全球必須加快達成碳中和的期程
IPCC認為，依據目前巴黎協定締約方所承諾的國家自定減碳承諾（National Determined Contributions; NDCs），即便再進一步於2030年後擴大規模，仍然無法達到控溫1.5C之目標，是以我們必須加快減緩排碳的速度。就此，IPCC將多種減緩情境區分為兩大類；其一，是以達到或維持或低於1.5C（90種情境）；其二，是先容忍世紀中葉前高於1.5C，其後慢慢下降，而以2100年降到1.5C為目標（132種情境）。後者係所謂「逾期」（overshoot）的路徑規劃。嚴重的是，即便是第一種類型的路徑，也只有9種規劃可以在整個世紀中維持1.5C的情境。依據SPM，若我們要追求1.5C的理想情境，那麼必須在2030年前，減少以2010年為基線的45%排碳，並在2050(甚至於2045)年左右達到碳中和。相對於此，2C的情境則是就相同的基線減20%，並於2075年左右達到碳中和。此外，不論何種類別，IPCC都認為，進一步納入一氧化二氮及甲烷的深度減緩（deeper reduction）均有其必要。
對於台灣而言，雖已將2050的減碳目標（以2005年之排放量為基線，至少減量50%）入法，但是在IPCC提出這份報告後，是否巴黎協定原擬下半世紀中葉（約2075年）達到碳中和的規定，會因此份報告而提早至2045-2050，值得我國關注，尤其重要者，我們是否還有足夠將階段管制目標滯後處理的空間？還是我們必須考慮隨公約的變化而改變。此外，其所謂的深度減緩或將納入其他溫室氣體之管制，同樣值得相關部門之注意。
加速經濟與能源結構轉型，正式能源開發是與氣候災難拔河的條件
若要達到控溫1.5C之目標，首要工作將是加速全球經濟「快速而深遠」（rapid and far-reaching）的轉型。在含括能源、土地利用、農業系統的調整，以及消費性食材與物質態樣和數量之調整的諸多課題中，SPM特別強調的是能源的供需問題。惟IPCC認為，其中調整的規模更重於速度，且善用整合評估目模型（Integrated Assessment Models; IAMs）具高度重要性。IPCC認為，大多以1.5C為目標的情境，必須在世紀中葉脱碳（淘汰生煤（unabated coal））、電力供應以再生能源為主，以及能源的消費電力化並提升其效率。準此，2030年起應停止投資生煤的開採、部分化石燃料的投資，必須在其資本回收以及營運之生命週期屆滿前就提早除役。這代表了在2050年，能源部們幾乎必須全部除碳，並將能源配比調整為再生能源佔比達70-85%。其他，諸如核能的使用、再生能源的加速部署、甲烷的強化控制、碳補存技術的應用等，有都是重點。此外，若要達到1.5C的目標，交通及產業部門的減碳都必須更深度的強化；例如，產業的減碳貢獻，必須在2050年，達到2010年排放基線的75-90%。最後，值得注意的是，IPCC提醒，目前IAMs似乎對於科技的選擇有所偏好，故此這些情境大約都是以科技可行（technically feasible）為前提。
