雖然受到新冠肺炎疫情影響，不過台灣的商用車市場影響不大，而在台灣已經經營15年的台朔達富商用車，特別選在雙十一上午的十一點，發表最新的六期商用車，主推環保、安全、省油跟舒適，在2020年台灣卡車市場創下自我超越的起點。
台朔商用車體驗中心開幕 實際接觸體驗相關零件特性
台塑汽車董事長陳勝光也表示，這部新的第六期商用車在省油節能方面：比五期車省油至少可省下高達10%以上的油耗，另外政府在環保節能上的政策以及全世界在汽車、商用車市場發展的趨勢來看，電動車的到來是勢在必行，因此台塑企業早已經意識到以後電動車將佔有一席之地，也建議政府提早佈局整合電動車的電池國家團隊，而目前他們已經著手在研發電動車的電池，因應未來電動車趨勢及企業資源的運用整合，目前也積極投入電動卡車的研發，預計將運用自有研發的電池，發展自有品牌的電動卡車，產品規劃有6.5噸及12噸純電動卡車及10噸電動中巴系列，預計在2022年~2025年間陸續推出，另外，我們也預計在2021年推出大客車(遊覽車)底盤，雖然目前是六期柴油燃料動力系統，但也不排除納入電動大客車領域。
而台塑集團王文潮常務委員也在發表會上強調，在提供客戶高品質、省油、安全及低營運成本運輸車輛基礎下，讓商用車的市場快速成長，今年達到10000台的銷售量，也希望第二個一萬輛的銷售量可以在六年內達成。 （相關報導： 台股還有哪些族群可買？塑化業谷底翻身，精選「10檔」值得留意 ｜ 更多文章 ）
另外台塑汽車也特別在台中大肚組裝廠設地商用車的車體驗中心，主要展示台塑達富商用車的動力系統。包含引擎，變數箱，後軸差速器，還有排氣後處理系統。讓客戶可以在現場實際接觸或體驗相關零件的特性，並了解油耗與節能環保的優點，詳細了解商用車性能，有利於實際使用減少磨損跟故障。
