觀光局自去年3月19日公告暫停旅行業組團到國外旅遊、以及接待來台觀光團，禁令至今已長達15個月，旅行社歷經數度倒閉潮，尤其老牌旅行社「大地假期」因為堅持不裁員、不縮編，4月疫情升溫，終在5月中旬宣告停業，不勝唏噓，晶華董事長潘思亮以台灣觀光飯店業業「已經在用葉克膜」來形容台灣觀光旅遊業的垂死掙扎。
然而，台灣第2季開始，疫情再起，5月中旬宣布進入三級警戒，死亡人數持續增加，全台灣由下而上地驚覺施打疫苗的重要性，全國施打率卻不到10%。沉潛已久的旅行社腦筋動得快，坊間開始出現「美西自由行」文宣海報的異象，主打就是以打疫苗為行程主題，旅行社提供當地翻譯、接洽等服務，彷彿久逢甘霖，不管利潤是多是少，都無法按捺想重啟生意、「接單練兵」。
適逢台灣陷入疫情潰堤，反觀美國六月起逐漸解封，各大洲政府不僅拚全國施打率政績，還推出「疫苗觀光」，欲振興地方觀光。美國境內各州州政府拚新冠肺炎疫苗施打率，各自出招。紐約州在時報廣場、高架公園等熱門景點為遊客接種疫苗；華人大本營加州提供在當地醫院、藥局、賣場好市多施打疫苗的選擇；阿拉斯加州也宣布自6月1日起，國內外遊客能在主要機場免費接種新冠疫苗。上述地區，無論要打輝瑞（Pfizer）、還是莫德納（Moderna）的疫苗都可。
根據旅遊業者表示，台灣5月、6月期間，確實掀起一波赴美潮，這些族群主要是原本就要返校的留學生外，以及不少持有美國護照或綠卡者，提前返校或回美國；另外有一群財富和時間較為自由的金字塔頂端族群，則是砸重金包機或來一趟疫苗之旅，20萬到數百萬元都有。
這股商機航空業也嗅到了。長榮航空自6月7日起新增台北到洛杉磯航班，從一週3班增飛至每天1班；舊金山每周3班增加至4班；西雅圖從每周2班，7月上旬增加至4班、7月下旬增加至3班；溫哥華每周1班增加至2班。
另一方面，華航儘管實施「清零計畫2.0」，仍滾動式檢視市場需求調整航班，6月分別於6/22、6/24、6/29新增台北飛往洛杉磯的航班，另外8月開始復飛紐約航點。
歐美航線復活，關島當局於6月22日宣布推出疫苗觀光行程「Air V&V（Air Visit&Vacation）」，開賣行程至今，兩大旅行社鳳凰和雄獅旅行社總計已破五千人預約。除了Air V&V，包機市場更是絡繹不絕，旅行社業者透露，有頂級客層的詢問，洽談私人飛機，且成交速度很快，數百萬元訂金秒付清。
然而疫情詭譎變化，台灣出現變種病例（Delta）後，中央流行疫情指揮中心25日宣布，自6/27零時起，國外入境一律到集中檢疫所或是防疫旅館隔離14天，讓這股商機出現陰霾。
鳳凰旅行社總經理卞傑民表示，自關島22日宣布開放觀光疫苗以來，每天大約有100多人報名，截至上周末已達500筆報名資料，然而受到指揮中心提高警戒，規定入境一律到集中檢疫所或防疫旅館隔離14天，實質上確實使旅客多了3萬多元的預算，因而有部分人退訂，但截至目前為止，七月份計畫三班（7/6、7/10、7/14）是確定會飛的，且按人數看，一班飛機約170人，達成率八成，約400多名旅客數，僅第4班（7/18）尚未確認是否成行。
雄獅則是目前四趟次訂位率6-7成，然而因受到6月27日新的防疫政策，後續8航次包機恐生變數。雄獅表示，這次申請關島打疫苗行程，利潤不高，但放眼全球，因疫情趨緩，航空公司逐步對台灣開放入境免隔離，讓沉寂已久旅遊業，可以把握住關島這波商機，先行練兵。
一名旅遊業者私下表示，關島詢問度肯定高，但詢問度不等於買氣，但民眾要下定要買的時候，旅行社沒說出來的潛在費用可能才是嚇退消費者的主因。包括疫苗行政服務費、第三天PCR檢測檢測共880美元，以及萬一在國外打疫苗出現身體不適，而需加保海外險；再加上回程必須14天、打完疫苗需要一到兩周才有防護力...等等，都是只問不買的因素。但上述這些，都嚇不退想要去的，只是真正想去的還是零星少數。 （相關報導： 打不到疫苗的另類商機》「花錢買一個保障，值得！」飛美打疫苗兩位CEO現身說法 ｜ 更多文章 ）
