路透獨家:面對川普關稅海嘯,越南考慮打擊部分中國貿易
越南恐難逃過美國總統川普掀起的關稅戰。圖為越南河內市,一名男子走過一排印有越南國旗的T卹。(美聯社)
《路透社》11日獨家報導,據知情人士轉述、和路透社看到的一份政府文件指出,為了避免遭受美國的懲罰性關稅,越南準備開始打擊經其領土運往美國的中國商品,並加強對向中國出口敏感產品的管制。
路透社首次報導這項提議的細節,在之前,包括白宮高階貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro)在內的美國高級官員,對中國向美國出口貼有「越南製造」、可享受較低關稅的商品表示擔憂。
數周以來,面對川普的關稅威脅,越南一直在提供優惠條件,希望以此說服美國總統川普、對其與美國的巨額貿易順差持較正面的態度。然而,作為川普「解放日」的衝擊之一,它被徵收了 46% 的對等關稅。儘管關稅已暫停90天,但在越南副總理週三會見美國貿易代表後,兩邊已開始談判。
路透據三位知情人士透露,高度仰賴出口的越南,希望將關稅降至22%至28%之間,甚至更低。其中一人稱,美國官員在三月的雙邊會面中曾暗示,這個降幅是有可能的。路透向越南貿易部和美國貿易代表署求證時,未獲回應。
越南政府週四宣布開始與美國進行貿易談判,並在其官方網站上表示,將嚴厲打擊「貿易詐欺」,但沒有提供具體細節。自川普第一任期以來,許多跨國公司實施「中國+1」政策,在越南設廠,以減少對北京的依賴。
報導說,越南這個東南亞國家正處於困境,因為它試圖維持與美國的貿易,美國是其最大的出口市場、和逐漸升溫的安全夥伴。與此同時,河內政府不想激怒中國,因為中國是越南最大的外國投資來源,而且,也是越南在南海邊界問題上、時常藉故發生衝突的鄰國。
近年來,越南對美國的出口與從中國的進口同步成長。4月3日,在川普宣布徵收關稅數小時後,越南政府中央辦公室(負責協調各部會的工作)與政府貿易專家舉行了緊急會議。據一位參與並了解會議的人士透露,這次會議的目的,是為了解決華盛頓當局對涉嫌智財權竊盜、和貼牌轉出口濫用的擔憂。
會議上,貿易部和海關官員被要求加強管控,並被政府高層要求在兩週內、制定打擊非法轉運的計畫。該人士表示,最後正式實施的期限,可能會延長至四月底,並補充說河內當局希望小心謹慎,以免激怒中國。
非法轉運是指一個國家將貨物運送到第三國、通常是享有較低關稅的國家,然後該產品未經增值、加工或處理,就再出口到原定出口國,以增加獲利。路透向越南政府中央辦公室和海關部門求證時,未獲回應。
越南出口到西方的許多商品,都有中國製造的成分,中國企業也在越南設立了工廠,為許多美國客戶提供服務。在許多正常的情況下,越南工人製造或加工貨物,然後以「越南製造」的標籤合法運往美國。
然而,美國官員聲稱,中國利用越南作為洗產地的管道,以獲得與越南沒有太多關係的商品,可以被課較低關稅。納瓦羅4月6日在福斯新聞上表示:「中國利用越南轉運來逃避關稅」,但他沒有提供證據。
一位熟知內情的人士稱,在某些特定情況下,載有中國製造商品的船隻、在越南港口停留的時間,會剛好夠獲得證明產品是在越南製造的文件後再離開。
中國外交部發言人在回應《路透社》提問時表示,中越貿易「本質上是互利共贏的。我們相信越南會做出符合自身長遠利益、和中越互利合作大局的選擇。」
與此同時,越南也對從美國經其領土運往中國的敏感貨物,實施更嚴格的措施。
路透社看到的法令草案顯示,越南政府打算加強對半導體等軍民兩用產品出口的管制。這些產品既可用於民用,也可用於軍用,有些敏感或關鍵零組件,已經被歐美多國禁止向中國出售。
該法令稱其是應貿易部的要求而製定的,雖然沒有註明日期,但草案包含一份日期為4月4日的背景說明,顯示可能是非常近期才制定的。
說明文件稱,「主要貿易夥伴」已要求越南「盡量減少在未經出口國同意的情況下,將這些敏感技術轉移給第三國的可能性」。
美國政府將維持人工智慧領域發展的領導地位,視為國家的優先事項,華盛頓已經採取行動,切斷中國獲取美國製造最先進晶片的管道。而根據該草案,越南現在計劃對此類產品的貿易,引入新的申報和審核程序。
河內先前曾表示,在3月的會晤中,它與美國官員初步探討了軍民兩用產品出口管制問題。此外,越南近一個月針對其他美國技術服務的相關示好,包括以優惠條件,批准川普的億萬富翁盟友馬斯克、所控制的 Starlink 衛星通訊服務。
4月4日,馬斯克轉發路透社早些時候的一篇文章,詳細介紹了該公司新增部署多個地面設施的計劃,這似乎證實了 Starlink 在越南的發展野心。
據兩位處理越南外交的知情人士透露,習近平此次出訪,可能與越南航空監管機構、批准中國商用飛機進口的時間一致,這可能為越航租賃和購買中國飛機開闢道路,迄今為止,越航一直在努力尋找外國買家。與此同時,越南航空公司本周宣布與美國達成貸款協議,用於購買波音公司的飛機。
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