台船自研軍用級「無人船」奮進魔鬼魚號啟航

台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船公司，股號：2208）於今(25)日在高雄興達港碼頭，舉辦「無人船自主研發」發表會，公開自研軍用級無人船（USV）及動態展演活動。典禮由台船公司黃正弘董事長主持，並特邀請產官學數十個單位、機構及媒體等各界專業人士出席，以充分展現國內造船龍頭在創新研發領域上的強烈企圖心。

本日展示無人船（USV）取名為「奮進魔鬼魚號（Endeavor Manta）簡稱：魔鬼魚」，船長8.6米、船寬3.7米、滿載排水量超過5噸、最高航速35節以上，搭配兩部舷外機，並採用「三胴體（Trimaran）」船型設計，有別於目前已公開之小型無人船，將能大幅提高無人船在應對台海周邊惡劣海象下的耐海性與適航性，具簡潔俐落且有科幻感的匿蹤外型相當吸睛。

無人船可酬載輕型魚雷、高爆炸藥等武裝

台船表示，無人船可酬載輕型魚雷、高爆炸藥等武裝；在部署考量方面，除可自全台各級港口施放外，亦可採用商用皮卡或拖曳車頭，以曳引車架方式搭載無人船，機動部署至水際灘頭進行施放，卓越的機動性則大大提高戰場存活率，完全體現「不對稱作戰」、「以小搏大」，專為臺海環境量身訂做的無人載具。

台船公司表示，其自主研發的「魔鬼魚」無人船，是由「台船」及其子公司「台船動力」，偕同在地廠商組成「台船無人船團隊」，共同合作研製，借鏡「俄烏戰爭」之啟示，從作戰構想、設計、建造到測試，皆圍繞「機動快速、恫嚇打擊」的（不對稱）作戰概念發展，除可利用4G、衛星信號或射頻多種遙導控模式，亦自主開發「群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識、反劫持（控制權/自毀）」等功能，具有原始碼自主權整合能力，跟國內已公開發表之無人船有很大區隔。

值得一提的是，本團隊在「關鍵技術」及「物料商源」規劃，即以「去除紅色供應鏈」、「商規現貨」及「供貨韌性」為研發核心，去除「關鍵技術受制於人」及「物料商源受限」等疑慮。 （相關報導： 川普能讓「造船業再次偉大」？新政策尚未落地就被專家打臉：一看就是外行人寫的 ｜ 更多文章 ）

黃正弘表示：「國防部近年持續評估各式無人載具發展，對於偵獵水雷、可攜帶武器（飛彈、魚雷、炸藥）之無人載具，均為潛在可能之裝備籌獲選項。本案是台船公司及台船動力公司融合造船及控制核心技術的創新結晶，將跨域科技整合於軍事運用，旨在打造一款能夠在台海戰場上搏取不對稱優勢的海上奇兵。相信『魔鬼魚』（Endeavor Manta）的問世將為我國的國防安全做出重要貢獻；此外，在非軍事領域亦有無限想像空間，本產品可依任務需求，量身設計與開發，無論是離岸風電支援戒護、港口水域安全監控、救援與應急等廣泛領域，在現有作業限制下，將可提供更好的選擇。」