2014年新北市長選舉，藍綠陣營參選人拍板定案，將由前行政院長、民進黨的游錫堃對戰現任市長、國民黨參選人朱立倫。游錫堃甫宣布參選，即推出「新北1453居安計畫」，強打朱立倫社會住宅推動不力，希望贏得青年選民支持，但成效如何有待檢驗。
提出社會住宅1453 游強調政績能力
今年2月就宣布參選新北市長的游錫堃，過去曾任宜蘭縣長、行政院院長。游錫堃在競選影片中，以「默默耕耘的水牛」自比，以過去整治基隆河、2年半成功推動雪山隧道開通來強調自己的執政能力。
游錫堃在選戰中主打「廣建青年社會住宅」，喊出讓年輕人可以在新北市成家立業的口號。他在政見發表會中提出「新北1453居安計畫」，主張上任後將籌措1000億，4年以內興建5萬戶的青年及社會住宅，每月每坪租金300元；此外，游也提出修訂《住宅法》，提高社會住宅比例，並用容積獎勵鼓勵民間興建社會住宅。
游錫堃批評，朱立倫2010年上任時提出社會住宅政策，原本預計興建18萬4000戶，但4年下來卻只完成11戶。游錫堃表示，新北市居住問題嚴重，不僅弱勢族群的居住問題需要解決，處於階段性弱勢的年輕族群，也需要優質的平價出租住宅。
根據今年4月提出的新北市長施政報告，主打只租不賣的社會住宅預計提供1648戶，目前僅有永和地區11戶青年住宅完成出租，最晚2016年才會全數完工營運。
然而有市府人員就指出，依照目前新北市的財政狀況，游的政見忽略現有預算負債規模，美化公務單位執行能力，實現機率低。城鄉局人員則認為，目前中央法規，都更區容積獎勵上限為50%，非都更區容獎上限為20%，地方尚無權變更。
游與柯P聯手 共推「雙北生活圈」
游錫堃也與在野台北市長參選人柯文哲提出「雙北生活圈改造計畫」。兩人指出，雙北的交通建設仍屬於中心放射性的都會區，對於市民生活不便，因此捷運「三環三線」仍要進行。游錫堃表示，這部分需由台北市協助，並打通雙北路權，讓公車路線也可共同規劃。
朱立倫4年前上任時喊出「三環三線」，希望打破29區藩籬，串聯大台北都會捷運網絡，提升市民生活便利性，邁向都會建設規模。游錫堃批評朱立倫雖提出「三環三線」計畫，但「只有畫線」而已，認定其執行效力不彰。「三環」是連結現有的文湖線、新莊線、板南線，在新北市地區興建新的環狀捷運，最遠可連結至桃園機場線；「三線」則是淡海輕軌、安坑線與汐止民生線，目前僅新莊線通車至迴龍站，其他路線仍在核定、規劃與興建。
朱立倫今年3月表示，三環三線路網中，環狀線第1階段、土城頂埔延伸、機場捷運、萬大樹林、淡海輕軌等皆已核定並動工；規畫中的三鶯線、安坑線、汐止民生線可行性研究已獲得中央核定，未來將加快進度，年底前全面先期動工。
朱強調，推動過程中克服進度落後、財務困難等問題，核定路線年底前將全數「先期動工」，表示絕不會跳票。但有民進黨市議員批評，「先期動工」只是混淆視聽，而應該儘速「實質動工」。
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