陳冲:無人車台灣有強項 帶動產業發展

2018-07-08 08:10

? 人氣

前行政院長陳冲表示,無人車可帶動不同科技發展,助台灣產業升級。(資料照,陳明仁攝)

前行政院長陳冲表示,無人車可帶動不同科技發展,助台灣產業升級。(資料照,陳明仁攝)

東吳大學企管系4日舉辦講座,討論無人車帶動的產業劇變,前行政院長陳冲表示,無人車可帶動不同科技發展,也許我們做不到無人駕駛,卻可投資新興領域,助台灣產業升級,例如雷達、光學感測、照相等優勢部分,並融入全球無人車產業鏈。

雷射、感測器是台灣優勢 但缺GPS精密資料

工研院暨資策會董事長李世光指出,無人車產業將是繼筆記型電腦、手機產業後的下一個明星產業。他說,台灣有機會在無人車市場取得先機,傳統汽車電子設備僅占5%~6%,但未來電動車將有22%~25%,甚至高達60%;無人車中的微機電整合技術、雷射、感測器、發光二極體顯示器(LED)等,剛好是台灣強項。

微軟AI研發中心執行長張仁炯直言,台灣缺乏無人車軟體技術與平台,這是重大挑戰。他說,台灣有軟體人才,但軟體產業薄弱,因多數軟體人才都跑到硬體公司,未能由軟體思維建構產業。他補充,台灣也缺乏精密衛星定位系統(GPS)資料,沒有資料就無法優化路徑,有效學習。

杜奕瑾:無人車4大領域 選定發展特色

至於平台建置就更具難度,張仁炯說,「我們若期望用9000萬就能建置好平台,那真的是開玩笑。」張仁炯表示,微軟曾率領近900位工程師投入5~6年時間建置平台,希望能解決幾百萬人同時上線的軟體使用問題。

台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾分享,無人車重要內涵包括:一是感知模式,包括對人、對車、對顏色的感知辨識;二是執行模式,這需要配合GPS精準定位資訊,以幫助駕駛人或無人駕駛能有效規劃行車路線;第三是計算能力;第四是軟體工程。他強調,台灣必須先決定我們要解決哪一類問題,然後聚焦在特定領域,就比較有機會發展出專屬特色。

喜歡這篇文章嗎?

風傳媒綜合報導喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看