共機再度擾台，空軍司令部稍早發布訊息，證實今（26）日再有較大規模的共機出沒，除擾台「熟面孔」外，還包括首度現蹤的電戰機、運輸、攻擊直升機，侵擾我周邊的共機型號，又要再記上新的一筆。
空軍司令部稍早發布「我西南空域空情動態」報告，內容披露今日共機擾台概況，日間至少有7架不同型號的共軍機種，在我西南防空識別區內現蹤，機型包括運-8指通機一架、運-8技偵機一架、運-8遠干機一架、殲-16機兩架、米爾17機一架、武直10機一架，我方則以派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追殲等標準作業程序應處。
再從報告中的航跡示意圖來看，7架共機均自中國東南沿海一帶，飛入我防空識別區西南角，飛行距離、停留時間不一，後循相似航線飛返。唯一的差別，在於運-8技偵機、運-8遠干機、米爾17機、武直10機等4型，集中在台海中線西南端，剩下的運-8指通機、殲-16機則更靠近東沙島方向，顯然任務內容有所區別。
值得一提的是，26日現蹤的運-8指通機是國防部自去年9月17日公布擾台共機資訊以來，首度出現的機型；資料顯示，運-8指通機在2017年7月才正式亮相，全機外觀有多支刀狀天線，代表該機專門處理空中大兵力的協調和管制，重要性可能遠超過擾台熟面孔的運-8反潛機等其餘反潛或電戰機。
再來則是用於運兵的米爾17機，以及武直10機亦為首見。前者為一多用途直升機，後者則為共軍攻擊直升機的主力機型，其中武直10機採用雷達反射截面積較小的外型設計，看起來具一定程度匿蹤性，全機武裝包括機砲、火箭、空對地（反裝甲）飛彈、空對空飛彈等，火力驚人。
由於過去不乏直升機侵入我防空識別區範圍的例子，一般認為，原因可能與共軍欲以不同型號的共機，綿密對我防空網進行測試有關；由於直升機受飛行距離和任務影響，少有攻擊直升機出海執勤的情況，即便國軍也僅派至沿海一線，對接近目標實施攻擊，因此武直10機出沒意欲為何，值得留意。 （相關報導： 林昶佐被罷咎由自取？《選罷法》修正內幕曝光 郭正亮嗆：離譜 ｜ 更多文章 ）
另一方面，共軍犯台的樣態之一，是將腦筋動到台灣離島身上，若以共軍特戰旅近年在陸航戰力越趨完備，獲得成熟突擊載具奧援後，透過攻擊、運輸直升機低空且高速穿防，避開我雷達監控，迅速將兵力投射至我外離島，我方反應不及，有可能就遭其奪去，此時武直10機出現，時間點巧合，亦讓人產生聯想。
