台中市大智路打通除帶來交通便捷，也促進周邊商業與建設發展，連帶創造大智路效應，讓延宕5年的武德街拓寬案順利啟動，經台中市政府與所有權人溝通協調，已取得所有權人同意，大智路將貫穿大智北路後，再延伸至武德街，一路直達南京路，完成大智路打通的最後一哩路。
市長盧秀燕3日出席開工典禮，感謝地主成全，是城市建設的英雄，期許施工團隊如期如質完工，為市民打開舊城區經濟起飛新門戶。
中市武德街拓寬拓寬範圍由八德街至南京路 預計今年10月底前完工
盧秀燕表示，台中人長期以來的願望，就是台中車站前後站打通，讓後站跟前站一樣發達興旺，去年在市府建設局及都發局齊心努力下，將大智路打通，市府將接續拓寬武德街，讓周邊交通更順暢。
盧秀燕感謝持有武德街土地的賴家、戴家兩個家族共4名地主，他們已居住當地超過一甲子，為讓後站可貫通至南京路，他們不僅同意拓寬工程，更親自參與開工典禮，她也感謝建設局、都發局努力規劃協調，在台中市議會支持下，讓拓寬工程順利進行。
建設局長陳大田說明，武德街於105年就已啟動拓寬計畫，加速工程用地取得作業，經市府團隊積極溝通協調，終獲所有權人同意自行拆除並提供市府拓寬道路。此項道路工程計畫長度140公尺，寬度24公尺，工期預計160天，預計今年10月底前完工。拓寬範圍由八德街至南京路，工程總經費3,412萬元。 （相關報導： 帝國強大的基礎，不是官僚不是軍隊而是道路：《波希戰爭》選摘（2） ｜ 更多文章 ）
陳大田指出，目前大智北路已成為台中車站具有象徵性的主要道路之一，未來武德街拓寬完成後，台中火車站前後站完整縫合，可提供更安全、便利的通行環境，有效整合鐵道、國道客運及公車等大眾運輸系統，活絡車站周邊整體發展，串聯文化景點路網，吸引觀光人潮，歷史城區發展再添動能。
