面對中國大陸發動的航空公司改名壓力，國安會秘書長李大維則在6月19 日接受英國《金融時報》訪問時，憤怒地表示「我們將告訴人民，要不要搭乘這些屈服於中國的航空公司，是你們的選擇」，言下之意，政府將鼓勵民眾拒搭將台灣改名的航空公司，同時又說「我們會反擊，不是只會待在這裏」。然而，由於航空公司改名主要是商業考慮，不想因此得罪北京，台灣即使發動消費者抵制，也很難引起共鳴（73.9%網友表示不會響應），政府後來也不了了之。
要求航空公司更改台灣名稱，只是北京對台外交戰的一環，此外還包括5月1日多明尼加與台斷交、5月22日台灣再度無法參加世界衛生大會（WHA）、5月24日非洲布吉納法索與台斷交，台灣邦交國只剩下18個。而且中南美洲宏都拉斯、海地、瓜地馬拉、巴拉圭，甚至南太平洋帛琉、歐洲梵蒂岡，也不斷傳出警訊，讓台外交部膽戰心驚。
也只有在兩岸外交戰的背景下，才能理解蔡總統為何選在6月22日至25日不惜攤牌，連續對國際社會表達反對中國大陸「企圖改變兩岸現狀」的強硬立場。
問題是，北京認知與台灣認知大相逕庭，認為一系列打壓台灣外交舉動，是針對美國積極打台灣牌，為了防制台美關係突破兩岸現狀的因應措施。畢竟，自從4月美中貿易戰開打以來，就不斷傳出美國將打「組合拳」，營造更多籌碼。最常被提到的就是台灣牌，尤其是今年3月16日川普（Donald Trump）簽署《台灣旅行法》生效，將開放美台所有層級官員互訪，3月17日川普特別派亞太副助卿黃之瀚訪台，讚揚台灣的自由民主成就，更讓蔡政府對提升台美關係充滿期待。
美國除了外交攻勢之外，同時也強化台美軍售和軍事交流。5月10日在高雄召開台美國防工業會議，美國軍火大廠都派員出席，將把台灣納入全球軍事生產鏈，包括造船、資安、航天等，同時批准台灣「潛艦國造」相關營銷許可證，將以商售方式進行技術轉移。目前傳出，美國在台協會（AIT）辦事處新館，將比照美國海外使館派駐陸戰隊，也隱含了台美關係的實質提升。
美國參議院更進一步在6月18日通過了《2019年國防授權法》草案，要求國防部長應推動加強與台灣的安全交流，台美應適當參與雙方軍演，並基於台旅法，促進美台高層與一般官員往來。隨後美國宣佈，台美軍方將在8月共組國際醫療團隊，到南太平洋友邦索羅門群島演練醫療救援行動。誠如美國戰略暨國際研究中心（CSIS）資深顧問葛來儀（Bonnie Glazer）所言，台灣參加美國在索羅門群島的海軍演習固然不是第一次，但這次是「首次公開宣佈」，顯然別具意義。
