繩固定於大型起重機進行垂直起降驗證，確認安全後再展開完整飛行測試。他表示，雖然首次測試將在美國進行，但未來X-BAT也可能成為與台灣國防部長期合作的重要項目之一，協助台灣降低對傳統跑道的依賴，提升整體防衛韌性。

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