一個陣亡業者告白 共享經濟失敗3堂課

2016-01-29 23:00

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為解決安全疑慮,Airbnb不僅提供房東最高可給付新台幣3千萬元的財產保障計畫,也對房客提供人身安全保險。(取自Airbnb網站)

為解決安全疑慮,Airbnb不僅提供房東最高可給付新台幣3千萬元的財產保障計畫,也對房客提供人身安全保險。(取自Airbnb網站)

近三年「O2O (online to offline,虛實整合電子商務)」模式,在全球、台灣各界喊得震天價響,其中,共享經濟是最受矚目的領域。藉由線上宣傳、接單,帶動線下世界的商業活動,沒人敢漠視。

根據創投顧問機構CB Insights統計,從2010年到2014年間,全球投入O2O公司的資金成長了30倍,2014年總額為17億美元,2015年預期將成長2倍以上。

不過2015年12月,一個台灣O2O服務公司真心的死亡告白,值得大家對虛實整合更深一層的思考:共享經濟式的O2O泊車服務「呼叫阿福」執行長余致緯,在臉書宣布,自2016年1月起終止「呼叫阿福」服務,並以5千字長文分享營運9個月來的心得與缺失。為何試圖以泊車服務解決停車問題的呼叫阿福,卻面臨終止的困境?

替代方案太多,需求頻次難提高

4個月僅千位使用者、收費跟著降

余致緯總結自己面臨的問題有3大項:一是使用者對泊車需求有太多替代方案,使需求頻次無法提高,定價也無法維持,呼叫阿福4個月只取得1千位使用者,收費也下降。同時,多數車主找不到車位時,傾向再「多繞繞」,而非找人泊車。

二是難以跨越的信任門檻。詹益鑑觀察,比起西方人將車子視為代步工具,華人較將車子視為「資產」,通常不放心將資產隨意交與他人,更別說是新創網路公司。

三則是資金不到位,因此決定終止服務。「習慣還沒被養成前,你願意投入多少資金去建立這個習慣?」余致緯表示。

從這三點收斂,其實我們可以看見O2O商業模式常見的兩個難關。

服務要細緻,信任也得當成本算

「到現在,我很難說一人成本是多少」

首先是販賣「服務」難以被量化的特質。

以O2O最常面臨的信任問題為例,即便Airbnb已是全球最大的分享租屋平台,仍常有房東與入住住客,質疑財產與人身安全,能否受到平台保障。為解決疑慮,Airbnb不僅提供房東最高可給付新台幣3千萬元的財產保障計畫,也對房客提供人身安全保險。

余致緯從失敗中體認到,信任必須被當作成本,一開始就放入商業假設中,偏偏信任很難計算。

規模要衝大,資本厚才能撐得久

初期靠補貼,「有資源的才能活下來」

其次,則是O2O服務「大者恆大」特性。任何創業都需要本錢,但資本與規模對O2O創業卻更重要。因O2O服務初期,往往得靠對使用者與服務供給雙方補貼,建立用戶群與知名度。

以資本市場相對不活絡、本國市場人口數也不夠多的台灣而言,要從頭發展O2O創業,其實有一定難度。換個角度看,O2O其實只是解決問題的一種方式,而非唯一。

要解決問題,O2O並非唯一方式

中國資金退燒,投資前仍須留意風險

許多投資人指出,中國的O2O資金狀況正逐漸退燒。500 Startups大中華區合夥人馬睿表示,中國2015下半年有一大批死亡的O2O,投資人的眼睛已被擦亮。

虛實整合當然是未來創新產業主流,但無論什麼樣形態的服務與產品,最終仍需要從雲端回歸到現實面,接受資金、消費需求等考驗。一個本土O2O服務的「死亡告白」,讓大家看見,創業,只要牽涉人,便無法小看服務價值,涉及規模,便得正視資本的重要。無論創新與否,有些商業準則,永遠萬變不離其宗。

本文經授權轉載自商業周刊

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