對許多特定年齡的人來說，城市裡載人飛來飛去的計程車這一想法，會讓他們想起曾經流行的動畫片《傑森一家》（the Jetsons，《摩登原始人》的未來版本）。
上世紀60年代的這部電視劇描繪了生活在一個未來的大都市的家庭，上班族們可以開著「飛的」去上班。
進入21世紀二十年後，《傑森一家》製作者們的科幻夢想比以往任何時候都更接近現實。
一份報告預測，隨著優步和波音等公司開發eVTOL（電動垂直起降）飛行計程車，到2040年，全球將有43萬輛這樣的汽車投入運營。
與此同時還有在開發和測試的配送無人機。據估計，到2028年，全球無人機市場價值將達到56億美元(合40億英鎊)。
《傑森一家》準確預測了未來嗎?
為了應對未來無人機和飛行計程車（設想是大型多螺旋槳無人駕駛飛機）在繁忙的大城市共享空域的需求，支持者表示，城市將需要建造大量的迷你機場，被稱為「空港」。
需要有這些迷你機場，這樣計程車就可以在人們想去的地方降落。
總部位於加州的Joby Aviation公司是研發飛行計程車的先鋒，目前已經進行了1000多次eVTOL飛機的試飛。
該公司希望獲得美國監管機構聯邦航空管理局的批准，在2024年開始商業運營。
Joby的無人駕駛汽車可以搭載四名乘客，最高時速可達每小時200英里，加一次油可行駛的路程超過150英里。
「我們希望在人們居住、工作和想去的地方附近提供空中拼車服務，」Joby的發言人瓊斯（Oliver Walker-Jones）說。
「我們正與各城市密切合作，以確保我們的服務能連接其他交通方式，將『空港』與火車站、機場和其他樞紐聯合起來。」
Joby的電動飛行計程車看起來像直升機和固定翼飛機的混合體
Joby已經與美國停車場運行公司Reef technology合作，將其部分停車場的屋頂改造成空中機場。它還與紐約最大的房地產公司Related Companies簽署了類似協議。
瓊斯還說：「與這些合作伙伴一起，我們計劃在初始啟動市場建設『空港』，在現有需求高、地面擁堵程度令人沮喪的路線上，能節省的費用很有吸引力。」
雖然「空港」網路似乎有些難以置信，但這個概念已經受到了許多美國城市管理部門的積極關注。
休士頓、洛杉磯和奧蘭多已經宣佈了為飛行計程車和其他類似車輛建設基礎設施的計劃。
洛杉磯市長加切蒂（Eric Garcetti）表示，該市的提案將「為其他地方政府如何將這項新技術推向更高層面提供模板」。
許多美國城市將飛行計程車視為解決道路擁堵的一種方式
在英國，在考文垂興建該國首個「空港」的計劃得到了英國政府的支持，該「空港」靠近市橄欖球和足球場。
這個「空港」計劃成為世界上第一個空中計程車和貨運無人機運營樞紐，由現代汽車（Hyundai）支持的英國公司Urban Air Port設計（該公司已將這個名稱註冊為商標）。
該公司宣傳這是「世界上最小的機場」，希望零排放設施能在全球推廣，減少道路擁堵和汽車、卡車造成的空氣污染。 （相關報導： 碳排大國無故缺席聯合國氣候大會！瑞典少女鬥士通貝里：世界需要真正的氣候領袖 ｜ 更多文章 ）
「世界各地現有機場規模龐大，跑道長1.2公里，需要承受大量碳排放。」Urban Air Port創始人兼執行董事長桑杜（Ricky Sandhu）說，「這是因為技術和飛機起降的方式。」
電腦生成的考文垂迷你機場的圖像
