新竹縣市許多民生議題急需跨域合作解決，新竹縣長楊文科與新竹市長高虹安在就任後已建立跨域合作平台，首要解決交通、垃圾處理等問題。新竹縣去年底實施竹北交流道智慧交控計畫，獲顯著改善，楊文科今（31）日指示縣府團隊，盡速透過合作平台整合竹縣市及園區三方，再新增橋樑與道路完成前，先以智慧交控舒緩園區上、下班通勤塞車問題，讓大新竹生活圈更便利。
新竹縣市有共識，優先解決交通、垃圾問題
楊文科指出，新竹縣市許多議題迫切需要合作解決，他和高虹安市長已有高度共識，將盡速透過跨域合作平台討論解決，首要的交通問題，在新闢橋梁和道路尚未完成之前，必須尋求科技方法努力改善，目前竹北交流道智慧交控計畫有好的成效，縣府團隊將在平台會議具體提供意見給新竹市與科學園區，期望三方合作完善區域智慧交控，優先改善交通狀況。
竹縣府交旅處游志祥指出，新竹縣先前辦理智慧交控計畫，改善經國橋、興隆橋交通壅塞，接續在去年底施行國道一號竹北交流道周邊智慧交管計畫，經統計實施前後各一個月的比較，實施後往交流道行車時間平均減少18%，交流道周邊車潮提前20-30分鐘紓解，嚴重塞車的南下匝道提升紓解率5%，每小時可增加紓解約100車次，智慧交控成效顯著。
交旅處指出，縣府未來將與竹市、園區三方合作，針對國道一號新竹95A(公道五交流道)、95B交流道(園區新安路交流道)周邊進行跨域號控整合，同時因應高鐵橋下聯絡道第三期工程及經國橋道路改善計畫，對興隆橋、經國橋廊帶智慧交控策略調整優化，解決園區上、下班通勤塞車問題，打造大新竹生活圈順暢交通環境。 （相關報導： 朱立倫稱林耕仁實在如侯友宜及楊文科 肯定林是「下架民進黨最好的候選人」 ｜ 更多文章 ）
至於垃圾處理問題，楊文科表示，在新竹縣焚化爐營運前，將協調竹市府若竹市垃圾焚化廠處理量足夠，希望協助新竹縣垃圾處理量從每日120公噸往上增加，保守增為150噸，爭取增至200至250噸，將在跨域平台會議中提出，盼共同解決垃圾問題。
