觀點投書:東亞青運救不了林佳龍選情

2018-07-29 06:10

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台中市政府於2014年時取得「2019年第1屆東亞青年運動會」主辦權,近日卻因中國施壓而被迫取消。而林佳龍的民調支持度也下跌。(資料照,取自2019東亞青年運動會官網)

台中市政府於2014年時取得「2019年第1屆東亞青年運動會」主辦權,近日卻因中國施壓而被迫取消。而林佳龍的民調支持度也下跌。(資料照,取自2019東亞青年運動會官網)

本周台中少見的取代台北成為媒體的焦點,近幾月的民調數字至兩天前TVBS最新民調顯示林佳龍市長寶座意外的不穩,很可能翻盤綠地變藍天,但東亞青運受中共打壓被迫取消則似乎增添了變數。親綠媒體、民嘴和網軍解讀中共的介入反而逆向為林助選,風向似乎又變的撲朔迷離,但筆者認為即使發生東亞青運事件也救不了林佳龍岌岌可危的選情。

林佳龍聲勢看跌原因有二,除了民進黨執政失利的大前提,市民對市府施政不滿才是最大的主因,從兩項近期最受市民矚目的議題就可看出此點。首先,空污已眾所矚目,在蔡政府綠能政策未果而貿然廢核下,火力發電所形成的污染隱憂,台中首當其衝!曾經台中人驕傲的生活品質,面對現在口罩、空氣清淨機成為市民必備用品,心理不滿可想而知,然而對此除了市府發言人不斷聲稱空污有改善外,與市民觀感落差實在太大,而林市長本人所提的中電中用,亦不比期對手盧秀燕所提以四部曲戰略與中央談判中火降載來的具體。當市民苦於空污,市府卻張燈結綵稱有減碳,叫市民如何支持林市長?

再者,交通一直是台中市民心中的痛,在台灣大道的堵塞問題一直無法有效解決下,近日台中更因為密集道路施工衍生出公安的疑慮而躍上網路,從公安考量,現場的措施很明顯的失當,市府除了冷處理外還是將責任推給承包商。從市府總體的交通布局而論,林佳龍上任以來除了大砍前朝政策,現實就是今日台中的交通困境仍然難解,馬路照塞,道路照樣不平,故步自封的結果就是犧牲全體市民。

20180714-國民黨22縣市長候選人第一次合體造勢記者會,台中市長參選人盧秀燕。(甘岱民攝)
台中市長參選人盧秀燕在東亞青運的做法意外獲得市民支持,民調也反超林佳龍。(資料照,甘岱民攝)

觀察最近幾次民調即可發現,台中市的翻盤並非無跡可循,早在今年二月國民黨確定由盧秀燕出戰林佳龍後,兩人的民調就曾出現幾次膠著,甚至是親綠營的美麗島民調也曾顯示出盧秀燕險勝的結果;至四月開始,盧的民調就已多次領先,可見民調的變化除了大環境不利外,更重要的是市政成績的備受挑戰。

現下台中遭受的是更大的打擊,預定明年舉辦的東亞青運被迫取消,眾所周知再中共強硬態勢下,市府難以力挽狂瀾。林市長第一時間的表態曖昧甚至不敢直批中共已讓市民難以肯定,令人驚訝的是對手盧候選人第一時間並未批評市府,反而表達超越藍綠、團結與全市站在一起的高度,也意外地獲得市民、網友的支持。運動會的被迫取消交雜著複雜的兩岸現實,而林佳龍讓人失望的表態、失分的市政,對照起期對手的明智反應與格局,難怪民調會翻盤,市民「換人做看看」的心聲也就油然而生。

*作者為台中市民

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