東溪大橋位於六龜區省道台27線上，全長131公尺，為當地興龍里及育幼院對外交通橋梁。民國93年間敏督利颱風來襲，東溪大橋因荖濃溪水暴漲而沖毀，94年由中鋼公司捐贈協助整建為現在有如提籃把手的緋紅色鋼拱橋。歷經18年的歲月，橋梁外觀出現剝離、褪色現象，為此市府工務局道路養護工程處自今年11月初開始進行橋梁維護與橋體塗裝復色作業，東溪大橋在1個多月的匠心巧手下再展嬌豔紅顏，重現山橋景觀融合的無盡活力。
工務局表示，為維護橋梁通行安全，道工處進行拱橋內部檢測及垂吊鋼纜索力檢測，確保安全無虞後再進行油漆塗裝作業。塗裝前先以高壓水刀清洗全橋體，針對鏽蝕較嚴重處以手工加強除鏽，並在易鏽蝕部份如螺栓及連接板等處，採用五道塗漆工法強化抗蝕耐候性，此外，因鋼橋塗裝大部份為高空作業，在施工前針對執行人員嚴格落實工作場所危害因素告知及確實穿戴個人防護用具，以及加強高空工作車、橋檢車等安全檢查，才得以順利完成高風險的塗裝作業。
道工處補充，好似提籃把手的東溪大橋乘載了數十年當地居民與育幼院的民生所需，又像溫柔的長輩看顧著來往的人群，重新妝點後的東溪大橋在陽光的照耀下，再次閃耀著動人的光芒，當地興龍里長也滿意表示，「整座橋梁重新塗裝後變得像新的一樣，非常的美麗」。緋紅的東溪大橋橫跨荖濃溪、遠眺邦腹溪，更坐擁如諦願寺、妙崇寺、龜王岩、池田屋、寶來花賞溫泉公園、浦來溪頭社戰道及不老溫泉等著名景點，是農產品及觀光運輸要道，道工處會持續改善偏遠地區及景點聯絡道路與橋梁，提升整體道路服務品質。
輕軌C24至C32站大順路 路面全面換新
高雄環狀輕軌最後一哩路的「C24至C32站」即將完工，並預計明（113）年初試營運。作為輕軌C24至C32站行經路線的大順路，先行施作軌道工程，為讓輕軌日後運作順利並使道路銜接與通行流暢，捷運局委由工務局道路養護工程處進行大順路全路幅刨鋪，並配合軌道與路面調整道路縱橫斷面線型，同時依交通局規劃之整體動線於刨鋪時一併繪設標誌標線，目前已全線改善完成。 （相關報導： 高雄捷運黃線軌道動土！最快完工時間、完整路線一次看 ｜ 更多文章 ）
工務局表示，大順路周邊商住家林立，車流量相當大，為降低施工對白天的交通衝擊，採夜間施工方式，施工時段於每日下班後晚間8時開始，並考量夜間施工對民眾作息的影響，道工處更要求承包廠商須於夜間12時前完成刨除作業以降低深夜施工音量。
